Motorisation 141P Delprado

ben alors tu vas vite
c'est quoi ton implant ???
avec quel outil tu as coupé la chaudière ?

Ben après, on attaque la boucherie...

Opération à coeur ouvert...
On vire la boite à charbon, et on coupe tout ca en 2!! si si!!

La, grosse lipposuccion... faut ramener les parois à 0.8 - 0.9mm d'épaisseur
Ensuite pose des 1er implants

On recoud le tout (sinon ca fait désordre...)

J'ai coupé la chaudière avec mon scalpel de tous les jours
Un bout de tube de laiton pour resolidariser le tout, et du profilé evergreen pour reconstituer l'arrondi...

Et le tout sans anesthésie

Ho miracle...
comme papa dans maman...

Le tout en situation...
Ca commence à prendre forme...

Reste toute les finitions du tender, avec la pose des flancs de boggie de la del prado.
Y seront pas en face des essieux, mais ca devrait pas se voir...
Bref encore plein de boulot de finition, mais le plus gros est fait!!
Pas mécontent, tiens...

Une vue de dessus de la bestiole.
Je trouve que l'élargissement du tender ne choque pas trop...

Beau travail monsieur le chirurgien , c'est vrai ça ne me choque pas non plus .Il n'est pas plus large qu'un tender de rivarossi.

Michel
tu as fait tout ça en 3 heures à peine !!!!!
j'ai regardé sur Etruc et y a pas de BR 39 ref7139 en vente
je vais attendre l'occase

Non j'y ai passé pratiquement 2 jours
Regarde sur IB.de...

Comme quoi Didier avait pas tord... Suffit de s'y mettre...
Ca me donnerait presque envie d'essayer la 242a1...
Vais déjà finir celle la et en refaire une verte.
On verra après

Beau début de chirurgie réparatrice

Ben ça sait cool.
Je suis partie avec la même base, une BR39 ...

Par contre je ne suis toujours pas passer au tender, car sans grosse chirurgie je ne voyais pas comment faire.
Avec ta méthode, je vois que je n'est pas le choix.

le profilé eve........?
je ne sais pas comment ça se travaille
c'est génial comme materiau
c'est souple ,dur ça se lime
stp, si tu as une adresse de vente

C'est de la carte plastique...
Tu trouves ca partout, entre autre chez micro modèle

Génial ce fil ! J'ai hâte de voir la suite de ces travaux (pour surement me lancer à mon tour !)

Amicalement,

Suite des travaux....
On l'oublie à chaque fois, mais finalement le gros oeuvre ca va vite...
Après reste toutes les petites merdouilles à faire pour rendre le truc à peu près présentable et ca prend un temps fou...

Sur le tender, suppression des coffres du chassis et reformage de la caisse avec du profilé.

Pose des lests (j'arrive au mieux à 23g pour 32 sur le tender d'origine... On verra ce que ca donne en traction), et mise en place de l'écrou de fixation


Idem sur la loco, lest plus reprise du système de fixation.


Voila la bestiole dans son état actuel...


Reste les tampons, les lanternes, faut que je trouve une roue de bissel d'au moins 7mm de diamètre (celles du tender sont bien plus grosses,mais de 0.5mm!! ca se voit même pas)

Faut que je rallonge la pièce de jonction tender loco d'1mm
Que je revoie l'attelage arrière (ca passera plus quand j'aurais remis la traverse de tamponnement)
Et je me demande si je vais pas virer les flancs de boggies d'origine pour mettre ceux de la del prado, en les calant sur les essieux internes. Visuellement je pense que ca rendra mieux, et on devrait pas trop voir que les essieux externes sont pas bien calés par rapport aux flans...

En tout cas ca prend du temps!!!

Bravo, très pédagogique et surtout - comme toujours avec toi - tous peuvent profiter de tes conseils. Tu vas faire des émules.
Jean François

bravo
tu es le

Mouai...
On verra déjà quand elle sera terminée, et si ca roule....

je t’échange ta delprado contre la mienne
elle n'a jamais roulée et est toujours dans sa boite
une affaire quoi

Proposition tentante, mais j'en ai déja une autre qui m'attend !!!!
Si je suis courageux.... (ca sera la version verte)

Une petite question sur la fonction de la partie motrice sur le chassis.
Comme as tu fait, car je coince sur mon adaptation.

Tu peux préciser ta question, je ne vois pas ce que tu veux dire?
J'ai gardé toute la partie basse du tender fleischmann, sauf deux ou trois modifs mineures...

Superbe , cela prend une belle tournure.

Du coup je vais peut être terminer la mienne avec ta méthode.
Je bloquais sur le tender.