Motorisation 141P Delprado

Ben c'est pas le plus simple, hein

vivement que j'ai ma fleischmann
j'ai regardé sur etruc .de
il y en a mais elle ne sont pas donnée
je vais regarder encore cette semaine
j'ai acheté la Arnold moins chère !! dommage qu'elle soit trop longue

en tout cas ENCORE BRAVO MICHEL

Bon, on se calme
1) j'ai pas de mérite, Didier avait débroussaillé le terrain avant
2) elle est pas finite
3) faudra voir si ca roule et tracte bien

michel.b01 a écrit:

Tu peux préciser ta question, je ne vois pas ce que tu veux dire?
J'ai gardé toute la partie basse du tender fleischmann, sauf deux ou trois modifs mineures...

Je me suis pas relus, foutaisse de saisie automatique sur tablette ...

Pour le tendeur je suis partie dans une direction, je mettretais le tout en fin.

Sait la partie motrice qui me pose soucis, pour la fixation de la caisse delprado sur le châssis fleischannn.
J'ai fait les retouches qui vont bien sur le châssis et la caisse, mais je pensait utiliser la vis et son passage du châssis Fleischmann.
Sauf que cela tombe dans le vide. Et je ne vois de solution.
Je voulais savoir comment tu avais fais ?

J'ai bien utilisé le passage de vis d'origine.
J'ai comblé le vide dans la chaudière par un lest en plomb et j'ai percé au bon endroit pour coller un tube en laiton de 2mm que jai taraudé. On le voit sur une des photos.

Ok, j'avais pu cette photo.

Vas juste falloir que je trouve comment moulé mon plomb.
Parce que le faire fondre dans la cuisine ce n'est pas terrible ...

J'ai utilisé un morceau de rouleau de feuillard en plomb qu'il me restait de mes travaux de toiture.
Des plombs de péche peuvent faire aussi l'affaire, et si tu ne veux pas utiliser un tube de laiton, tu peux reprendre la partie en plastique de le del prado, en la découpant proprement et en la recollant à la bonnre place. Avec le tube de 2mm, je refais la fixation de la Fleischmann à l'identique . Mais bon, j'avais sous la main des tarauds de 1.6mm...

Salut Michel

Fait attention que lors du fonctionnement en courbe le tender ne touche pas la cabine de la loco.
J'ai utilisé une pile plate pour refaire la pate de maintien

ca y est des souvenirs me reviennent . pour le tender j'ai utilisé celui de la fleischmann et j'ai scié uniquement la partie laterale de chaque coté. Ensuite sur la meulage des parties superieures afin que la caisse du tender delprado rentre sur le chassis du tender fleischmann. un peu de lest et elle retrouvera le bon poids

Merci Didier
Manip encore plus lourde que la mienne pour le tender et je n'ai pas sacrifié le fleischmann
Coté poids je pense réussir à grapiller encore un gramme ou deux...
J'ai bien prévu, pour la liaison. je suis en train de refaire la pièce 1.5mm plus longue, et faut que je change les fils aussi... trop courts
Je suis presque au bout, le challenge était intéressant, mais ca bouffe trop de temps...

Travaux de la soirée...
On a refait l'attelage en le rallongeant (21mm d'entraxe). Ca sert de monter des kits, y a des chutes de laiton
Les fils d'alimentation plus longs sont ressoudés sur le tender. Je ferais la soudure sur la loc au dernier moment

Montage à blanc des flancs de boggies de la del prado, pour voir...

Mise en place des lanternes

Le tout raccordé :
Flancs del prado

Flancs Fleischmann

Je pense que je vais garder les flancs del prado...
z'en pensez quoi???

reste le crochet du tender à rallonger, la plaque de tamponnement arrière, les tampons, plus quelques bricoles en finition...
Et un petit coup d'aéro noir chaudière...

Pffouuu on voit bien le rouge, encore sur les photos, alors qu'à l'oeil, pratiquement pas...

Bon, y'a plus qu' à mettre l'étiquette sur la boite, Michel, quoi...



(L'auteur de ce GIF là est un certain Jürgen Hoffmann, encore un autre Jedï déjanté)
Tu veux que je te le retravaille en restituant le vilain rouge qu'on voit partout derrière les roues !

Y a des moments, je sais pas pourquoi, j'aime vraiment pas ton humour!!!!

Je vois, je vois... moyenne en quoi, la Force aidant, t'aurais bien fait d'égarer un peu ton chassis...du coté obscur, cependant ! :-)

Yoda69 : le corrézien bien lourd qui en remet une couche.

Non, blague à part, chapeau. Sur le papier c'était pas gagné et tu l'as fait. Bravo Michel !
Tu la vends combien ?  

D'autant que le rouge (oh non, le con, il va pas remettre çà ! Si, si ! ) j'avais même pas fait gaffe au départ. T'as bien fait de le signaler à la fin de ton post ! Maintenant je ne vois que çà, arg.... un bien beau geste technique, Michel !

Alors, tiens, c'est cadeau, c'est pour toi. C'est en exclu : une belle étiquette verso à mettre au dos de la boite.


Et dire que je rate la 2ème mi-temps de France-Suède pour çà. Et mon môme fouteux me hurle à l'instant "but sur corner, le 1er depuis la finale de 1998". Des fois, j'vous jure... Il était même pas né en plus ! Tout çà pour écrire des conneries sur le forum du N. Tss...

Oui je trouve aussi que les flancs del prado sont plus jolis.

Concernant le rouge, j'ai le sombre projet de peindre les miennes aussi (un jour) mais ça semble un travail vraiment pas simple.

Je vois, je vois, le Yoda est taquin... il cherche à me faire voir rouge...
Mais comme c'est déjà fait, zen je resterais. La noirceur de cette vaine tentative n'aura d'égale que celle du chassis après la prochaine couche... qui devrait pointer son nez (de cochon) incessamment sous peu...

onzeroad a écrit:

Oui je trouve aussi que les flancs del prado sont plus jolis.

Concernant le rouge, j'ai le sombre projet de peindre les miennes aussi (un jour) mais ça semble un travail vraiment pas simple.  

Oui, je pense mettre les flancs d'origine. Ca passe mieux, et la triche ne se voit pas
Je confirme, la peinture, pas facile, surtout qu'il faudrait en arriver à démonter les roues pour accéder à la partie basse du chassis, mais je l'aurais, un jour, je l'aurais. .. surtout après les remarques désobligeantes du Hulk miniature aux grandes oreilles

michel.b01 a écrit:

surtout après les remarques désobligeantes du Hulk miniature aux grandes oreilles

Donc çà je le note dans le dossier, déjà très épais.

Hé, après, le nez, tu vas pas faire ta tête de cochon, quand même, hein? (Si si j'ai osé...)

Bon bien content de ton retour en pleine forme... Ta prose me manquait

Meuh non, Yoda est méga-souple les back papattes !

Pour revenir sur ton sujet que j'ai passablement pollué avec mes conneries, tu disais il y a quelques temps, je cite :
Proposition tentante, mais j'en ai déja une autre qui m'attend !!!!
Si je suis courageux.... (ca sera la version verte)

T'as un visuel de cette bébête là ? Je crois l'avoir vue  l'autre jour à Treignac où l'un des exposant avait en vitrine quelques delprado alignées (c'est pas les tiennes, Gérard, au moins ? (Gérard, c'est mon voisin cambouis19 pour les intimes) J'aurais l'air con pour de bon, vu que je n'ai pas pris de photos à part la gare de Treignac en N).
Mais j'ai un gros doute. Etait-ce celle là ? Mystère ?

Autre question, toujours très sérieuse (ben oui, c'est le "nouveau" yoda, çà, moins fun, plus chiant, un poil austère) : je crois me souvenir que Delprado a produit également des 241 (suis pas très balèze en Delprado, à part la 7100 à 2 euros qui me sert encore de presse-papier). So... tu ferais comment pour motoriser çà et pour le roulage de la motrice ?

Non pas la 241, mais une 242a1
Si j'en trouve une, je me dis que je tenterais bien de la mettre sur une spectrum 4 8 2, en modifiant le bissel arrière. ..
Pour la 141 à tes couleurs j'en ai trouvé sur gogole... mais la del prado n'est que noire. Faudra que je prenne l'aéro

Vous parlez de celle la les gars


Faites par DIDIER

Pour la 242, oui.
Mais Didier, de mémoire, est parti sur une base 232 en rajoutant un essieu et la bielle qui va bien...
Trop compliqué pour moi
Si quelqu'un qui fait de l'US à les dimensions et des photos des entrailles d'une spectrum 4-8-2, je suis preneur....

Quelle est belle cette 242, il faudra un jour que je finisse la mienne tout de même.

Elle est pas mal non plus ta 141 Michel. Pour le rouge sur tes roues soit un pinceau pas trop fin et tu tamponnes à travers les roues mais c'est pas le top soit tu demontes une roue et tu peints, tu la remets, tu demontes une autre roue et tu peints, tu la remets etc....
Bien en entendu avec enormement de calme et de patience sinon elle ne tournera plus rond a cuase du calage des bielles.

Bravo

hihihi tiens la 242 j'ai la même en avatar, merci Bernard elle rend bien, tourne t'elle encore ?