Bessèges pas tout à fait mais presque

Cette discussion sur les rayons de courbure et les échelles m'en rappelle une autre absolument mémorable sur un autre forum.


https://www.forum-train.com/forum/viewtopic.php?f=4&t=9179&sid=338da94f1be1d3e5444eee24f13ad631#p194490

Discussion à la fois délirante et passionnante qui s'étale sur ..... 83 pages !!!

Prévoir un peu de temps !!

j'ai regardé un peu le lien, mais ce que je constate, c'est qu'ils se batte pour savoir si il faut limiter à 360 mm ou 500 mm en HO le rayon.

Moi je ne veux pas me battre mais je suis à 500 mm en N et en train de passer à 600 mm pour les ABJ... c tout

Je suis à 650mm sur le mien !

bingo

en zone apparentte ou en partie cachée ?

A l'occasion de l'index, focus sur l'article LR884 (Mars 2021) sur les 63000 remise en état avec le kit HFR160.

index :


p 1, 2, 3 :boucle modulaire + premières photos du réseau
p4 : EP, zone industrielle
p5 : EP suite + souvenir du réseau Lourmarin
p6 : EP suite + étude du dépôt d'Alès
p7 : un an d'arrêt pour faire des travaux pour l'atelier
p8 : redémarrage EP
p9-13 : menuiserie des modules cachés - gare cachée
p14-15 : premières vidéo - reprise du décor - arbres
p16 -17 : tombereaux finescale - souvenir de Trainsmania à Lille
p 18 : gare cachée - Dépôt d'Alès
p 19-20 : 050B 70
P 21-22 : tentative de vapeur finescale sur 050TA - A finir
p 23 : vidéo Bessèges
p 24 : Gilkit X5800 + TJ Modèles
P 25-26-27 : Gilkit VH + 050TA suite
p 28 : des palans
p 29 : Peco continental modeler - zone industrielle - début du Y7100 HFR160
p 30, 31: Y7105 HFR160 + Locodrome
p 31-32: 141P digitalisation, patine
p 33 : Début de l'installation des Stay Alive + essai des vapeurs Locorome + GE44
p34 : les 63088 + 40DE18 , des 141 R , début des modifs des 65500, intégration des ABJ
p 35 : Video Stay Alive + photos d'ambiance
p 36 : RGP1 REE + CC65500 suite - video test son
p 37 : fin de la remis au gabarit de la 655000 - début test essieu RP25
p 38 : début mise en roulement des 3 pattes LSM - sonorisation d'une 141R
p 39 : voitures boîte à tonnerre, Armistice et wagon TP finescale - attelage Schiffer design
p 40 : LR884 BB63088 en N - index

gk a écrit:

Dernière photo de l'année avec la fin de la séquence sur les 63000 patinée cette fois-ci !





Bonne fête de fin d'année à tous,
Grégoire

C'était p 34 de ce fil :

Tous les détails ici :




A cette occasion, je me suis remis à écrire des articles, d'autres devraient suivre prochainement.

Grégoire

g

gk a écrit:

bingo

en zone apparente ou en partie cachée ?

Tout en 650, Je n'ai pas de zone cachée sur le réseau

Ah, si, j'ai une petite entrée/sortie pour mes cassettes sous un tunnel en 300mm (que je vais bientôt passer en 400, toujours en caché)

bingo pour moi :
45-50 cm sur locodrome
50 ->60 cm en caché sur le réseau,
120-150 cm en visuel !

bonsoir,

Travaux de ce soir :





Toujours dans la logique de rénover quelques voitures anciennes.

C'est quoi les taches sur les toitures?

Ce sont des mouettes qui ont fait du délestage

j'ai enlevé les aérateurs ou autres appendices de la version DB qui ne sont pas sur le version SNCF d'après les photos.
Cf voiture VB à la précédente page.

Grégoire

Bonsoir,

Voilà la nouvelle voiture mis au propre ... si je puis dire !

C'est super avec le sigle rond

patniste a écrit:

Ce sont des mouettes qui ont fait du délestage

Elles ont une sacre gastro. J'en conclu que c'est les traces du ponçage des aérateurs?

C'est d'une fiNesse, c'est boooo !