[LS Models] Voitures Mistral 69 LSM : des solutions aux problèmes

RE 460 a écrit:

N_France a écrit:

herge a écrit:

J'ai monté le nouveau châssis avec ses nouveaux bogies et là plus de problème de hauteur entre les voitures et surtout des marches pieds au fourgon générateur !!
Merci Mr PIRON pour cette action !!
Les attelages ont l'air bien mieux que la version de base mais je reste en profit car je trouve la rame plus jolie avec.

@+
Hergé

La différence bien visible entre les anciens et les nouveaux attelages tient dans le diamètre des trous plus grand sur les nouveaux attelags. est ce celà qui apporte moins de raideur dans le mouvement des attelages ?

Tu est effectivement tres bien placé pour donner des leçons de Français et d'orthographe toi

Dis donc RE460, tu peux nous dire le rapport avec ce qui précède?
Alors, merci de t'en tenir au sujet.
Je me demande s'il ne serait pas souhaitable que les modos fassent un ou deux rappels à l'ordre?

N France a ecrit
8 fautes d'orthographe ou de grammaire (pas de frappe) dans ces quelques lignes, j'ai du mal à en comprendre la teneur.
C'est peut être mieux...

On me tacle gratuitement ......Excusez moi de répondre avec le sourire

Oui mais des fois, il faut savoir laisser couler, comme on dit.

Est-ce que tout le monde a reçu les pièces de rechanges sur la première production?
Mon détaillant dit ne pas les avoir reçues. Il me manque les attelages et chassis fourgon.

Bonjour,

Comme toi, je n'ai pas eu les attelages mais par contre, j'ai bien eu le nouveau chassis du fourgon.

ste

corwin92 a écrit:

Est-ce que tout le monde a reçu les pièces de rechanges sur la première production?
Mon détaillant dit ne pas les avoir reçues. Il me manque les attelages et chassis fourgon.

Moi, j'ai tout reçu et tout changé. Ca a été un peu fastidieux à faire, mais avec un peu de patience et de précaution, ca se fait bien. Maintenant, il ne me reste plus qu'à les faire rouler, ce que je n'ai pas eu l'occasion de faire depuis le changement. Quelques petits essais sur des portions de ligne droites se sont révélés concluants, vu que mes dételages se faisaient dès les premiers tours de roue en à peine quelques centimétres.
Merci à trains160 qui m'a renvoyé dès qu'il les a eus tous les nouveaux attelages.
Tu les as achetées où tes voitures?

Fgr a écrit:

Tu les as achetées où tes voitures?

Un coffret chez train160 qui m'a fourni les pièces détachées. (merci à lui)
L'autre coffret plus quelques voitures au détail chez transmondia.

ce fil n'est plus un post-it

Bonsoir à tous,

Finalement, j'ai trouvé ce qui posait problème.

Bon, certes, il y a un léger jeu entre les bogies et les essieux, mais ce n'est pas mortel, il suffit de retirer la roue, serrer un peu, la remettre, et c'est bon.

Certaines roues sont un peu limite en écartement (un peu trop resserrées) mais çà se corrige.

En revanche, ce que j'ai remarqué, c'est qu'en fait, la petite tige verticale qui sert aux systèmes de dételage automatique est un peu limite (trop basse) pour certaines de mes aiguilles. Et donc, elles touchent parfois.

Je les ai raccourcies de quelques dixièmes de mm, et çà passe nickel.

Au final: après correction de l'écartement de quelques roues, et rabottage des tiges de déttelage automatique, tout est rentré dans l'ordre, mes 8 LS-Models marchent nickel...

Voilà donc pour clore la polémique qui a fait couler trop d'encre. J'espère qu'LS-Models nous sortira d'autres voitures voyageurs prochainement. Car je les prendrai certainement si c'est du voyageurs EP V.

PS: je me suis offert il y a 1 semaine 4 USI TER Centre LS-Models. Elles marchent nickel aussi.

Une petite photo perso prise près de Miramas dans les années 90 retrouvée dans un carton ce matin.



@+
Hergé

Tres sympa ...On dirait que le fourgon est a l'envers ....Enfin le moteur a l'opposé de la motrice ....

RE 460 a écrit:

Tres sympa ...On dirait que le fourgon est a l'envers ....Enfin le moteur a l'opposé de la motrice ....

En effet le fourgon est dans le mauvais sens mais il manque un pont tournant

Au fait c'est une BB7200 en tête.

Hergé

belle compo,mais déja les prémices de la "modernité" : une BB7200 béton bien sûr,et bien terne!! ça sent la fin du "Mistral" ! c'est quand même autre chose derriére une CC6500 arzens ou une BB 9300 verte comme au début!! (je vais encore avoir une polémique avec RE460 !!!)

Apparemment, les voitures Mistral étaient en cartouche Corail... je me trompe?

cdlc a écrit:

Apparemment, les voitures Mistral étaient en cartouche Corail... je me trompe?

pour la période (année 90) c'est normal

cisalpin a écrit:

belle compo,mais déja les prémices de la "modernité" : une BB7200 béton bien sûr,et bien terne!! ça sent la fin du "Mistral" ! c'est quand même autre chose derriére une CC6500 arzens ou une BB 9300 verte comme au début!! (je vais encore avoir une polémique avec RE460 !!!)

PERDU Je suis complètement d'accord avec toi ..... Quelle superbe gueule avait les 9300 et je préfère aussi les 6500 et surtout leur livrée Grand confort a la livrée "BETON "
CA

RE 460 a écrit:

cisalpin a écrit:

belle compo,mais déja les prémices de la "modernité" : une BB7200 béton bien sûr,et bien terne!! ça sent la fin du "Mistral" ! c'est quand même autre chose derriére une CC6500 arzens ou une BB 9300 verte comme au début!! (je vais encore avoir une polémique avec RE460 !!!)

PERDU Je suis complètement d'accord avec toi ..... Quelle superbe gueule avait les 9300 et je préfère aussi les 6500 et surtout leur livrée Grand confort a la livrée "BETON "
CA

"mea culpa"!! (en fait,je te taquine bien sur,car malgré ton gout pour les livrées publicitaires actuelles,( à mon avis ça doit venir d'un traumatisme subconscient dans ta petite enfance,allonges toi sur un divan et racontes nous...)j'ai noté que tu apprécies aussi les superbes "anciennes" livrées !). euh.... le terme béton convient mal à la livrée grand confort des 6500 ! cette triste couleur n'est pas dominante,elle met en valeur et fait ressortir les superbes flèches rouge/orange

va-y RE 460 ne te laisse pas faire, la livrée beton a exité sur une 6500

ah oui,mais c'est pas de celle là qu'il parle!! cette livrée tout béton ,elle fait l'unanimité contre elle (quand on pense que des "décorateurs" ou plus exactement des saboteurs ont été payé pour ça!!);même Re460 doit désapprouver ce sacrilège!! (il y a intêret,sinon je ne lui cause plus!)

Hello

La livrée béton est la livrée d'origine des 7200 et 22200 et ça leur va très bien. c'est beaucoup moins bien voir carrément moche quand elle est appliquée sur les 15000 et les 6500. En fait il faut que la livrée respect les lignes de la machine. Je pense que la livrée "En Voyage" n'aurait pas été une réussite sur les 72000 si ils avaient gardé le même "design" que les autres séries (tout gris en haut et coloré en bas).
Quand au Mistral, c'est pas mal non plus avec une 6500 en livrée Maurienne. Non?

http://untrainnet.skyrock.com/

J'ai écrit que je préférai la 6500 en livré Grand Confort .... A la livrée Béton de la 6512 qui la rend fade ......Sur les 7200 et 22000 la livrée Béton ne me gênes pas mais elles auraient eu plus de gueule en livrée G confort comme les 15000......

La 460 est la plus belle machine pour moi ....Elle parait fine et profilé et quand tu es a coté tu te trouves devant un immense mur ..... Comme un emplacement publicitaire OUI
Les Suisses ont mis une quarantaine de decorations dessus plus ou moins bien reussi mais aucune n'en a fait une loco moche ....
BRAVO MR PININ FARINA

La livré Maurienne ....Le vert est intéressant ...Mais je les préfères aussi en livré Grand confort .......
Comment auraient elles été en livré en voyage si les ferrailleurs n'avaient pas devancer les peintres ??????

réseauNord a écrit:

va-y RE 460 ne te laisse pas faire, la livrée beton a exité sur une 6500

Même deux en version Béton pour les 6500

Hergé

Oui herge a raison la 12 en 1ere sous série et la 38 il me semble en 2 eme sous série......

RE 460 a écrit:

Oui herge a raison la 12 en 1ere sous série et la 38 il me semble en 2 eme sous série......

Pour la 6512 OK mais ce n'est pas la 6538 mais la 6568!!

Hergé

Merci Herge il me semblait bien a y réfléchir que c'était une 3 eme sous série et j'avais bon pour le 8 quand même ....