Sapinéstadt (divers...)

françois s a écrit:

Tu vas nous faire le dispositif d'avertissement de chutes de pierre vu sur un autre fil (portique à caténaire et fil à coudre pour les fils de détection) ?

oui c'est bien ça!! j'ai remarqué que c'est un détails souvent oublié (enfin moi perso, j'en ai pas souvent vu)

Voilà, après une bonne heure de travail, voilà le résultat pour la partie câble mais il reste encore le signal a faire



Pour mieux voir, une feuille



et la sgnalisation à commencer à pousser

"60" pour les CIC et les fret et "90" pour TGV et autorails



"Tete de Train" et "annonce tunnel"



Un "S" obligeant le méccano à klaxonner du a une mauvaise visibilité à environ 100m à cause du a la falaise

Un "D" annoncant le depot à coté d'un vieux ttas de rails



Vue d'ensemble du reseau



115052 aux commande d'un corail pour Paris s'appretant à entrer dans le tunnel 1

Hé bien tu as super bien avancé , ton réseau a drôlement changé de gueule

Merci beaucoup pour ton commentaires

Bonsoir,
très bien tes poteaux pour les chutes de pierres mais encore faut-il qu'ils y ai des pierres et là, il y as juste une coline toute propre
je l'aurais mieux vu au fond du réseau, avant l'entrée du tunnel.
en tout cas, oui c'est une chose que l'on vois rarement sur les réseaux.A l'échelle 1, j'en vois sur la ligne du bourget, face au lac

atonetoile a écrit:

Bonsoir,
très bien tes poteaux pour les chutes de pierres mais encore faut-il qu'ils y ai des pierres et là, il y as juste une coline toute propre
je l'aurais mieux vu au fond du réseau, avant l'entrée du tunnel.
en tout cas, oui c'est une chose que l'on vois rarement sur les réseaux.A l'échelle 1, j'en vois sur la ligne du bourget, face au lac

T'inquite pas pour les pierres je vais en mettre pas mal et je compte mettre d'autres poteaux, aux entrées de tunnel, dans la vallée

Bonsoir,
Pour les poteaux,je les trouve trop haut pour la colline elle devrait au moins être de moitié.
Car pour les chute de pierre n'arriverais jamais a cette hauteur sur tout pour la colline que tu à fait.
La colline devrait avoir deux fois la hauteur de tes poteaux,cela est mon avis a toi de voir?
A par cela c'est très bien et beau travail

bien , les anciens rails , petit détail pour le bord de voie = grand réalisme pour le réseau .

les autres réalisations aussi ( évidemment )

mais je regrette la "coloration" d'un mur de soutenement

Bonne continuation .

beau travail Liebaut
du chadock en herbe. imagination et débrouillardise
Les quelques améliorations suggérées vont dans le bon sens
continue

Bon en ce moment, le reseau n'avance pu beaucoup car j'ai pu de quoi le faire avancée pour le moment mais rassurez-vous, les travaux vont reprendre

Hello Allan,

Le relief ainsi que la signalisation améliorent considérablement ton réseau.

Bonne suite.

et bien il est nettement mieux comme ca. Quel progrés tu as fait.
Merci pour les petits signaux, j'ai appris pas mal de choses grace a toi. Moi en fait je n'y connais rien, j'aime juste l'aspet des locos vapeur.

SavignyExpress a écrit:

Hello Allan,

Le relief ainsi que la signalisation améliorent considérablement ton réseau.

Bonne suite.

titietdidier.2009 a écrit:

et bien il est nettement mieux comme ca. Quel progrés tu as fait.
Merci pour les petits signaux, j'ai appris pas mal de choses grace a toi. Moi en fait je n'y connais rien, j'aime juste l'aspet des locos vapeur.

Merci beaucoup pour vos commentaires!

Pour ceux que ça interresse,

Allan, en voie unique les signaux et les panneaux sont implantés à gauche dans le sens de marche à l'exception de l'Alsace Lorraine. Donc si ton réseau est d'inspiration PLM, il te faut les changer de côté.

Sinon, tes idées sont bonnes, continues

Talgo01

Bonne idée d'avoir posté une photo de l'ensemble.
Tu a vraiment eu raison de revoir ce réseau, le décor est beaucoup mieux maintenant. Bravo

talgo01 a écrit:

Allan, en voie unique les signaux et les panneaux sont implantés à gauche dans le sens de marche à l'exception de l'Alsace Lorraine. Donc si ton réseau est d'inspiration PLM, il te faut les changer de côté.

Sinon, tes idées sont bonnes, continues

Talgo01

Oui mais comme le reseau est alsacien, la signalisation est à droite

Superbe améloration de ton réseau, c'est le jour et la nuit entre les premieres photos et celles-ci

Merci Allan pour la vidéo , dit donc tu compose les rames aussi vite que tu travail , Michel qui sort

BB15030 a écrit:

Merci Allan pour la vidéo , dit donc tu compose les rames aussi vite que tu travail , Michel qui sort

merci pour le commentaire

Une autre toute fraîche faites sur ma terrasse

Quelques news du reseau:

Le décor avance bien

Vue d'ensemble



La signalisation avance aussi

mirlitons d'approche 100m



200m



Pancarte "R" indiquant au cheminot la fin d'une zone a vitesse limitée



C'est tout le contraire pour la pancarte "Z"



La p'tite air de jeux est finie

Hello Allan,

J'aime beaucoup la vidéo en extérieur, la lumière du jour met encore mieux en valeur ton réseau.

Tu as supprimé le second aiguillage en gare et je pense que c'est dommage. Tu aurais dû le conserver, cela t'aurait permis, sans trop de difficultés, une exploitation de 2 trains, voire même de 3 en tirant parti de la bretelle à l'arrière de ton réseau.

Sinon, le décor s'améliore de jour en jour, bravo.