Reseau montagnard

Et si tu faisait un post à vote directement, ainsi tu vois la tendance générale.

Citation :

Et si tu faisait un post à vote directement, ainsi tu vois la tendance générale.

Merci pour l'idée mais ça ne le merite peut etre pas

Et petit dernier pour la route
le visible (en gris les parties cachées)


la partie gare cachée 25cm plus bas



Moi j'aime bien celui la

Bonsoir,
Apres bien des réflexions (rayon des courbes, possibilités de jeux, etc. ....) voila un nouveau plan que je soumets à vos critiques.

Niveau –25 gare cachée



Niveau 0 une boucle grande ligne (peut être TGV )



Niveau +6 la gare plus la voie grande ligne



Niveau +18 petite gare de montagne sur voie unique



L’ensemble avec decor



l'ensemble sans decor



J'attends vos commentaires

je dois avouer que j'ai du mal à suivre le tracé des voies
cela me parait très ambitieux;
surtout la superposition des différents niveaux peux te poser des problèmes avec la superposition des aiguillages entre la voie cachée et ta gare. Pour le cablage et la maintenance
cela risque d'être un peu galère.
mais c'est un conseil de presque débutant, tu as peut être l'expérience suffisante.

J'aimerai avoir cet espace, mais j'y mettrais certainement moins de voies en supprimant le
niveau 0; par contre très bonne idée la voie unique en hauteur qui serpente vers son terminus.
ptitrainrouge

C'est vrai que le projet parait très ambitieux et de longue haleine aussi mais je le trouve très bien (même si j’ai du mal à suivre le tracé).

j'aime bien ce genre de tracé...mais il y a du boulot et pas le droit à l'erreur

Merci pour vos commentaires

j'ai ajouter du texte pour facilité le suivi du tracé, du moins j'espere !!!!!!

niveau -25



niveau 0



niveau +6 et +18

j'aime vraiment beaucoup ce plan

Un très grand projet, ton réseau avec beaucoup de mètres de voie pour le roulement des trains.

Christian

T'as pas fini avant l'an 2030

patniste a écrit:

T'as pas fini avant l'an 2030

Je ne suis pas très pressé et avec l'âge (bientôt 50 ans ) on apprend à prendre son temps
de plus l'achat de tous le matériel ne peut ce faire que sur le temps
et puis ma deuxième activité (la pèche) et une grande école de patience
J'aimerais votre avis sur la gare et sa zone triage je ne maitrise pas bien cette partie
Merci

C'est vrai qu'il est bien plus lisible comme ça et très bien comme je l'ai déjà dit.

Bonsoir
J'aimerais avoir vos avis sur la gare ci desous



Merci d'avance pour vos critiques

Je la trouve bien située et la longueur d'un quai fait 1 bon mètre (carré de 10x10).
Tu prévois une passerelle pour aller d'un quai à l'autre ou un passage souterrain?

+1

Bien vu Teldarius
Les carreaux font effectivement 10X10 et les voies à quai font respectivement de haut en bas 0.96m 1.09m et 1.08m
Pensez vous que ce plan de gare permet des manœuvres intéressantes ?

La pose des voies a enfin commencé
par la gare cachée








préparation de la rampe hélicoïdale





La majorité de mes courbes étant de 40cm (intérieur) et 43cm (extérieur) de rayon il me fallait un moyen simple et rapide de les réaliser
Après divers essais j’ai trouvé une solution qui va bien
Deux gorges de quelques millimètres dans une plaque d’aggloméré réalisées à la défonceuse





Le rail sorti avec douceur garde sa courbure

Découvrant ce fil, je suis en extase par les nombreux plans que vous avez fait pour réaliser votre plan final.

Je vais suivre votre projet avec attention.

Bonne continuation

Je le dis toujours : ce forum est une vraie mine d'or!
Absolument génial le gabarit de courbure pour les rails flexibles!
Ce réseau devrait être sympa... On attend la suite.

bien vu la défonceuse pour maintenir les rails en courbe pour les parties cachées.

le temps du N a écrit:

bien vu la défonceuse pour maintenir les rails en courbe pour les parties cachées.

Très bonne idée en effet.

En FRANCE on a pas de pétrole, mais on a des idées et blablabla....... pour ce gabarit de courbure

Magnifique! Un plat de nouille comme je les aime
Y aurait pas moyen de faire cette belle gare en cul de sac en plus ?

La construction est une des phases que je prèfère parceque la plus rapide et la plus démonstrative

Bon ptitrain!

Eric le Suisse ;-)

Citation :

Y aurait pas moyen de faire cette belle gare en cul de sac en plus ?

On vas faire simple !!!

Woawww quel réseau, un esprit plein d'imagination et d'ingéniosité, chapeau bas monsieur. Il va de soi que je vais suivre ce fil.