[Piko] Locomotive électrique - BB25000 / BB25500 / Cabines longues et courtes

juste une petite reponse a Ellington si entre les yvelines sud et Paris il semble y avoir des montagnes insurmontables alors je plein les habitants de regions vraiment eloignees c'est vrai que tout devrais etre parfait dans ce monde mais qui l'est??????????????? ou qui fait des voitures parfaites?????????des aspirateurs sans defaut???????????????? pourquoi mettons nous des fusibles sur nos instalations electriques pourtant on a paye l'electricien pour avoir une instalation sans defaut alors a quoi ils servent ces p.....de fusibles et biens nous les magasins on est ces garde fous qui vous permetrons d'avoir du meilleurs materiels avec moinsde defaut mais bon je m'enflame et ca me soule bonsoir

Ne t'énerve pas Serge, le Français est raleur et le modéliste français c'est encore pire !

Encore un petit effort et le marché français sera aussi pauvre en modèles qu'il y a 7 ou 8 ans et là il ne s'en relèvera pas !

Nous arrêterons le train français, le modélisme et nous pourrons enfin aller travailler pour fabriquer des modèles français parfaits pour pas cher et pour le bien de tous ... Que c'est beau de rêver !!! Merci amis modélistes, Karl Marx n'attendais que vous !

Enfin preuve en est que vous pensez au bien de tous, puisque pour la plupart vous acheter par correspondance et à l'étranger, comme cela on gagne 4 ou 5 euros et les commerçants français ne s'engraisseront plus sur notre dos !

Mais ça y est, je m'énerve ...

Ben moi je suis ZEN .....

Bon certes ces raisonnements a très courte vue peuvent ennerver ......

Mais c'est sure que quand il faut renvoyer un modèle neuf qui marche pas ....
Ca coute et finalement pour gagner 10 euros on en perd 5 .......
Mais si ca lui fait plaisir ...... Qu'il continue ce DUKE
Et puis au moins les boutiques PARISIENNE échappent au pire ......
L'avoir comme client

la polemique ne porte pas que sur le fait d'acheter en ligne il m'arrive aussi de prendre mes bilets de trains ou d'avions par le net mais je prefere quand meme une agence pour le choix que la personne en face de moi peut me trouver et je dois avouer que des fois et meme souvent elle me trouve de meilleurs tarif mais bon si on en revenais a cette 25500
oui elle a des defauts je pense moins grave que ceux de la 66000 donc je pense que PIKO a evolue dans le bon sens et d'apres vous qui mieux qu'un magasins a pu faire remonter les info??????????? u n detail par exemple pour la main montoir a qui la peinture manque allez vous la renvoyer a un site je pense que non un petit peu de peinture et le tour et joue par contre sur le contoir de la boutique on la change tout de suite et voila une info de plus a faire remoter mais bon je prefere un client meticuleux et meme pointilleux mais avec qui on peut trouver une solution qu'un ronchonneur qui vas tout demmolir de loin

transmondia a écrit:

la polemique ne porte pas que sur le fait d'acheter en ligne il m'arrive aussi de prendre mes bilets de trains ou d'avions par le net mais je prefere quand meme une agence pour le choix que la personne en face de moi peut me trouver et je dois avouer que des fois et meme souvent elle me trouve de meilleurs tarif mais bon si on en revenais a cette 25500
oui elle a des defauts je pense moins grave que ceux de la 66000 donc je pense que PIKO a evolue dans le bon sens et d'apres vous qui mieux qu'un magasins a pu faire remonter les info??????????? u n detail par exemple pour la main montoir a qui la peinture manque allez vous la renvoyer a un site je pense que non un petit peu de peinture et le tour et joue par contre sur le contoir de la boutique on la change tout de suite et voila une info de plus a faire remoter mais bon je prefere un client meticuleux et meme pointilleux mais avec qui on peut trouver une solution qu'un ronchonneur qui vas tout demmolir de loin

Tout pareil +1

Meme un client méticuleux ? et même pointilleux ?

Ils sont pret a tous nos commercants

Dersou a écrit:

RE 460 a écrit:

Ben moi je suis ZEN .....

Bon certes ces raisonnements a très courte vue peuvent ennerver ......

Mais c'est sure que quand il faut renvoyer un modèle neuf qui marche pas ....
Ca coute et finalement pour gagner 10 euros on en perd 5 .......
Mais si ca lui fait plaisir ...... Qu'il continue ce DUKE
Et puis au moins les boutiques PARISIENNE échappent au pire ......
L'avoir comme client

Sympa l'ambiance.
Moi à chaque loco que je dois ramener à République ça me coute 2 tickets de métro(et des Yvelines ça doit couter encore plus cher j'imagine).
Si on doit passer 1 heure à scruter chaque modèle qu'on achète,c'est un peu dommage.
Et s'il faut acheter les yeux fermés tout ce qu'on nous vend sous peine de tuer le N français,je suis pas sur de pouvoir suivre.

Je te rejoins tout à fait, mais certains semblent estimer que certaines opinions n'ont pas à s'exprimer ou qu'à tout le moins, qu'elles ont moins de valeur que certains propos assénés tels des vérités intangibles.
Sous prétexte qu'il y a des nouveautés, il faudrait tout accepter, cela me semble un peu court.

Bonjour,

Concernant les nombreuses remarques des "Attelages Trop Longs", finalement ils ne sont pas plus longs que ceux d'une Sybic de la même marque ...

Comparez la distance entre la face arrière de l'attelage et le tampon, c'est la même pour la 25600 et pour la Sybic...

Ce qui fait que çà choque moins sur la Sybic , c'est la présence du marchepied moulé sur le bogie qui masque le timon de l'attelage et le vide sous le timon.


Ce qui fait que çà choque sur une 25600, c'est que le vide sous le timon n'est masqué par... Rien !


Sinon quelqu'un a-t-il entrepris de construire un chasse-pierre sur sa 25600 ?
Perso je préfère le look des faces avant équipées d'un chasse-pierre !
Quand je prendrai le temps je le ferai sur la mienne....

à+

Voilà la photo de la version béton vue sur le site de Hobby.Train:
Si c'est la version définitive qui est photographiée,on n'a pas fini d'en discuter.
J'ai de gros doutes sur la taille et le positionnement des marquages latéraux.
Si ça se confirme,sur ce coup moi je passe mon tour.

petite mise à jour:
la photo en question a été retirée du site Hobby.Train et remplacée par celle du catalogue(modèle réel)
Est-ce bon signe?

Bonsoir

et ben , elle fait parler cette petite machine !
J'en ai achetée une et j'en suis très content car les critères majeurs sont bons
- pas de déraillement
- pas de décrochage
- très bonne traction
- bon rendu

ok , il y a tjrs quelques petits défauts cités plus haut , mais à notre échelle, il faut relativiser.

Seul point négatif à mon avis, le prix qui ne cesse d'augmenter.

Bonne soirée
p f

Comme d'hab', un nouveau modèle fait causer...

Y a les pour...
Y a les peut-être...
Y a les bof...

Chacun pense comme il veut, à condition qu'il ne soit pas destructif en exagérant dans un sens ou un autre, et qu'il respecte la position et le plaisir des autres.

Moi je résumerai ma position comme cela :

MERCI MR PIKO ET MME SAI POUR VOTRE NOUVEAU MODELE. IL ME PLAIT ET VOUS AVEZ FAIT UN CLIENT HEUREUX SUR CE COUP.

Jmarc69
N'iste qui

@jmarc69: fallait écrire cela en plus grand, plus c'est grand et plus Réne Wilfer se sent mieux dans son fauteuil à Sonneberg :-)

quelqu'un ici vient de dire une grande vérité: le modeliste francais est tout d'abord francais, donc râleur par nature... et heureusement qu'il trouve encore des choses à critiquer, sinon qu'est ce qu'on s'ennuierait ici sur le forum...

@onlydiesel: oui, les attelages sont aussi mal placés sur la 25500 que sur la 26000... la distance est la même, je te l'accorde, mais aucune des deux ne respecte pas la norme NEM concernant les attelages... c'est un fait, ce n'est pas à nous d'improviser en montant des attelages plus courts Graham Farish mais à Piko de lire les NEM et de produire comme il le faut.

constatation d'ordre géneral sur la 25500: les tampons ont une facheuse tendance à ne pas rester en place, donc pensez à fixer les votres (avec une mini goutte de vernis clair par exemple) pour ne pas devenir des bons clients Piko pour les pièces de rechange... :-)

et quant à "achetez tout ce qu'on vous propose car sinon on produira plus rien" ca n'a pas fonctionné dans les pays communistes donc j'ose espérer que ca ne sera pas le cas en France... car sinon je vous plains, les amis...

@rail30, merci pour l'info, j'aurais du penser à toi à cause de ton nom sur le forum... c'est vrai que le pauvre camionneur avait aussi un accent du sud...

Bonjour,

Moi aussi je suis très ravi que PIKO ait sorti cette machine, mais ce qui me prend le chou en ouvrant ce post, c'est que çà a tendance à dériver sur des problèmes de SAV, de distance des magasins etc etc...

NE POURRAIT ON PAS OUVRIR UN NOUVEAU SUJET CONCERNANT CE GENRE DE PROBLEMES (voire problèmes perso) PLUTOT QU'INNONDER CE POST QUI TRAITE DE LA 25600 ; C'est fatigant d'entamer une lecture qui part en live sur des sujets d'ordre général ? MERCI

onlydiesel a écrit:

... NE POURRAIT ON PAS OUVRIR UN NOUVEAU SUJET CONCERNANT CE GENRE DE PROBLEMES (voire problèmes perso) PLUTOT QU'INNONDER CE POST QUI TRAITE DE LA 25600 ; C'est fatigant d'entamer une lecture qui part en live sur des sujets d'ordre général ? MERCI

POST ouvert

Doléances PIKO

Christian Reiter (Jeu 16 Déc 2010 - 9:28) a écrit:

onlydiesel a écrit:

... NE POURRAIT ON PAS OUVRIR UN NOUVEAU SUJET CONCERNANT CE GENRE DE PROBLEMES (voire problèmes perso) PLUTOT QU'INNONDER CE POST QUI TRAITE DE LA 25600 ; C'est fatigant d'entamer une lecture qui part en live sur des sujets d'ordre général ? MERCI

+ 1

RE 460 (Jeu 16 Déc 2010 - 9:47) a écrit:

POST ouvert

Doléances PIKO

OUF !!!...

Ben il continue ..... L'autre post c'est pour le SAV le principe des normes NEM ECT
Pas pour le modèle en lui meme ......Tu trouves je ne sais pas quoi au marquage de la BETON ....... Développe .......

onlydiesel a écrit:

Sinon quelqu'un a-t-il entrepris de construire un chasse-pierre sur sa 25600 ?
Perso je préfère le look des faces avant équipées d'un chasse-pierre !
Quand je prendrai le temps je le ferai sur la mienne....

C'est un détail que j'avais souligné quelques post plus haut que certaines 25500 Lensoises possèdent ce chasse pierre sous caisse. Apparemment, ce genre de détail ne semblait pas faire débat vu l'absence de commentaire sur ce point.

Je remets 2 photos pour comparaison

La 25675 livrée béton, sigle nouille, indicatif 4 (fret), équipée d'un chasse pierre. [Ronchin / Août 2010]


La 25631 livrée béton, sigle carmillon, absence d'indicatif, absence de chasse pierre. [Bergues / Septembre 2010]

Je me permet des preciser qu'il s'agit d'un chasse neige.
Les 25500 de Perrigny en sont elles aussi équipées.

Gilles

Trotinette a écrit:

Je me permet des preciser qu'il s'agit d'un chasse neige.
Les 25500 de Perrigny en sont elles aussi équipées.

Gilles

J'ai jamais trop su comment appelé cette partie car certains l'appellent chasse pierre, d'autres chasse neige, ou encore soc, etc...

Je voulais surtout souligner qu'apparemment, elles ne sont pas toutes équipées de ce dispositif. Donc pour les puristes, ils devront soigneusement choisir le numéro de machine en conséquence.
Honnêtement, je n'avais pas fait gaffe à ce détail. C'est en passant en revue toutes mes photos de 25500 que j'ai pris depuis qu'elles ont atterri dans la région nord/pas-de-calais, que je m'en suis aperçu de cette différence.
Je pense que c'est un détail significatif qui méritait d'avoir sa place ici à titre d'information.

Train 160 qui a eut la bonne idée de faire faire un soc chasse neige pour les 66000 devrait pouvoir nous proposer ca dans l'avenir .......

pas grave pour etre poli quand on parle a mon dos on parle a mon c..
mais bon je n'ai jamais dis que je ne voulais vendre ou n'avoir affaire qua mes copain mais plutot a des gens INTELIGENTS et je trouve malheureusement que cela ce fait rare donc acte apres j'ai dis que je preferais un client meticuleux voire pointilleux cela veux dire que je suis tout a fait pret a ecouter les remarques sur les defauts et c'est comme cela qu'on avancera chose deja dite mainte fois mais pas encore rentre dans les moeurs me semble t'il quand a Ellington je suis pret a le voir quand il veux autour d'un cafe pour pouvoir discuter de comment faire une loco sans defauts ou du moins peut etre pouvoir ammeliorer certaine choses mais allez revenons a cette 25500 que la deco beton doit arriver mardi on verra ce qui doit etre fait pour ammeliorer les suivantes s'il le faut
Serge

et bien on est 2 à ne pas comprendre alors. Même si je veux incendier SAI je suis libre de le faire ici.


Ce genre d'attitude du je veux avoir absolument raison me donne par moment l'envie de quitter définitivement ce forum ...

bob l'éponge N iste a écrit:

et bien on est 2 à ne pas comprendre alors. Même si je veux incendier SAI je suis libre de le faire ici.


Ce genre d'attitude du je veux avoir absolument raison me donne par moment l'envie de quitter définitivement ce forum ...

Je crois que c'est malheureusement le cas de pas mal de monde. Mais sois sans crainte, il est entre de bonnes mains. Celles de ceux qui savent tout mieux que tout le monde et pour qui ne compte qu'une vérité: la leur!
C'est vraiment dommage comment certains ont su faire partir le forum en vrille. On est bien loin de l'ambiance amicale des débuts.

Pour tous je soumais l'idee d'une table ronde pas sur le forum mais pourquoi pas dans une expo ou tout le monde pourrais parler a coeur ouvert je pense que le mondial l'annee prochaine pourrais etre une bonne idee je suis meme pret a fournir la table et les chaises sur mon stand a moins que cela deplaise a certains mais je pense qu'il faudrais crever l'abces de ces lutes intestines qui ne font rien avancer et pourrisse l'esprit de ce forum alors messieux a vos reponses