BB 67300 Minitrix vos photos

Oui, je sais, merci. Et les trois lignes dessus et dessous en alu.
Il y a beaucoup de travail ;-)

Chris

Voici un autre exemple de BB67000 LIMA sur motorisation LIFE LIKE avec tampon de BB15000 Fleischmann et klaxon Minitrix et peinture interfer.

Les photos ne sont pas terrible désolé




Les bogies ont étés réduits en empattement pour être proche de la réalité.
@+
Hergé

Les gars, vous les avez vraiment métamorphosées ces BB Lima!!!!

Traindenfer a écrit:

Les gars, vous les avez vraiment métamorphosées ces BB Lima!!!!

Il faut dire qu'on a longtemps eu que ça à se mettre sous la dent... jusqu'à l'arrivée de la BB67000 Minitrix.

dans la serie "les maladroits sont parmi nous" j'ai laché malencontreusement ma 67300 fret. Elle n'a pas trop aimé le contact avec le sol
la carosserie a résisté,comme quoi cela reste assez solide, par contre les tampons et un attelage ont soufferts re et le système d'élongation du coté du choc coinçait un peu.

je ne sais pas si quelqu'un a essayer d'enlever un bogie mais j'ai trouvé la manoeuvre un peu galère , sur les 72000 elle était plus simple.

pour les tampons, par chance j'avais un jeu de rechange pour les CC (un an pour les obtenir il y a une quinzaine d'années!), ce sont les mêmes, mais je suis sur que le problème va se reposer un jour ou l'autre.
il serait temps que les constructeurs améliore la fourniture de pièces détachées (un supplément de tampons, piéces à risque serait bienvenu dans les boites de nos motrices)

piston93 a écrit:

dans la serie "les maladroits sont parmi nous" j'ai laché malencontreusement ma 67300 fret. Elle n'a pas trop aimé le contact avec le sol
la carosserie a résisté,comme quoi cela reste assez solide, par contre les tampons et un attelage ont soufferts re et le système d'élongation du coté du choc coinçait un peu.

je ne sais pas si quelqu'un a essayer d'enlever un bogie mais j'ai trouvé la manoeuvre un peu galère , sur les 72000 elle était plus simple.

pour les tampons, par chance j'avais un jeu de rechange pour les CC (un an pour les obtenir il y a une quinzaine d'années!), ce sont les mêmes, mais je suis sur que le problème va se reposer un jour ou l'autre.
il serait temps que les constructeurs améliore la fourniture de pièces détachées (un supplément de tampons, piéces à risque serait bienvenu dans les boites de nos motrices)

J'ai fait une boulette aussi en ouvrant la boite la 67300 a bondi hors de la boite. J'ai évité le pire en la rattrapant ou plutot en ralentissant sa chute avec mon pied! Résultat pas de casse mais un gros coup de peur!

Celas m'étais arrivé sur ma première bb15001 elle était en pièce détaché sans jamais avoir roulé heureusement j'ai peu la remonté, c'est dans ces là que l'on ce sent seul au monde

Nolan a écrit:

Celas m'étais arrivé sur ma première bb15001 elle était en pièce détaché sans jamais avoir roulé heureusement j'ai peu la remonté, c'est dans ces là que l'on ce sent seul au monde

de grands moments de solitude

Dans la série des maladroits, j'ai une 61000 qui a fait le grand sot saut ! Les tampons n'ont pas aimé non plus.

Ben décidément les amis, vous avez deux mains gauches? En tout cas, je touche du bois pour que cela ne m'arrive pas.

c'est que c'est vivant ces ptites bêtes là, ça vous échappe des mains vite fait

C'est que ça attaque, alors c'est à manipuler avec circonspection.

Voici une petite photo d'une BB67381 en attente sur pont tournant, les CC72000 occupent largement la rotonde mais il reste une petite place...

Et celle là ! Elle vous plait ?

Salut Eric
il est vrai quelle est sympa cette version
c'est toi qui est a l'origine de cette modif de fret en multi-service

moi aussi j'ai une fret et je me demande si je vais lui faire une peau neuve
je préfère cette version a la fret!!
ou a tu trouvé les logo sncf?

Damned déjà sortie en version multiservice ? et je ne l'ai pas ! je rigole, belle réalisation bravo.

jeancharles a écrit:

Salut Eric
il est vrai quelle est sympa cette version
c'est toi qui est a l'origine de cette modif de fret en multi-service

moi aussi j'ai une fret et je me demande si je vais lui faire une peau neuve
je préfère cette version a la fret!!
ou a tu trouvé les logo sncf?

Oui c'est moi qui l'ai repeinte en Corail +
Pour les décalques, fabrication perso.

Très beau boulot! Elle est superbe!

pour les déclaques comment tu procède?
le chiffre et le sncf
@+

Bravo Eric, encore une superbe réalisation ! Est-ce que tu peux nous en dire un peu plus sur les déclaques ? Quel papier, Comment procéder pour le transfert sur la caisse, vernir ou pas... ?

Pour les décalques il faut imprimer le motif ou les chiffres, avec une imprimante à jet d'encre, sur un support spécial "décalque" (on en trouve chez Transmondia ou au train Magique). Ensuite bien vernir à l'aérogrape ou avec un vernis en bombe (satiné). On peu le faire avec une imprimante laser couleur (sur un autre support sécial laser) et auquel cas pas besoin de vernir ensuite, l'encre résiste à l'eau. Ils se posent ensuite à l'eau comme n'importe quel décalque des planches du commerce. Il est préférable ensuite de passer un produit genre Micro sol rouge de microscale pour bien fixer le décalque. On peu enfin vernir l'ensemble de la loco avec le même vernis que précédemment. Je ne vous cache pas que la difficulté est d'imprimer en blanc (il n'existe pas d'encre blanche !). Pour ma part c'est un copain équipé d'une imprimante spéciale professionnelle qui me les fait. Metienne78 les fait en transfert à sec.

phebuseric a écrit:

Et celle là ! Elle vous plait ?

UN SEUL MOT BRAVO

Pour les numérotations blanches, est-il possible de peindre la zone concernée en blanc sur la loco et d'imprimer ce qui est autour sur la décalcomanie ?
Faire un négatif en quelque sorte.

Merci beaucoup Eric.

Machi'N a écrit:

Pour les numérotations blanches, est-il possible de peindre la zone concernée en blanc sur la loco et d'imprimer ce qui est autour sur la décalcomanie ?
Faire un négatif en quelque sorte.

c'est faisable si le fond n'est pas 'argent' comme pour certaines livrées (En voyage sur les Jacquemins par exemple).C'est à cause de celle-là que j'ai dû me faire faire des transferts blancs !