transfo pour multimaus roco

Bonjour,

J'ai vue sur le site de Murphy, que ce dernier préconise de remplacer le transfo d'origine d'alimentation des multimaus.

Est ce que ce type d'alim est utilisable selon vous :

http://www.selectronic.fr/article.asp?article_ref_entier=10.2320-9999

Merci de votre aide

l'alimentation de la centrale roco est en 16 v

sam95 a écrit:

Bonjour,

J'ai vue sur le site de Murphy, que ce dernier préconise de remplacer le transfo d'origine d'alimentation des multimaus.

Est ce que ce type d'alim est utilisable selon vous :

http://www.selectronic.fr/article.asp?article_ref_entier=10.2320-9999

Merci de votre aide

non ce que tu nous présente est une alimentation stabilisée de laboratoire il vaut mieux se tourner vers un transformateur ferromagnetique ( bien lourd) pour halogène en 12 Volt du genre de celui ci: http://www.prozic.com/www2/info_promo_TRFERRO50W_TRANSFO%20POUR%20HALOGENES.html
qui ne seras pas "néfaste" a tes locos en digital

excalibur34190 a écrit:

sam95 a écrit:

Bonjour,

J'ai vue sur le site de Murphy, que ce dernier préconise de remplacer le transfo d'origine d'alimentation des multimaus.

Est ce que ce type d'alim est utilisable selon vous :

http://www.selectronic.fr/article.asp?article_ref_entier=10.2320-9999

Merci de votre aide

non ce que tu nous présente est une alimentation stabilisée de laboratoire il vaut mieux se tourner vers un transformateur ferromagnetique ( bien lourd) pour halogène en 12 Volt du genre de celui ci: http://www.prozic.com/www2/info_promo_TRFERRO50W_TRANSFO%20POUR%20HALOGENES.html
qui ne seras pas "néfaste" a tes locos en digital

Effectivement cela est + approprié et beaucoup moins chère.
Notez qu'un transfo délivrant du courant continu convient, également, pour la centrale Roco... d'ailleurs Roco-Fleischmann livre, actuellement, ses centrales avec des transfos à courant continu.

Disons qu'une alimentation en 12V est préférable pour nos trains en N. Pour le HO le 16V est mieux mais du 12V convient bien aussi.

On peut aussi utiliser une alimentation de PC en 12V.

Bonsoir,

Moi perso j'ai suivi les conseils de murphy et je n'en suis pas déçu...
J'ai donc acheté ca
http://www.conrad.fr/transformateurs_halogenes_p_19103_19151_356328_356329_FAS
et franchement c'est Top...
Ca ne fait aucun bruit, ca marche nickel avec ma multimaus... Que demander de plus...

Romain

merci pour ces liens beaucoup moins cher en effet.

Est ce que quelqu'un peut m'expliquer pourquoi c'est mauvais pour les locos le 12v sortie d'une alim stabilisée en comparaison au 12v d'un transfo ?

Le alimentation 12V CC n'est pas plus mauvais qu'un transfo 12V alternatif. Silmplement pourquoi mettre 37€ dans une alim allors qu'un transfo à 10€ est suffisant ?

Et entre nous il y avait en solde en janvier des 60VA dans mon magasin de bricolage à 5€ et 3 pour 10€.

vue comme cela c'est sur !!

J'ai fait de même Merci Murphy car c'est une très bonne info que tu m'avais donné. Oserai-je comme d'habitude ...

Bonjour à toutes et tous,

nouveau sur ce forum, j'y suis venu suite à mes recherches sur la Multimaus que je viens d'acquerir (10810 + 10764) en vu de digitaliser mon circuit. Donc pour avoir lu toutes les réponses de ce sujet, je vais suivre les conseils de Rom qui lui-même à suivi ceux de Murphy à propos du transfo d'alimentation du boitier digital. A savoir l'achat chez Conrad du matérile indiqué dans l'URL donné par Rom (Merci). Par contre, n'étant pas spécialiste du sujet Digitalisation, ni du sujet Electricité, je me pose deux questions. Tout d'abord, cette alimentation fournit-elle un courant continu ou alternatif (vous voyez le niveau :-) ! ); car dans un cas, il faut faire attention au branchement des fils, alors que dans l'autre il ne doit pas y avoir de question à ce poser (si je me souviens bien de mes cours de physique du collège). Ceci m'ammenant directement à une autre interrogation, le fils allant du transfo au boitier numérique comporte une fiche spécifique pour le raccordement... Quelqu'un aurait-il une référence (j'imagine que le diamètre de cette fiche n'est pas forcement standart) ?
Ca c'était pour la partie transfo.
Maintenant, l'autre question, concerne plus directement mon circuit.
En effet, celui-ci étant déjà existant et donc conçu pour l'analogique, j'ai comme bien d'autres utilisé des feux, des éclisses isolantes et divers Mono bloc systeme pour la gestion des portions de voies (pour ceux qui ne l'auraient pas deviné, c'est du Jouef). Donc maintenant avec le numérique, tout ce beau systeme n'est, si j'ai bien tout compris, pas trop compatible avec une alim digitale. Quelqu'un aurait-il une expérience sur le sujet et des conseils, sans que je sois obligé de tout démonter. Est ce que je peux par exemple dédoubler le fil d'alim du boitier numérique à la voie pour faire plusieurs branchements en Y ?
Merci d'avance pour vos réponses à, vous l'aurez compris, un super débutant.

Citation :

Tout le monde peut utiliser ces transformateurs classiques : reliez facilement les deux câbles de votre système halogène à la borne et introduisez la fiche plate Euro dans la prise de courant. C'est tout ! Même si cette gamme propose des prix intéressants, ces transformateurs
sont sécurisés car ils disposent des certifications VDE, TÜV, GS, MM et
CE. Caractéristiques : tension d'entrée 230 VAC. Tension de sortie 12 VAC.

Donc la tension de sortie est en 12 volt alternatif "12 VAC" dans le texte

Pour tes autres questions je laisse les spécialistes répondre

apollo a écrit:

j'imagine que le diamètre de cette fiche n'est pas forcement standart)

C'est une prise "classique" que l'on trouve en vente chez tous les spécialistes.
Elle est souvent employée sur les chargeurs pour alimenter ordinateurs, jouets, guirlandes de Noël... on en trouve en "récupération"

Merci à sam95 pour cette précision qu'effectivement, j'aurai pu voir .
Par contre, concernant la "fiche", Dodesir me dit que c'est une prise "classique"... c'est bien là le soucis ! quand on sait le nombre de prises "classiques" qu'il y a dans le catalogue Conrad (pour ne pas le citer), je reste un peu dubitatif. Il n'y a qu'à regarder le peu de standart qu'il existe sur les prises des petits transfos electromagnétiques (pour ma part, j'ai pas moins de 12 transfos fournissant du 3 à 6V DC avec des fiches de diamètres différents) ... De fait, je posais la question pour celle initialement existante sur le transfo d'origine ROCO.
voilà voilà....

Le plus simple est peut être d'aller en magasin. Par exemple selectronic sur Paris si tu en es proche

Ok merci Sam95, je vais faire comme ça (et aussi peut être attendre la réception de ma Multimaus pour voir :-) ).
maitenant, si quelqu'un à une suggestion pour la deuxième question :

Citation :

l'autre question, concerne plus directement mon circuit.
En effet, celui-ci étant déjà existant et donc conçu pour l'analogique, j'ai comme bien d'autres utilisé des feux, des éclisses isolantes et divers Mono bloc systeme pour la gestion des portions de voies (pour ceux qui ne l'auraient pas deviné, c'est du Jouef). Donc maintenant avec le numérique, tout ce beau systeme n'est, si j'ai bien tout compris, pas trop compatible avec une alim digitale. Quelqu'un aurait-il une expérience sur le sujet et des conseils, sans que je sois obligé de tout démonter. Est ce que je peux par exemple dédoubler le fil d'alim du boitier numérique à la voie pour faire plusieurs branchements en Y ?
Merci d'avance pour vos réponses à, vous l'aurez compris, un super débutant.

Ou la référence d'un post qui en parle... Merci d'avance à vous.
Bien cordialement.

En fait d'après ce que je comprends chaque portion de voie est reliée pour le moment à un bloc pour gérer la chose.

Toujours d'après les renseignements que j'ai trouvé sur le net, tu peux, je pense, alimenter chaque portion direct avec ton signal digital. Pour cela on peut faire circuler un bus (2 fils de "grosse" section)tout autour du circuit, sur lequel on vient connecter les 2 rails de chaque portion par des fils de plus petite section.

Tu trouver ici de très bonnes explications:
http://www.letrainpassion.com/Debut_digit_0.htm

apollo a écrit:

Est ce que je peux par exemple dédoubler le fil d'alim du boitier numérique à la voie pour faire plusieurs branchements en Y ?
Merci d'avance pour vos réponses à, vous l'aurez compris, un super débutant.

Il faut en fait recâbler un peu le réseau. Sans supprimer les coupures de voies, il faut faire un bus életrique qui va parcourir tout le reséau et repiquer dessus les connexions aux parties qui sont isolées.

Par contre ces parties isolées pourront très bien servir le jour où on passe à une commande des trains par PC avec une rétrodétection.

PS : j'avais pas vu la réponse ci-dessus. Donc je confirme.

ok, je me doutais bien de quelque chose dans ce style. Je vais tacher de voir ça d'un peu plus près et de trouver un peu de doc sur le sujet. J'ai déjà les références du site de Murphy :-) à visiter de fond en combles.
Merci à vous pour vos réponses.

Surtout dans les combles

En ce moment je suis en train de le restructurer et refaire la mise en page. Avec les nouveaux écrans 16/9 ou 21/9 certaines pages sont difficiles à lire sur la largeur de gauche à droite. C'est pourquoi je reformate tout en 800 pixels. J'ai déjà terminé deux autres sites, il faut maintenant que je passe au mien. Mais j'ai plus de 200 pages à revoir. Fini le temps où la règle en entreprise était de 800x600 pixels.

je viens de recevoir ma multimaus, j'ai trouvé un transfo adapté sur ce fil.
Juste une question.
Pour la fiche necessaire pour relier le transfo à l'amplificateur, quel est le diametre à prendre?
1,3 1,5 2,1 2,5mm?

Bonjour,
¤ 2 mm intérieur
¤ 5,5 mm extérieur.
Voila , cela répond peut être à ta question?
Claude .

abcm52 a écrit:

Bonjour,
¤ 2 mm intérieur
¤ 5,5 mm extérieur.
Voila , cela répond peut être à ta question?
Claude .

Oui en effet, merci!
Les references etant nombreuses sur les sites spécialisés, difficile de s'y retrouver.

Bonjour,

Au risque de poser une question bête, pourquoi vouloir changer le transfos d'origine ? C'est pour sécuriser le moteur ? (je n'ai pas trouvé d'infos sur la page Multimaus du site de Murphy)
Dans ce cas pourquoi ne pas mettre une limite sur le cv gérant la vitesse max ?

Merci pour vos réponses,
g

non c'est pour éviter une tension excessive sur la voie qui ferait chauffer et donner une fin de vie fumante a nos petits décodeur