ciwl KATO

snoopy3316 a écrit:

il faudrait peut etre que matsuura nous en dise plus (pleine voie mais je doute , aiguille prise en pointe surement le plus sur ou en talon alors); kato fait plutot des roues aux normes nmra que nem et les aiguilles fleischmann sont aux normes nem , c'est surement les contre rails pas assez serres pour les roues kato qui font que parfois celles ci sautent et font derailler la rame

Merci pour toutes ces réponses!J'aimerais savoir si il y a des utilisateurs de voies Fleischmann Piccolo avec les voitures Kato?

Si tu ne réponds pas aux questions que tout le monde te pose
Pourquoi veux tu qu'ils te répondent surtout que certain on déjà répondus

Je voulais m'offrir la Salon 4158 , mais je m'aperçois que le bandeau porte un libellé bizarre
( Nostalgie Istanbul Orient Express , entouré de Train de Luxe )
c'est que ça ne vas pas le faire avec les autres voitures qui elles sont bien libellées

Comme indiqué sur l'information produit, il s'agit ici de la reproduction du salon 4158 tel qu'il est actuellement exposé au Musée Lalique d'Hakone. Il y a d'ailleurs fort à parier que cette voiture est un objet-souvenir disponible à la boutique du dit Musée.

Oui , mais c'est ch.ant , on ne peut pas la mettre dans une rame , ça fait tache !

Bah, avec le coupon de rail fourni cette voiture fait une jolie décoration de bureau

gerbault a écrit:

Oui , mais c'est ch.ant , on ne peut pas la mettre dans une rame , ça fait tache  !

Bah quand elle roule pas trop le temps de lire les titres, surtout à 2m

C'est un peu comme ci tu allais en foret de Compiègne chercher la CIWL de l'armistice et que tu l'emmenais faire un tour sur les rails de ton réseau

Franchement,qui va aller voir si les marquages sont corrects?

J'suis pas d'accord avec vous , c'est trop visible , j'suis déçu

Elle est équipée de bogies Pennsyvania et ne dispose pas de prises de courant sur les bogies.

Effectivement un modèle de vitrine

N_France a écrit:

Elle est équipée de bogies Pennsyvania et ne dispose pas de prises de courant sur les bogies.

Là je suis obligé de te contredire. Non seulement les bogies disposent de prise de courant mais l'éclairage des lampes de table est bien présent. En somme, cette voiture correspond techniquement aux Salons Pullman précédemment produites.

matsuura a écrit:

snoopy3316 a écrit:

il faudrait peut etre que matsuura nous en dise plus (pleine voie mais je doute , aiguille prise en pointe surement le plus sur ou en talon alors); kato fait plutot des roues aux normes nmra que nem et les aiguilles fleischmann sont aux normes nem , c'est surement les contre rails pas assez serres pour les roues kato qui font que parfois celles ci sautent et font derailler la rame

           Merci pour toutes ces réponses!J'aimerais savoir si il y a des utilisateurs de voies Fleischmann Piccolo avec les voitures Kato?

Je n'ai d'expérience qu'avec des Kato USA (plusieurs rames AMTRAK, Southern Pacific, Metra), mais aucun problème sur du Fleischmann Piccolo.

Je fais pratique aussi l'US, et j'ai moins de problèmes sur les aiguilles Allemandes avec Kato qu'avec les marques US. Peut être ont ils fait un compromis entre les deux normes au niveau des roues.

Je reviens au sujet de mes rames Kato.Je n'y comprend rien,maintenant elles roulent parfaitement et plus aucun déraillements????Je n'ais rien touché et fais aucune intervention?

superbes ces voitures et on les achète où ??
j’ai vraiment du mal à les trouver sur le net

Tu en trouves encore sur IB, au japon...
Les prix sont intéressants, mais attention aux frais de douane potentiels...

Un peu plus près, d'après leurs sites il en reste à l'atelier du chef et chez DM-Toys, certainement aussi chez d'autres mais je n'ai pas cherché plus loin.

Je viens de recevoir ma voiture Lallique
Belle boite avec son rail


Superbe intérieur avec ses lampes de tables éclairante

Tiens c'est nouveau ca


MIEUX

comment as tu fais pour commander et surtout quels frais tu as eu en plus de l’achat et le port?
combien de temps pour venir chez toi?
si tu as un lien?

merci

PS: si c’est trop indiscret, tu peux me le dire par MP

23,5 la voiture et 5 euros de port
Comme c'est une petite somme ,c'est envoyé par bateau et sans frais d'importation mais cela prends 18 jours environ chez Plaza Japon

murielle a écrit:

comment as tu fais pour commander et surtout quels frais tu as eu en plus de l’achat et le port?
combien de temps pour venir chez toi?
si tu as un lien?

merci

PS: si c’est trop indiscret, tu peux me le dire par MP

Tu en trouve chez RailNippon / PlazaJapan / et sur le net .
C'est beaucoup moins cher au Japon , mais au-dessus de 100euros faut
faire gaffe aux frais de douane et là c'est la loterie !

murielle a écrit:

comment as tu fais pour commander et surtout quels frais tu as eu en plus de l’achat et le port?
combien de temps pour venir chez toi?
si tu as un lien?

merci

PS: si c’est trop indiscret, tu peux me le dire par MP

Il y en a chez Train160 !!!!!

euh... pas trouvée... seule que j’ai vue c’est une riva...

je viens de commander chez Plaza Japon, merci à vous du renseignement.