ciwl KATO

murielle a écrit:

euh... pas trouvée... seule que j’ai vue c’est une riva...

Les yeux grands fermés....

Là : http://www.trains160.com/fr/voitures/4720-seet-de-7-voitures-ciwl-orient-express.html

et là : http://www.trains160.com/fr/voitures/4719-set-de-8-voitures-ciwl-orient-express.html

Il en reste 2 de chaque à 11h45 aujourd'hui 20150218, mais bon on commande où on veut

on parlait de la voiture pullman seule au dessus pas des coffrets
oui on commande surtout quand c’est dispo.

Celle-là.

http://www.1999.co.jp/eng/10283205

Ok

Si j'avais eu un coffret ,meme celui de 7 a 21euros 50 .....L'affaire du siècle

Moi ce qui me gène c'est le bandeau "Train de Luxe . . . . ".

c’est le marquage posé par le Nostalgique Orient Express car la société n’avait pas le droit de faire rouler son matériel sous celui de la CIWL qui était à cette époque seulement autorisé au Venise Simplon Orient Express car tout était plus ou moins géré au niveau de la restauration et de l’entretien par les ateliers de la CIWL à Oostende.

Peut ètre , mais les coffrets ont le bandeau exact !

c’est surtout que les coffrets reproduisent la rame en 1988 qui avait gardée sa livret CIWL et tout ce qui va avec, c’est quelques mois après le retour de la rame à fribourg (dépôt N.O.E Allemagne) et après des remise en peinture que la raison sociale remplaçait celle de la CIWL.
j’y ai été assez souvent et récupère avec les autres membres de mon association, des pièces de ces voitures tout comme plusieurs voiture que l’on a suivi cela de près, c’est vrai que c’est pas terrible pour celui qui aiment ces voitures sous son propriétaire historique.

le N.O.E avait surtout comme ambition de faire rouler des trains aux charmes du passé mélangeant modernité, luxe dans des décors boisés sans se préoccuper du style de matériel, par exemple une voiture grill express ex SNCF à rejoins les ateliers du N.O.E avant être transformée en voiture restaurant, l’intérieur reçu des plaquages de bois acajou et des marqueteries ainsi que des sièges pullman, tables et lampes, une livré CIWL fût aussi appliquée sur l’ensemble de la voiture.

pour moi le plus proche de la réalité reste aujourd’hui le train historique de la SNCF et en second celui du VSOE.

murielle a écrit:

c’est le marquage posé par le Nostalgique Orient Express car la société n’avait pas le droit de faire rouler son matériel sous celui de la CIWL qui était à cette époque seulement autorisé au Venise Simplon Orient Express car tout était plus ou moins géré au niveau de la restauration et de l’entretien par les ateliers de la CIWL à Oostende.

Et surtout par le groupe ACCOR!

oui aussi, mais c’est la même maison, ACCOR est surtout la branche hôtellerie créé à la base par la CIWL, pour faire simple.

[

pour moi le plus proche de la réalité reste aujourd’hui le train historique de la SNCF et en second celui du VSOE.[/quote]

Quoi que la SNCF les a profondément modifié par l'ajout de la clim !

murielle a écrit:

oui aussi, mais c’est la même maison, ACCOR est surtout la branche hôtellerie créé à la base par la CIWL, pour faire simple.

Ben oui puisque ACCOR avait racheté la CIWL.

c’est une histoire sans dessus dessous

Sinistre période ou ces feignasses de chez ACCOR voulaient se faire du fric sur notre dos en exigeant des royalties pour la reproduction des voitures CIWL ,le cul sur leurs fauteuils en cuir
Résultat a l’époque , arrêt des fabrications des anciennes Rivarossi par Arnold et aussi en HO pour Rivarossi
Heureusement ,cela avait changer après et remise en route des reproductions

j’imagine en tout cas le fric qu’ils doivent se faire juste en droit, cela doit être des chiffres à faire tourner la tête et cela sans faire rouler de matériel et depuis un bureau tout comme d’autres grandes marques.

Même problème au début avec la livrée EV

Meilleurs délais que j'ai eu pour un colis en provenance du Japon : 10 jours.

J'en ai eu en 7 jours par avion mais taxes plein pot a l'arrivé avec le jack pot a la poste pour les frais de dossier
Je préfères 14 a 20 jours gratos a 7 ou 10 jours plein pot surtout pour des petites sommes

Jusqu'à maintenant, tout les produits achetés en dehors de l'UE, jamais eu de douane à payer.

Tu es veinard ou tu n'as fait que des petits achats de moins de 100 euros ????

Les deux.

c'est surtout le mode d'expedition qui change la donne ; chez plaza japan , en mode economique , pas de souci jusqu'a present car cela arrive tranquillement par la poste ; en mode international avec assurance , le colis arrive par chronopost et la les problemes arrivent car il y a dedouanage quasi systematique meme pour des envois de moins de 100euros ; du coup maintenant j'evite ce vendeur pour les locos ;je passe par nippon train pour les locos en attendant les promos pour se rapprocher des prix de plaza-japan

je vous dirais quand le colis sera arrivé sachant qu’il est parti aujourd’hui.

pour ta voiture vu que c'est colis economique tu ne devrais pas avoir de souci normalement mais tiens nous au courant