[Mikadotrain/REE Modeles] Locomotive diesel - BB67000 / BB67300 / BB67400

Bonjour NestIII,

J'ai effectivement vu ce post et constaté la même chose.

Pour ma part, même si je pointe les défauts (majeur parfois de ces modèles), j'en ai 7 en commande.
Je jouerai de l'aérographe et du bricolage pour le rendre conforme, mais à près de 300 euros le bout, cela fait grincer des dents.

En parallèle, toujours en attente du SAV pour obtention de la notice et des vues éclatées.

A suivre...

Thibf a écrit:

Pour l’antenne radio je serai moins catégorique, en regardant rapidement sur internet j’ai pu voir des antennes des deux côtés indifféremment… je ne sais pas si une règle impose l’emplacement sur une ou l’autre cabine.

Bonjour,

Sur la photo de la 67002 réelle, c'est bien de l'autre côté...

Source : Le Train d'Alain
http://letraindalain.free.fr/galerieD.php?numserie=BB%2067000

Cordialement.

FP68 a écrit:

Merci pour cette vidéo.

+1

Bonjour.

Je sais que ça ne va pas plaire à tout le monde mais quand je lis ce qui est écrit sur cette machine je me dis que j'ai bien fait de garder mes Minitrix.

Quand je dis et je répête qu'il faut avoir la garantie qu'un modèle est irréprochable, même si pas conformes à peu de choses près, je pense que j'ai raison.

Du coup, j'ai renoncé à acheter ce modèle et c'est bien dommage car j'espérais beaucoup mais je préfère les valeurs sûres que les anicroches qui, à ce prix, ne devraient pas exister.

Bruno83 a écrit:

Bonjour.

Je sais que ça ne va pas plaire à tout le monde mais quand je lis ce qui est écrit sur cette machine je me dis que j'ai bien fait de garder mes Minitrix.

Quand je dis et je répête qu'il faut avoir la garantie qu'un modèle est irréprochable, même si pas conformes à peu de choses près, je pense que j'ai raison.

Du coup, j'ai renoncé à acheter ce modèle et c'est bien domage car j'espérais beaucoup mais je préfère les valeurs sûres que les anicroches qui, à ce prix, ne devraient pas exister.
J'espère quand

Merci pour les infos et je crois que moi aussi je vais sursoir à l'achat d'un 67400 en livrée "multiservices"

Bruno83 a écrit:

Bonjour.

Je sais que ça ne va pas plaire à tout le monde mais quand je lis ce qui est écrit sur cette machine je me dis que j'ai bien fait de garder mes Minitrix.

Quand je dis et je répête qu'il faut avoir la garantie qu'un modèle est irréprochable, même si pas conformes à peu de choses près, je pense que j'ai raison.

Du coup, j'ai renoncé à acheter ce modèle et c'est bien dommage car j'espérais beaucoup mais je préfère les valeurs sûres que les anicroches qui, à ce prix, ne devraient pas exister.

train-train55 a écrit:

Bruno83 a écrit:

Bonjour.

Je sais que ça ne va pas plaire à tout le monde mais quand je lis ce qui est écrit sur cette machine je me dis que j'ai bien fait de garder mes Minitrix.

Quand je dis et je répête qu'il faut avoir la garantie qu'un modèle est irréprochable, même si pas conformes à peu de choses près, je pense que j'ai raison.

Du coup, j'ai renoncé à acheter ce modèle et c'est bien domage car j'espérais beaucoup mais je préfère les valeurs sûres que les anicroches qui, à ce prix, ne devraient pas exister.
J'espère quand

Merci pour les infos et je crois que moi aussi je vais sursoir à l'achat d'un 67400 en livrée "multiservices"

Là, je ne comprends pas... absolument pas.

Certes, esthétiquement il y a des imperfections (il y en a sur tout le matériel que l'on nous propose), mais on est à des années lumières devant la copie rendue par Minitrix.
Concernant le problème de fonctionnement remonté, il n'est présent que sur les versions sonorisées; les problèmes remontés proviennent d'ailleurs du décodeur préinstallé (ESU Loksound micro) dont ce type de comportement est le principal défaut (avec sa taille bien supérieure à ce que propose maintenant la concurrence).
Je ne comprendrai d'ailleurs jamais pourquoi beaucoup de constructeurs s'obstinent à installer du ESU en monte d'origine alors que d'autres marques font maintenant bien mieux et fiable. A part à rendre les clients mécontents du fonctionnement du matériel acheté.

Rien n'empêche donc d'acquérir une version analogique (dont il est remonté un fonctionnement irréprochable) et de l'équiper au besoin d'un décodeur d'une autre marque (il est mentionné plus haut des marques de décodeurs présentant bien moins de problèmes de "micro-plantages"), voir d'un décodeur sonorisé d'un autre fabricant (bon, d'accord, encore faut-il trouver les bons fichiers son)

Pour le reste, personnellement je ne comprends toujours pas pourquoi les fabricants s'obstinent à ne pas intégrer d'office un stay alive dans les PCB équipant les locomotives, ceci d'autant plus que les contacts nécessaires sont précâblés sur les fiches Next18 devenues maintenant standard. Etant donné le coût des composants nécessaire le surcoût sur une locomotive serait au maximum de quelques euros, mais permettrait de résoudre bien des problèmes pour ceux qui sont en numérique. Côté encombrement vue la taille des composants CMS cela ne devrait pas poser de problème non plus étant donnée la surface inutilisée sur les PCB.
Je m'avance d'ailleurs peut-être un peu, n'étant pas calé en électronique, mais je suppose cependant que ces composants pourraient être mis à profit en fonctionnement analogique pour trouver une logique proche de la platine AnaLok de HFR160 (Hugues, je te laisse confirmer ou infirmer).

Sinon, de mon côté, j'attends avec impatience mes deux versions sonorisées, ce qui ne devrait plus tarder. Je trouverai de toute manière moyen de leur rajouter un stay alive, de virer les roues bandagées, et de faire les quelques retouches mineures sur la déco.
Sans même avoir encore eues les miennes dans les mains, j'attends déjà la seconde série...

Bonsoir,

+1 pour le stay alive.

Pour les décodeurs ESU, les V5 sont très sensibles et nécessitent un réglage fin. Les V4 étaient bien plus souples sur cet aspect.

Le problème de REE, c'est qu'ils se sont contentés de charger les sons sur un loksound V5 sans réglages fins des CV... forcément le fonctionnement n'est pas exceptionnel. Le décodeur n'est pas forcément en faute, mais bien le fabricant de la machine.

Du coup, ils envoient une machine chez ESU.
Attendons la communication future via nos détaillants pour obtenir la liste des CV optimisés.
Les V5 resteront quand même sensibles, mais ce sera déjà bien mieux.

Sinon, pour ceux qui veulent un décodeur moins sensibles au micro coupures, il y a aussi les lenz silver mini.

Cordialement.

Juste une remarque en passant avant de quitter ce sujet(j'espère revenir rapidement sur le fil des 14000 Arnold)
Cette rubrique Nouveautés est,de mon point de vue, faite pour annoncer les nouveautés,ensuite prévenir de leur disponibilité (Merci Thomas pour son implication) et enfin permettre aux POSSESSEURS du modèle de faire un retour d'expérience.
Le reste me semble superflu...

Dersou a écrit:

Juste une remarque en passant avant de quitter ce sujet(j'espère revenir rapidement sur le fil des 14000 Arnold)
Cette rubrique Nouveautés est,de mon point de vue, faite pour annoncer les nouveautés,ensuite prévenir  de leur disponibilité (Merci Thomas pour son implication) et enfin permettre aux POSSESSEURS du modèle de faire un retour d'expérience.
Le reste me semble superflu...

Bonsoir,

Il faut appliquer cette règle à soi-même à tous alors

Mais l'esprit d'un forum est bien d'échanger sur TOUS les aspects d'un modèle : bien, moins bien, raté, pas raté, sons, couleurs, finesse, motorisation, etc etc.
C'est bien cela qui permet de contenter TOUS les contributeurs, et de se faire entendre pour obtenir, in fine, des modèles corrects.

Cordialement.

Bonsoir,

La richesse et à la fois la limite est que l’on ne regarde pas tous de la même façon. Il y a donc parfois des positions contradictoires.
J’ai connu cette même situation sur le fil des 141R.
Si on veut la date des dispo, on va sur le site du fabricant.

Pour moi, un forum est fait pour partager tous les points de vue sur les modèles … et si certains préfères des modèles qui ne me vont pas, bah je leur laisse

Merci à tout ceux qui ont partagé des infos sur ces modèles .

Bonsoir, 
 j’attends Isabelle avec impatience.
Toutefois, avec tous ces retours et ces photos je suis un peu moins enthousiaste.
La R aussi avait été décriée et finalement une fois en mains, elle fait le job et ses défauts n’étaient pas si « dramatique » ormis le dandinement. 
Quand Isabelle arrivera, je vous partagerai mes impressions, positives et négatives mais à 300€ le bout, j’avoue que j’attends quand même un produit de qualité. 
Jouer de l'aero pour rattraper des petits défauts me paraît un peu déplacé. 
Mais bon, ne boudons pas notre plaisir !
Et j’espère qu’en cas de problématique, REE sera à la hauteur de sa réputation pour y remédier.

Dersou a écrit:

enfin permettre aux POSSESSEURS du modèle de faire un retour d'expérience.

oui, bien exprimé, retour d'expérience que n'ont pas en toute logique ceux qui sont encore les mains vides

BB67000 a écrit:

Bonsoir,

+1 pour le stay alive.

Pour les décodeurs ESU, les V5 sont très sensibles et nécessitent un réglage fin. Les V4 étaient bien plus souples sur cet aspect.

Le problème de REE, c'est qu'ils se sont contentés de charger les sons sur un loksound V5 sans réglages fins des CV... forcément le fonctionnement n'est pas exceptionnel. Le décodeur n'est pas forcément en faute, mais bien le fabricant de la machine.

Du coup, ils envoient une machine chez ESU.
Attendons la communication future via nos détaillants pour obtenir la liste des CV optimisés.
Les V5 resteront quand même sensibles, mais ce sera déjà bien mieux.

Sinon, pour ceux qui veulent un décodeur moins sensibles au micro coupures, il y a aussi les lenz silver mini.

Cordialement.

+1 pour le stay alive
+1 pour le Lenz Silver Mini
CDLT

Bonjour
J'ai reçu mon précieux paquet hier et commencé les essais sur mon réseau Andelot. C'est mon premier engin moteur REE , il s'agit d'une BB67311 sonorisée . Je reviens rapidement sur l'absence de notice, c'est mineur mais ça fait un peu amateur si l'on compare aux marques allemandes qui fournissent une notice en 25 langues. Cela étant dit, la présentation est bonne avec in sachet de pièces pour rajouter un chasse pierre par exemple ou changer l'attelage. Je trouve qu'elle est très réussie, pas de pièces à rajouter et elle ne parait pas fragile comme était la 68000 Mabar. Justement je trouve que le niveau de reproduction, décoration est du niveau de cette dernière ce qui est une bonne référence. Mon interrogation était de la comparer à une Minitrix 67500 dernière génération et là encore les 2 modèles se complètent même si la Minitrix est moins détaillée et un peu plus haute (1mm), à 50 cm voyez les photos ça ne choque pas. Coté fonctionnement c'est to bon pour moi, souplesse, ralenti, silence et pas de problème au franchissement des aiguilles Peco code 55 non modifiées; sans notice, j'ai pu sélectionner une machine paramétrée en adresse 3 sur ma centrale Z21 et j'ai trouvé facilement les différentes fonctions sonores et là encore rien à redire, que du plaisir, toute la différence avec ma 67573 Minitrix qui n'est pas sonorisée. Si je coupe rapidement le son de ma BB9200 Minitrix , pour la 67311 REE je pense l'exploiter avec le son qui apporte vraiment un plus au jeu et qui ravit les spectateurs jeunes et moins jeunes. Vraiment je la trouve très réussie, le macaron SNCF est superbe, j'envisage sereinement l'achat d'une 2ème et plus. Bravo Mikadotrain REE pour ce beau produit et je suis confiant pour les modèles à venir, alors Messieurs de REE, SVP préparer dès à présent la notice pour la 63000 !
PBo

Les photos Minitrix vs REE

Elle est superbe en livrée d’origine!

Je remarque sur tes photos que les essuies glaces ne sont pas peints, il faudra que j’y remédie quand je recevrai les miennes!

Un vrais bijoux...

Hâte de recevoir la mienne

Merci PBO.

Finalement je vais revenir sur l'idée que je me faisait des doublons... ce n'est pas forcément un mal d'avoir le choix entre différentes interprétations d'un modèle, surtout lorsqu'il existe des variantes différentes.
Vu de dessus, je ne trouve pas la comparaison insupportable. J'ai plus de mal vue de profil ou en contre plongée, c'est pour cela que j'avais proposé des modifications sur ce modèle.






Je les rappelle ici car je pense que ces aticles sont toujours d'actualité ( dsl pour l'auto pub) et je comprends bien que certaines personnes préfèrent la mécanique Minitrix.
Personnellement, je n'ai pas de souci avec les mécaniques REE, que j'ai même tendance à préférer, mais in fine ce qui compte c'est que le modèle fonctionne bien. C'est à peu près le cas pour tous les diesels, plus discutable sur les vieilles vapeur Minitrix ou Fleischmann.

Et comme les autres échelles, les attentes des passionnés que nous sommes sont différentes. Il est donc normal que l'on se "dispute" les qualités et défauts des modèles; de là arrive l’intérêt des doublons.

Personnellement, je serais pour avoir un futur BB63000 dans la lignée de R37 en HO, mais je suis certain que cela ne fera pas l'unanimité.

Bonjour,

Notice V1 REE des BB 67000 est enfin disponible.
Notice V2 à venir avec la liste des pièces détachées et leurs références.

On y découvre sans surprise que REE a prévu de commercialiser des décodeurs non sonores pour BB67000. Surement avec un réglage fin des CV suite au passage chez ESU comme mentionné plus haut.

Cordialement.

Bonjour, merci, trouvé sur le site de REE notices:
A+
A+

Bonjour,

Elle est désormais en ligne ici :

https://www.ree-modeles.com/notices/n-materiel/REE-BB--67000--BB67300-N---Notice%20technique-(FR)-(EN).pdf

Au format image page à page ci-dessous.

Cordialement.

Dersou a écrit:

TazféduN a écrit:

Bonjour, je viens de récupérer la BB 67311 de REE Mikado, aucune notice! Il est où le savoir faire de REE? Le vendeur me renvoie sur une notice HO de la 67400 qui est soi-disant la même. Franchement déçu par ces procédés d'économies de bout de chandelle
Cordialement

Bonsoir
Je me demande si ce n'est pas pour livrer plus tôt que les modèles ont été livré sans notices(comme l'avait fait Train160 avec les premiers Picasso)
Donc elles sont arrivées avant les 14000 Arnold.

Je pense que la raison était bien là, d'où le fait que la notice soit arrivé un peu après.
Je trouve très bien que la notice soit maintenant disponible, finalement une petite semaine après la sortie des modèles. Je pense qu'il faut aussi dire qd les choses s'améliorent ou que l'on a été un peu hâtif à douter du sérieux d'une entreprise.

Vivement les premiers essais et tours de roues dès qu'elle arrive !

Bonjour,

Non c'est un oubli à la chaîne de montage.
Les notices auraient du se trouver dans les boîtes.

Attendons la liste des pièces détachées.

Mais au moins la communication s'est faite sous huitaine, c'est déjà ça.

Cordialement.

Merci pour la notice.
En voyant l'article sur les voitures OCEM dans le dernier LR, avec photo d'une rame OCEM tractée par une 67000 toute neuve, un beau programme pour REE qui remplacerait les ex-Dynam ou Artrain. Faut bien réver!

Bonjour, merci pour le partage
Je ne l'avais pas vu car il est tout en bas de la page des notices
Le lien n'est pas fonctionnel vers le PDF directement Il faut choisir l'option voir ou télécharger REE Notices

La notice historique plus haut dans les modèles HO est tout à fait intéressante (elle existe aussi pour les ustres modèles)

La mise à jour de mon document condensé sur les fonctions décodeurs et réglages est par ici : lien