[Arnold] Fourgon porte autos

joseroman a écrit:

Bonjour,
Quelqu'un peut-il me dire si le jeu de porte-voitures réf. HN4346 est à vendre ?
J'ai une réservation avec PierreModelisme depuis le 7 mars et ils ne me répondent pas...

Je n'ai vu nul part
Et encore en pre-order sur le site:lien
C'est de plus en plus loin la Chine...

Je profite du fait que Dersou soit en ligne :
Comment demonter le pont supérieur des porte-autos Arnold ?
Il faut écarter les flancs ? Soulever le pont supérieur ? declipser en partant d'en bas ?
Je suis preneur de conseils.

StrongSpirit a écrit:

Je profite du fait que Dersou soit en ligne :
Comment demonter le pont supérieur des porte-autos Arnold ?
Il faut écarter les flancs ? Soulever le pont supérieur ? declipser en partant d'en bas ?
Je suis preneur de conseils.

Il faut déclipser le bas et écarter les flans ensuite,en plus c'est collé(pas trop heureusement)
Le plus dur c'est d'arriver à bien repositionner ensuite...

Donc tu laisses le pont supérieur collé au flancs, et tu extrais le pont inférieur et chassis ?
Quand tu remontes, tu remets de la colle (genre qui colle pas trop, pas de la CA) ?

joseroman a écrit:

Bonjour,
Quelqu'un peut-il me dire si le jeu de porte-voitures réf. HN4346 est à vendre ?
J'ai une réservation avec PierreModelisme depuis le 7 mars et ils ne me répondent pas...

Bonsoir,

A ce jour pas encore disponible non plus chez DM-TOYS ni chez TRAINS160.

Je suppose que tu voulais parler de Pierre-Dominique ? ... Si oui coté communication c'est pas son point fort (entre autres).

Les DD logo flèches et logo encadré jaune sont en cours de livraison.

autre possibilité: démonter la petite barrière. Celui-ci est collé. Réinitialiser avec un trè petit peu de Kristal Clear.
Remarque! le pont inférieur n'est pas très haut. Seul le club Ferrari pouvait facilement entrer...

ils sont sortis, ils sont sortis....

Du calme    Reste encore les HN4411, HN4412 et HN4448 (pour ce qui est des ''porte-automobiles'')

Coffret HN-4346 disponible chez Modellbahnshop Lippe

Chez les magasins français aussi et pas plus cher.

La référence HN-4347 est aussi en vente (logo casquette blanc)

Bonjour,

2 photos des porte-autos d'ARNOLD, issues des pages Facebook du magasin ALSACE-MODELISME:

Superbe !

On a pu voir hier à Lille Modélisme un fourgon porte-automobiles DD DEV 66, livrée vert avec logo "encadré" jaune, ép. IV

Je reste impressionné par la finesse de la tampographie que les fabricants arrivent à faire aujourd’hui !

Merci pour les photographies

Bonjour,

j'ai une question concernant la composition des trains: peut-on mélanger les Dd avec les TA60/260 dans le même train(TAC/TAJ années 70/80)?
Je pose la question, parce-que je n'ai pas trouvé une telle photo sur l'internet.

Merci en avance pour vor réponses.
A+
Christian

et la version SNCB (Schaarbeek - St Raphael) ref. HN4349

Bonsoir Christian,
en regardant mes livres et les compos glanées ici ou là sur les fora, je n'ai pas trouvé de compositions qui présentent les deux types;c'est techniquement possible mais les catégories de trains et sans doute aussi les affectations (les DD sont à cette époque en majorité au sud-est, un peu à l'est et au sud-ouest) font que si ça a existé cela doit-être rare. Il y a des compos vers l'ouest ou au nord jusqu'au Pays-bas avec des TA260/60 en grand nombre de 6 à 10 véhicules, pour les DD souvent un ou deux wagons avec les couchettes ou WL dans les TAC et aussi des TAA composés uniquement de DD jusqu'à une douzaine avec parfois fourgon à bagages et voitures postales envoyés dans le sillon d'un train de nuit composé uniquement de couchettes/WL. On trouve aussi des TAC entre la Belgique et le sud-est avec des DD sncf et sncb (mais en version verte non dispo chez Arnold) avec jusqu'à 6-8 fourgons; on peut aussi utiliser les modèles de la DB à trois essieux Laeq 545 (Hobbytrain ou Arnold) pour des trains Allemagne vers le Sud-est avec voitures couchettes et WL de la DB.

kcoupe24 a écrit:

et la version SNCB (Schaarbeek - St Raphael) ref. HN4349

je pensais que tous les fourgons belges avaient des bogies Schlieren, les bogies Y30 type SNCF doivent surement provenir de la première série vendue lors de la sortie des fourgons SNCF (pris sur stock SNCF?) et la série complémentaire avec les nouveaux bogies (si quelqu'un a plus d'infos sur le matériel belge réel). j'espère qu'une version SNCB verte suivra plus tard.

Merci Jean-Marc pour ta réponse.
Alors je dois composer deux TAC/TAJ...

Christian

Christian Reiter a écrit:

Bonjour,

j'ai une question concernant la composition des trains: peut-on mélanger les Dd avec les TA60/260 dans le même train(TAC/TAJ années 70/80)?
Je pose la question, parce-que je n'ai pas trouvé une telle photo sur l'internet.

Merci en avance pour vor réponses.
A+
Christian

bjr, dans le "sup archives" Le Train sur les UIC-USI, il y a 3 photos ( 2 TAA et 1 TAC) comportant semble t il des wagons TA avec les fourgons DD, même si elles datent de 2009
A+

Bonsoir je possède aussi ce numéro, les portes autos à essieux ne sont pas des TA260 mais un modèle à quatre essieux plus récent mais je ne connais pas, voir surement le site des wagons européens, pour la DB on peut trouver similaire avec le wagon Trix

Bonjour .

ce sont des wagon porte auto a bogie y 35 apte a 140 kms/h specialement construit au debut des annees 2000 pour le service auto-train .

Je croit que certains sont montés sur 3 bogies .Donc articulés comme certains porte conteneurs .