RESEAU NOEL84

bonjour ca y est je ne bois plus que de l'eau

Bon le reseau me plait bien. Par contre la voie secondaire n'est elle pas un peu serrée pour faire rouler un autorail ABJ4 de la SNCF

La rotonde, pour le moment je sais pas, c'est vrai qu'une ville pourrait etre sympa, mais en aucun cas du car faller.

j'ai fait un peu le cout des voies nécessaires à ce reseau.......
il ne faut pas se tromper.

si j'ai bien compris niveau 0 = 2 boucles (gris) et 1 voie de parade (orange)
niveau 1 = gare de passage (bleue) rotonde (bleue) triage bleue)
niveau 3 = gare secondaire et sa voie (marron)

a la place de la rotonde pourquoi pas une carriere avec ses wagonnets et petites locos, mais juste à coté d'une grande gare de passage ca doir pas etre terrible

l'hélicoidale n'est elle pas tre serrée, en sachant qu'à la descente vers la gare principale no problème, mais en montant n'est ce pas trop raide

d'autre part il va falloir mettre un passage à niveau et quelques maisons avec une route et des voies d'acces pour la gare

en haut àn droite peut etre une petite eglise ou chapelle avec là aussi quelques chalets

en haut à gauche on peut effectivement prévoir un vieux chateau en restauration, ou bien une jolie cascade alimentant un lac en contrebas ou des pêcheurs sortent du poisson avec une petite buvette (sans cahors)

a discuter ensemble. a mon avis je suis au-delà des 32 cantons prévus par driving raillways

a bientot

un N' iste au sourire bêat (il rêve et entend le bruit des machines)

oh je vais malgré tout prendre contact avec le jura demain matin
pour voir un peu ou je vais

déjà le buget voie est important + les moteurs aiguilles

et ensuite les feux et DR

chut il faut pas le dire!!!!!!!!!!

Avant de me lancer dans un nouveau schéma complet, j'ai simplifié le premier.



Cela peut limiter les frais ?

JMarc69
N'iste qui sait faire mais qui n'aime pas les régimes

raaah c'est beau beau beau !!!

bravo encore une fois JMarc69!!!

merci Jean marc. Je regarde et je reste en admiration, car je suis incapable de me servir de Rally 4
peux tu comme la dernière fois me faire parvenir le fichier par mail.
je pourrais de nouveau le chiffrer plus facilement
j attends ton adresse avec impatience

a bientot

salut jack

et oui il faut aussi rentrer dans les budgets. J'espère que tu as récupéré ton matériel et que tout marche bien

cordialement

Et voilà le travail demandé...


Ce qui permettra un nouveau chiffrage.

Pour info, c'est une adaptation d'un réseau du document de Minitrix adapté en Peco 55 sur la place demandée.
Et ce n'est pas la peine de me demander une gare en biais ... Vous avez qu'à vous plaindre à Mr Minitrix...
En noir =0
En orangé = 0 à 60 mm
En vert = de 60 à 90mm
Pas plus de 2%...

Jmarc69
N'iste dessinateur entre Strasbourg et Lyon

J'aime beaucoup ce plan, si je n'avais pas posé le mien je m'en serais volontier inspiré pour mon réseau...

merci jean marc

Je trouve que c'est super. On ne se connait pas, on ne s'est jamais vu et pourtant ........

encore une fois merci. J'ai le choix maintenant entre deux réseaux à moi de prendre en compte celui qui correspond le mieux à mes attentes budgetaires

merci de me faire passer les fichiers rally par mail de manière à chiffrer par inventaire et ensuite chez DR

l'idéal étant d'avoir sur les deux réseaux les 3 niveaux de façon à prévoir ma menuiserie

cordialement

Ca n'a plus grand chose a voir avec l'ancien plan !
Perso j'aimais beaucoup la gare en travers sur l'autre plan !
Apres les gouts et les couleurs
Mais comme dab y a pas à dire... mais c'est un roi du plan notre Jmarc69
Bon courrage à toi Noel pour la mise en oeuvre

noel84 a écrit:

merci de me faire passer les fichiers rally par mail de manière à chiffrer par inventaire et ensuite chez DR

Pour moi le dernier n'est pas fini.
On peut légèrement mettre la gare en biais, mais pas trop pour garder un rayon correct pour les voies marchandises, et pour la déco.
Il y a à finir aussi les voies autour de la gare.

Jmarc69
N'iste qui n'a pas plus de 2 heures d'autonomie sur son portable dans son train

et bien me voila de retour (le boulot de temps à autre), et je suis toujours en reflexion quand au reseau sur lequel fixé mon choix.
entre le 1er déssiné par Jmarc et le 3) toujours dessiné paer jmarc;
sur le 3° effectivement on peut modifier et rajouter quelques voies, mais j'avoue que je n'y arrive pas. Par contre il est certain
que le dernier revient moins cher.

je pense que début mai j'aurais pris ma décision et que je commencerais la menuiserie

noel84 un N'iste qui commence à voir plus clair

a l'attention de jean marc

le vin est là mais il me manque le lieu ou le faire parvenir

salut Jack.
en principe c'est pour Jmarc, mais c'est avec plaisir que je t'invite à la maison
pour boire un verre et pourquoi pas une bouteille

a bientot

Ah ouiiii ! J'ai compris pourquoi la voie Fleischmann s'appelle Piccolo.....

et bien non c'est du peco 55. fleischmann trop dur avec le ballast

Epoctrois a écrit:

Ah ouiiii ! J'ai compris pourquoi la voie Fleischmann s'appelle Piccolo.....

Celle-là je la mets de côté, elle est excellente !

voila ca y est. Enfin le reseau est commencé. Par rapport au tracé de Jean Marc, avec l'aide d'un passionné (Michel de Cavaillon) et avec l'aide de Jack84.
Le reseau a été simplifié par rapport à une certaine complexité pour un début.
Je laisse tombé le numérique. Et je reste sur une première idée, la gestion se fera par le système railway de pégase informatique.
Certes beaucoup de cablage mais une souplesse d'utilisation, à mon avis sans égal.
voici une photo du tco affiché sur ordinateur
la semaine prochaine des photos du reseau en construction

Eeee... il manque la photo

Corent1

Driving Railwail, on sent l'influence de Jack84 !

Philippe qui attend la photo du TCO et les suivantes ...