[Arnold] Locomotive à vapeur - 141R

Commande Colissimo : je reçois un mail, "votre colis sera livré demain" ... le lendemain : rien.
Deux jours après, avis de passage dans ma boite aux lettres, alors que j'étais à la maison ...

.................................
édit : mais il faut relativiser, ça m'est arrivé une seule fois sur de nombreux colissimo reçus sans problèmes !

Pas de bol.
Moi jamais de problème avec Colissimo.

Aujourd'hui sur le site arnold les 141R sont annoncés pour Juin 2022, ça laisse du temps pour mettre des sous de cotés !



Source :
https://fr.arnoldmodel.com/catalogue/coming-soon?autumn=true&winter=true&spring=true&summer=true&page=1

Non c'est écrit Winter 2022.

Moi j'y crois plus pour Juin que pour cet hiver...
Au moins on a une date!

Craic a écrit:

Non c'est écrit Winter 2022.

Si tu vas sur le lien que j'ai mis c'est un planning de toute les livraisons jusqu'a l'été 2022, les 141R sont programmés pour Juin donc pas avant, ils n'ont pas mis a jours les fiches individuelle des loco ca va venir.

Bonjour,

Dans le n° de Ferrovissime de ce mois, un article sur les 141R au fuel.
A toute fin utile.

Un peu d'histoire (même si ce n'est pas exactement la même !) :
https://cheminot-transport.com/2021/11/locomotive-141-1200-du-nord.html?utm_campaign=_ob_pushmail&utm_medium=_ob_notification&utm_source=_ob_email

Effectivement, le Brexit influence défavorablement les produits labellisés "Outre-Manche" alors que la fabrication demeure chinoise. Pourtant, sur ce produit un effet "coût marginal" devrait émerger car il y a un marché tangible aisément mesurable. Quel amateur ne rêve t'il pas de cette machine emblématique? Quelle est la jauge de fabrication initiale? Le marché du N sur ce type de fabrication est-il bien mis en dimension ? J'en doute... Pourtant notre tissu associatif est en mesure d'éclairer les constructeurs. Ces derniers prennent-ils le temps d'en discuter?
A plus de 350 euros je passerai la main. 350 euros, cela me parait énorme au vu de la stagnation des retraites et autres revenus...
Bonne soirée!

Quand on voit le tarif que Fleischmann arrive à conserver pour sa récente 150 sonorisée et fabriquée en Europe, on peut largement se poser la question de l'intérêt de continuer à fabriquer en Chine ...

Plus de marge et de bénéfice en fabricant en Chine.
Histoire de gros sous.

Ce n'est plus tellement le cas, d'après ce qu'on m'a rapporté. Les chinois ont du mal à produire en ce moment, et produisent aux plus offrants, les prix ont flambé. Avec les taxes d'importation, il semblerait qu'on ait atteint un point d'équilibre avec les coûts de fabrication européens.

Personnellement je n'ai pas vérifié, mais j'ai entendu ça dans plusieurs domaines, y compris dans celui de la chaussure de sport, qui n'a rien à voir avec notre hobby.

Ah bah si cela se confirme , tant mieux , la réindustrialisation
en Europe de retour .

Un peu de doc :
https://cheminot-transport.com/2021/12/locomotive-141-r.html?utm_campaign=_ob_pushmail&utm_medium=_ob_notification&utm_source=_ob_email

Lien très instructif ; merci Rol73

La 141 P Mikado :
https://cheminot-transport.com/2021/12/locomotive-141-p.html?utm_campaign=_ob_pushmail&utm_medium=_ob_notification&utm_source=_ob_email

Un seul regret : qu'on ne puisse pas agrandir les photos et surtout les schémas techniques ...

Regarde ce site d'où est tirée la photo.
Tu pourras la télécharger en grande taille.

Oui, merci, mais ça ne le fait que pour une photo ?

La photo que je t'indiquais via le lien, est en accès libre. 
Pour les autres il faut un abonnement payant via la BNF. .

Bonjour,

L'annonce des nouveautés 2022 ferait presque passer à côté du fait que la sortie des 141 R reste fixée à Juin 2022 - Été 2022.

Cette fois-ci, c'est raccord.

Budd

pour Juin c'est super
merci budd
par contre le prix
j'en ai réservé une chez T160 au prix de 280 Euros
a mon avis, il faut encore s'attendre a une augmentation ?

Budd a écrit:

Bonjour,

L'annonce des nouveautés 2022 ferait presque passer à côté du fait que la sortie des 141 R reste fixée à Juin 2022 - Été 2022.

Budd

...peut-être! les indications 'pre-order for 20xx' sur ce site Hornby ont l’habitude de changer plus d’une fois...

Bonjour,

Je pense que cette communication de la part des fabricants est ridicule, tant sur les dates que sur le prix.
De manière générale, sur les annonces, on ne devrait pas s’enflammer sur les dates de sortie qui sont très dépendantes des aléas de productions (cf Caravelle REE) ou de la conception.

Personnellement, je préfère une modèle réussi (très) en retard, qu'un modèle moyen voire défaillant (presque) à l'heure.

Pour le prix, c'est plus discutable. Personnellement, ayant sonorisé et patiné une R Lematec, je me pose réellement la question de la nécessité ou l'intérêt d'une R Arnold nécessairement moins fine mais à plus que 1/3 du prix de la Lematec. Comme je l'ai expliqué, j'ai revendu plusieurs (4 en l’occurrence, dont ma R home-made laiton) locos modifiées par moi-même pour me payer ce modèle. Mais là, ça dépend de la vision de chacun sur le matériel/la collection/ l'exploitation.

Ce que j'attends qd même de la Arnold, c'est :
- un force de traction importante, contrairement à la Lematec;
- pas de grosses erreurs permettant de la détailler comme bon nous semble.

Le reste, je verrai bien à la sortie ce que je fais. Par exemple, je n'ai pas pris la 150X, la jugeant belle mais pas nécessaire dans ma collection pour illustrer les thèmes qui me plaise....
Même si j'aurais adoré faire une gare type Est dans une autre vie

gk a écrit:

Bonjour,

Mais là, ça dépend de la vision de chacun sur le matériel/la collection/ l'exploitation.

Ce que j'attends qd même de la Arnold, c'est :
- un force de traction importante, contrairement à la Lematec;
- pas de grosses erreurs permettant de la détailler comme bon nous semble.

Je commence à me demander si je vais réellement acheter l'Arnold à un tel prix, étant donné que je voudrais 840 mais que je devrais le modifier car je n'aime pas la bande jaune - le rendant ainsi moins vendable plus tard. De plus, étant donné qu'il ne sortira probablement de la boîte qu'une fois par mois au maximum !

J'ai une pièce Kato grand mikado modifié et les pièces du kit de Gillkit (par exemple, faces de tender, pare fumées ) et je pourrais y revenir. J'ai été autour de l'echelle N français assez longtemps (vers 1972) que j'avais en fait depuis 1983 environ un mikado Atlas Rivarossi modifié en 141R qui ne me déplaisait pas du tout (étant donné que cela coûtait environ 50FFR à fabriquer)

Gordon a écrit:

Je commence à me demander si je vais réellement acheter l'Arnold à un tel prix

C'est vrai qu'ils font fort, chez Hornby !


La même 1187 DCC+Sound en pré-commande chez MSLippe était ... à 328€ en mars 2021 !