nouveautés arnold 2014

Bonjour atous
Peut être un espoir pour une future 141 r
la 141F espagnole sort cette année chez arnold

amicalement christian

nibul a écrit:

Bonjour atous
Peut être un espoir pour une future 141 r
la 141F espagnole sort cette année chez arnold

amicalement christian

elle est belle la 141 f espagnole c'est une bonne base je pense pour
une 141 r, Croisons les doigts si ça pouvait être vrai !!      

CLG78 a écrit:

nibul a écrit:

Bonjour atous
Peut être un espoir pour une future 141 r
la 141F espagnole sort cette année chez arnold

amicalement christian

elle est belle la 141 f espagnole c'est une bonne base je pense pour
une 141 r, Croisons les doigts si ça pouvait être vrai !!      

Au risque de me répéter... la 141R est normalement toujours encore prévue chez Startrain...
Quand à une 141 R chez Arnold, je n'y crois que trop peu...

Sinon, les nouveautés mises en ligne aujourd'hui, correspondent aux nouveautés "phares". Il faudra donc, comme chaque année, attendre Nuremberg pour connaître le programme complet de ce fabricant

oui bien sur mais .. bon
alors attendons Nuremberg

nibul a écrit:

Bonjour atous
Peut être un espoir pour une future 141 r
la 141F espagnole sort cette année chez arnold

amicalement christian

Il y a des 141 au catalogue Arnold depuis des lustres et je ne vois pas pourquoi la sortie éventuelle d'une 141 Espagnol serait le signe d'une R pour la France     

Chez Hornby, les années se suivent et se ressemblent avec un programme toujours très centré sur 4 piliers : DB AG, DR, ÖBB et Renfe. Le reste ce n'est que des peanuts.

Panorama nouveautés

On va se consoler qu'avec les critiques émisses outre-Rhin sur leurs dernières livraisons, ce n'est peut-être pas plus mal...

Tu veux dire qu'il y a eut des problèmes de fonctionnement ou qualité sur ce qui a été livré en Allemagne ?

C'est surtout les problèmes de qualité qui sont récurrents, avec comme dernier exemple en date une voiture livrée unitairement quelques mois après un coffret et dont l'immatriculation est identique à celle d'une des voitures du coffret, à ceci près qu'elle est 3mm plus large. Mais bon, ça va avec les voitures BLS à la livrée bâclée ou aux voitures légères CFF dont l'aménagement intérieur ne correspond pas aux fenêtres...
 
Ensuite il y a la notion de "nouvelle construction". Sur les tombereaux est-allemands cela s'arrête avec une nouvelle caisse posée sur un châssis existant d'Eaos, donc trop long...

Et bien ce n'est pas Arnold qui va me ruiner cette année!

Comment le précurseur du N peut il tomber aussi bas ???????

Parce que le précurseur du N est tombé en faillite il y a bien longtemps et que depuis la marque Arnold subit les aléas de ses propriétaires successifs, d'abord Lima, puis maintenant Hornby.

Hornby soit qui mal y pense.....

Heu...! je sors   

oh, ça sent le retour de Paul et Mickey !

Paul et Mickey n'ont rien à voir là-dedans, mais il me semble que sur un forum on est en droit de tenir une conversation sur l'orientation et les réalisations d'une marque, ainsi que transmettre ce qu'il se dit sur d'autres forums à son sujet, de surcroît dans une langue que beaucoup ici ne maîtrisent pas.

Davinci a écrit:

Hornby soit qui mal y pense.....

Heu...! je sors   

Tu m'a enlevé la formule de la bouche    

j'arrive    

méléagant a écrit:

Paul et Mickey n'ont rien à voir là-dedans, mais il me semble que sur un forum on est en droit de tenir une conversation sur l'orientation et les réalisations d'une marque, ainsi que transmettre ce qu'il se dit sur d'autres forums à son sujet, de surcroît dans une langue que beaucoup ici ne maîtrisent pas.

Bien sûr, mais je constate en général qu'un fil sur un sujet tel que celui-ci part rapidement en polémique; on a exclu certains adeptes de ce type de comportement, mais :
chassez le naturel, il revient au galop.
Donc je sens que les polémiqueurs risquent d'être tentés !

on a bien eu 17 pages sur le concombre d'Arnold avant d'en avoir entraperçu le prototype !

si la serie Renfe 316 est reussie cela me tentera bien

Metienne78 a écrit:

méléagant a écrit:

Paul et Mickey n'ont rien à voir là-dedans, mais il me semble que sur un forum on est en droit de tenir une conversation sur l'orientation et les réalisations d'une marque, ainsi que transmettre ce qu'il se dit sur d'autres forums à son sujet, de surcroît dans une langue que beaucoup ici ne maîtrisent pas.

Bien sûr, mais je constate en général qu'un fil sur un sujet tel que celui-ci part rapidement en polémique; on a exclu certains adeptes de ce type de comportement, mais :
chassez le naturel, il revient au galop.
Donc je sens que les polémiqueurs risquent d'être tentés !

on a bien eu 17 pages sur le concombre d'Arnold avant d'en avoir entraperçu le prototype !

je ne vois aucune polémique dans ce qui a été dit plus haut,et je trouve justement que c'est le rôle d'un forum que d'exprimer des opinions sur tels ou tels produits de tel ou tel fabriquant,cela ne peut qu'être bénéfique pour tous ,car finalement nous sommes des consommateurs et il est normal que, si un modèles présente des défauts ou si un fabriquant baise ses standards de qualités,la vox populis puisse s'exprimer afin que ces mêmes fabriquants prennent conscience de tels ou tels problèmes,ne dit-on pas que l'on apprends de ses erreurs????
mais il est vrais qu'à l'époque où nous vivons où le politiquement correcte interdits tout écart de pensée ou de goûts ou d'affinité,cela devient difficile de s'exprimer sans s'attirer les foudres des biens pensants et autres bisounours.....un comble alors que les moyens de communiquer n'ont jamais été aussi développés!!!

+1

Si la critique (dans le bon sens du terme) est constructive et raisonnable, c'est aussi faire la vie du forum. Si on doit laisser à 60 millions de consommateurs le droit seul de juger les modèles et les marques…  

Météor a écrit:

+1

Si la critique (dans le bon sens du terme) est constructive et raisonnable, c'est aussi faire la vie du forum. Si on doit laisser à 60 millions de consommateurs le droit seul de juger les modèles et les marques…  

oui pour la critique constructive et raisonnable    mais ici on ne voit rien, nada, du vent, rien de concret. Michel a raison, deux pages inutiles    le sujet étant bien une 141 renfe si j'ai bien compris, que tout un chacun aimerait voir décliner en R.

piston93 a écrit:

Météor a écrit:

+1

Si la critique (dans le bon sens du terme) est constructive et raisonnable, c'est aussi faire la vie du forum. Si on doit laisser à 60 millions de consommateurs le droit seul de juger les modèles et les marques…  

oui pour la critique constructive et raisonnable    mais ici on ne voit rien, nada, du vent, rien de concret. Michel a raison, deux pages inutiles    le sujet étant bien une 141 renfe si j'ai bien compris, que tout un chacun aimerait voir décliner en R.

Je n'avais pas l'impression que c'etait du hors-sujet vu le titre   ,  pour moi, si quelqu'un a ses infos (et même des rumeurs!!!) sur une marque et son programme... Ca peut être source de fantasmes (bon, ok, pas toutes).

Et comparé à des pages entières de "ca y est, j'ai reçu ma commande" qui répondent à des "moi aussi" par dizaines, j'aime autant le coté café du commerce, où on refait le match avant l'heure (c'est bien connu, on est tous des sélectionneurs en puissance...)   

Tout a fait et comme la R n’intéresse que les Français enfin les aficionados de la SNCF et que donc si modèle il y a c'est sur initiative de Hornby France
Je vous souhaites bien du plaisir et 4000 pages avant d'entendre un bruit de couloir sérieux de son annonce chez Arnold

non pas que les gaulois,la 141 R intéresse aussi l'helvète que je suis.....et il me semble qu'un modèle à, l'échelle 1/1 se balade souvent par nos contrées........la 1244...si je ne fait erreur?

cenick a écrit:

Metienne78 a écrit:

méléagant a écrit:

Paul et Mickey n'ont rien à voir là-dedans, mais il me semble que sur un forum on est en droit de tenir une conversation sur l'orientation et les réalisations d'une marque, ainsi que transmettre ce qu'il se dit sur d'autres forums à son sujet, de surcroît dans une langue que beaucoup ici ne maîtrisent pas.

Bien sûr, mais je constate en général qu'un fil sur un sujet tel que celui-ci part rapidement en polémique; on a exclu certains adeptes de ce type de comportement, mais :
chassez le naturel, il revient au galop.
Donc je sens que les polémiqueurs risquent d'être tentés !

on a bien eu 17 pages sur le concombre d'Arnold avant d'en avoir entraperçu le prototype !

je ne vois aucune polémique dans ce qui a été dit plus haut,et je trouve justement que c'est le rôle d'un forum que d'exprimer des opinions sur tels ou tels produits de tel ou tel fabriquant,cela ne peut qu'être bénéfique pour tous ,car finalement nous sommes des consommateurs et il est normal que, si un modèles présente des défauts ou si un fabriquant baise ses standards de qualités,la vox populis puisse s'exprimer afin que ces mêmes fabriquants prennent conscience de tels ou tels problèmes,ne dit-on pas que l'on apprends de ses erreurs????
mais il est vrais qu'à l'époque où nous vivons où le politiquement correcte interdits tout écart de pensée ou de goûts ou d'affinité,cela devient difficile de s'exprimer sans s'attirer les foudres des biens pensants et autres bisounours.....un comble alors que les moyens de communiquer n'ont jamais été aussi développés!!!

Justement, avant de parler de la 141R d'Arnold, attendons de voir un proto chez le constructeur car en parler avant est sujet à toute spéculation bonne mais aussi mauvaise (style dénigrement de la marque avant même de voir ce qu'elle fait) . le simple fait de parler de la qualité des produits déjà sortis est annonciateur de ce style de polémiques stériles.

Effectivement, le sujet ouvert est sur la 141F espagnole, mais la dérive est sur la 141R SNCF !

dérive me parait un peu exagéré,je parlerais plutôt de lueur d'espoir de voir un "gros" fabriquant se lancer dans la commercialisation d'un modèle attendus depuis longtemps,et disponible uniquement chez des artisans haut de gamme....et annonçé depuis pas mal de temps chez startrain...

le dénigrement d'une marque est une chose tout à fait normale ,pas juste ,mais normale lorsque l'on fait de mauvaises expériences,c'est comme pour les automobiles il y a des marques que l'on évite à vie même si ces dernières sortent un modèle hors du commun....

et perso avec arnold (pour parler du cas présent et pour ne pas dériver vu que le titre du post parle de ce fabriquant),c'est plus l'amour fou.