Nos derniers achats en N

Ça c'est de la gourmandise !!!

Il est superbe, pas mon époque mais je l'ai vu déjà plusieurs fois en me déplaçant pour mon boulot.
Ca va avoir de la gueule sur ton réseau.

Bonjour,

Après plusieurs années d'inactivité, je me relance un peu dans l'activité, bien surtoujours pas de réseau car pas de place pour l'instant mais prévu pour le futur, donc ci-dessous les derniers achats après plusieurs années sans train :

1 EAD avec décodeur sonore acheté en promotion :

https://ibb.co/vxL519G

2 voitures USI achetées auprès d'un membre du forum :

https://ibb.co/DKVWSPT

1 centrale INTELLIBOX II Néo et 1 IB CONTROL II :

https://ibb.co/9s1pwgv

Plusieurs rails et aiguilles KATO en attendant le réseau :

https://ibb.co/zJ9G8C5
https://ibb.co/gJgG4kn

Bon train et bon N.

Beaux achats et vivement que tu construise ton réseau

Bonsoir

J'ai un peu cassé la tirelire   avec l'achat d'un wagon foudre (époque 2 Alsace Lorraine) de l'artisan Attic de Papa ... un bijoux !




Ce sera le wagon de queue de ma rame viticole !

Rol73 a écrit:

Ce sera le wagon de queue de ma rame viticole !

vas tu ajouter des feux de fin de convoi

Très bel achat, je ne connaissais pas cet artisan.

C'est vraiment une très belle pièce.

regus06 a écrit:

Très bel achat, je ne connaissais pas cet artisan.

C'est vraiment une très belle pièce.

Il fait aussi des Autos complètement en laiton et à la main comme cette P 17



Ou encore ceci

pistin93 a écrit:

vas tu ajouter des feux de fin de convoi

Oui, ce serait top !
Avec les lanternes fonctionnelles de lo-san-productions et le montage de Fantasio (*) à placer dans le foudre !
Il faut que je demande à ATTIC de Papa comment est fait son wagon (il y a 5 mini-vis cruciforme dessous), et s'il peut me faire un foudre creux ! Mais ça risque d'être difficile !  
Et il faut que je trouve de la doc pour savoir quels feux mettre (un feu unique sur la guérite ?) !


(*) montage qui évite de mettre des frotteurs sur les essieux, et permet d'allumer/éteindre les feux en présentant un aimant néodyme près de l'ILS (micro-contrôleur ATtiny85 + un ILS, une résistance et une pile 3V)

bonsoir,
jette un coup d'oeil ici, lire toutes les pages.

https://forum.lrpresse.fr/viewtopic.php?f=5&t=85984&p=1690943&hilit=feux+fin+convoi+r%C3%A8glement#p1690943

Merci, mais le wagon foudre d'ATTIC de Papa est d'époque 2 Alsace Lorraine ...
Sur le lien, je n'ai vu que de l'époque 3 et ultérieur ...

éventuellement pose la question ici ou là, il y a des spécialistes de l'AL

https://forum.lrpresse.fr/viewtopic.php?f=2&t=91934

https://forum.lrpresse.fr/viewtopic.php?f=5&t=20024&hilit=alsace

Bonjour,

Petit achat compulsif après plusieurs années que je le désirai, une rame southern pacific CONCOR avec 2 motrices différentes, une EMD E8 et une ALCO PA qui seront sonorisées plus tard avec un décodeur loksound :

https://ibb.co/F5FD0rP

Bon train et bon N.

Merci pour ces liens, riches en documents, photos, etc ...

Rol73 a écrit:

pistin93 a écrit:

vas tu ajouter des feux de fin de convoi

Oui, ce serait top !
Avec les lanternes fonctionnelles de lo-san-productions et le montage de Fantasio (*) à placer dans le foudre !
Il faut que je demande à ATTIC de Papa comment est fait son wagon (il y a 5 mini-vis cruciforme dessous), et s'il peut me faire un foudre creux ! Mais ça risque d'être difficile !  
Et il faut que je trouve de la doc pour savoir quels feux mettre (un feu unique sur la guérite ?) !


(*) montage qui évite de mettre des frotteurs sur les essieux, et permet d'allumer/éteindre les feux en présentant un aimant néodyme près de l'ILS (micro-contrôleur ATtiny85 + un ILS, une résistance et une pile 3V)

Concernant les règlements en vigueur en Alsace Lorraine sur la signalisation portée par les trains (donc concernant aussi bien l'éclairage avant qu'arrière des trains, et pour les trains réguliers) ils sont les suivants :

	Jour	Nuit
Règlement du 1er août 1907	Machine : pas d'éclairage ni plaque Wagon de queue : - un disque rouge à liséré blanc (en bas à droite en regardant l'arrière du train), simplement suspendu au fut de tampon, et - deux plaques rectangulaires avec quartiers triangulaires rouges et blancs placées en haut à gauche et à droite du wagon	Machine : deux feux blancs Wagon de queue : - un feu rouge (en bas à droite en regardant l'arrière du train), et - deux lanternes placées sur les supports porte signaux avec feu rouge vers l'arrière et vert vers l'avant
Règlement des signaux de 1938	Machine : pas d'éclairage ni plaque Wagon de queue : - un disque rouge à liséré blanc (en bas à droite en regardant l'arrière du train), simplement suspendu au fut de tampon, ou - une lanterne rouge (de celles utilisées la nuit), allumée ou non	Machine : deux feux blancs Wagon de queue : - un feu rouge (en bas à droite en regardant l'arrière du train), et - deux lanternes placées sur les supports porte signaux avec feu rouge vers l'arrière et blanc vers l'avant

Ces prescriptions n'étant bien sûr valables que sur les réseau Alsace-Lorraine. Et des prescriptions différentes existant pour les trains spéciaux, exceptionnels, circulant volontairement à contre-sens,....

Concernant les plaques (disques et rectangulaires), les feux et les lanternes, des modèles prussiens conviendront parfaitement, par exemple :
- Plaques Eichhorn : https://www.eichhorn-modellbau.de/produkt/tail-disk-15004
- Lanternes Eichhorn : https://www.eichhorn-modellbau.de/produkt/tail-lamp-15904
On oubliera aussi logiquement l'éclairage blanc ou vert vers l'avant présent sur les lanternes...


Au passage d'ailleurs, j'en profite, on ne sait jamais, je suis à la recherche de versions complètes papier des règlements Alsace-Lorraine suivants:
- Règlement des signaux (1938)
- Règlement des signaux - Prescriptions d'application (1938)
Malheureusement les ceusses que j'ai on perdu des pages au long de leurs 85 ans d'existance...

erictrain a écrit:

regus06 a écrit:

Très bel achat, je ne connaissais pas cet artisan.

C'est vraiment une très belle pièce.

Il fait aussi des Autos complètement en laiton et à la main comme cette P 17



Ou encore ceci

La C4 (ta première photo) n'est pas en laiton, mais en plastique. En tout cas tout du moins celle que j'ai.

La P17 (ta seconde photo) par contre est bel et bien en métal.

Bonjour Thomas

Effectivement, la CITROËN C4 MERCIER de la première photo est spécifiée " handcrafted in plastic" sur son catalogue !
C'est la même que le "chargement" d'un wagon plateforme, avec une sérigraphie différente ...


Pas de précision sur ma question 2 du MP ???

Le deuxième véhicule est une auto chenille Citroën de la croisière jaune en 1931
Voir histoire-image.org     la croisière jaune

patniste a écrit:

Le deuxième véhicule est une auto chenille Citroën de la croisière jaune en 1931
Voir histoire-image.org     la croisière jaune

dont on peut voir un exemplaire au musée de St jean d'Angély (17) patrie de Louis Audouin-Dubreuil un des acteurs de cette aventure.

Bonjour,

Mes derniers achats en N. Rien de bien original.

Désespérant de voir arriver l'une ou l'autre des deux 141 R précommandées, j'ai profité des promos pour acheter un EAD de REE (que je n'avais pas du tout prévu d'acheter initialement). A peine reçu l'EAD, j'ai été informé de l'arrivée de la 141 R 1173 avec sa plaque "Mistral" (version sonorisée). Donc en moins de 2 semaines, 2 achats après plusieurs mois d'attente.

Maintenant, il ne me reste plus qu'à patienter pour la seconde 141 R.

Budd

Alors moi, j'ai encore plus cassé ma tirelire :



Je mets pas d'autres photos, tout est sut le site. Mais je confirme tout le bien que je pense de cet artisan : c'est d'une finesse incroyable ! Et c'est en plein dans mon époque : les années 30. Il y a tellement peu de choses pour cette période...

Mon idée, c'est de créer une scénette autour de ces véhicules. Les usines Citroën ne sont pas si loin de l'Aisne et j'imagine que des essais dans la campagne picarde aurait pu avoir lieu. Et j'imagine l'attroupement de curieux que devait provoquer le passage de ces drôles d'engins !

C'est mieux que les collections au 1/45 !

Hello tous,
Dernière acquisition 22241 UM 7203 sonorisées . Des 4400kW qui pulsent !.
On notera notamment sur la 22241 le respect par Fleischmann, de la délimitation couleur béton des pieds de caisse au niveau de bogies

pascal_ a écrit:

Hello tous,
Dernière acquisition 22241 UM 7203 sonorisées . Des 4400kW qui pulsent !.
On notera notamment sur la 22241 le respect par Fleischmann, de la délimitation couleur béton des pieds de caisse au niveau de bogies

Belles acquisitions.
En revanche UM 7200/22200 incompatible !