N étroit (modules)

Ce n’est pas l’échelle, mais les modules.

Partant de l’idée présentée par la FFMF avec les normes 3000,

Je suis parvenu à trouver un compromis entre la largeur et le décor.

Donc la largeur n’est que de 250 mm

Suffisante pour installer une petite gare et quelques voies.

La longueur est de 800mm,
elle aurait pu être de 900, mais celle ne rentrait pas dans ma cave et rentre
plus facilement dans une petite voiture.

Les modules sont en caisson avec fond de décor et éclairage intégré, la face avant peut être en plexi où cp
démontable qui sert pour le transport où pour protéger de la poussière.

J’ai prévu de l’installer sur des crémaillères le long des murs, mais des pieds sont également prévus
pour éventuellement participer à des expositions ( hauteur du Pr 1200mm).

Dans ce cas un angle est obligatoire pour une bonne stabilité.

Il est également possible de créer un Ovale avec les postes de conduite à l’extérieur, voire une raquette.

Le projet global est du point à point à voie unique et à double voies dans les gares

d'autres éléments dès que je pourrais mettre des photos

Bonjour,

Il y a de la similitude avec les "scenic-module" :
https://le-forum-du-n.1fr1.net/votre-reseau-f8/scenic-module-t511.htm#6311

Salut,

La petite gare que je suis en train de monter est basée sur des modules de 10.5 pouces par 28 pouces soit environ 26 cm par 70 cm. Cela correspond à la place dont je dispose pour les stocker une fois démontés. Je n'ai suivi aucune norme...

Par contre, ce que je voulais dire, c'est que l'espace est suffisant pour recréer un environnement plausible et agréable à l'oeil (enfin, je l'espère...). Certes, c'est un peu juste question profondeur, mais cela permet aussi de faciliter l'habillage des modules. Etant donné que je ne suis pas un rapide et que le temps me manque toujours un peu, cette faible profondeur facilite les choses...

Et puis ainsi, on peaufine les détails

Patrick

voici les compléments

l'angle




et le projet global

L'idée est très intéressante.
Mais juste une question bête... Les photos étant trop petites pour qu'on puisse voir les dimensions, on parle ici de modules étroits et non pas de voie N étroite, c'est bien cela ?

Pas mal tout ça... Un projet qui ressemble beaucoup à l'idée que j'avais du mien, mais que j'ai beaucoup raccourcie faute de temps...

On ne voit pas très bien le plan, mais on le devine... Pour varier les plaisirs, vas-tu développer une gare plus petite à l'une des extrémités? Ici, sur le plan, elles semblent pas mal identiques...

Patrick

plan de basse plus grand

ici

Je trouve l'idée très bonne. Je regardais moi même depuis quelques temps vers les modules 300 HO de la FFMF pour un nouveau projet en gestation, surtout après avoir vue les splendides réalisations du club de Gennevilliers.

Ce que j'aime bien dans le concept : une largeur étroite mais permettant de créer un décor pour mettre en valeur la voie ferrée et les trains. Cette même largeur étroite qui facilite la mise en exposition d'un module sous forme de diorama dans une petite bibliothèque.

Je trouve de plus que la position centrale de la voie est un atout majeur par rapport aux modules ou les voies sont proches d'un bord.

Quand à la longueur je suis arrivé moi-même à me dire que si je voulais un module transportable facilement dans n'importe quel véhicule, il ne fallait pas qu'il dépasse le 90 cm de longs.

Je suppose que l'entraxe de 27mm proposé pour la double voie correspond à l'entraxe standard de chez PECO ?

francisp a écrit:

Ce que j'aime bien dans le concept : une largeur étroite mais permettant de créer un décor pour mettre en valeur la voie ferrée et les trains. Cette même largeur étroite qui facilite la mise en exposition d'un module sous forme de diorama dans une petite bibliothèque.

Voilà... Nous avons tous les mêmes idées

patrick a écrit:

Pour varier les plaisirs, vas-tu développer une gare plus petite à l'une des extrémités? Ici, sur le plan, elles semblent pas mal identiques...

je situe le thème en Charente pour la gare sur les modules 7/8 et l'autre en Vendée, ex ouest état.
le tracé des voies est sensiblement identique, j'ai déjà trouvé un gare l'autre je suis entrain de faire le dessin,
comme pour la halle, on ne trouve que du PLM, il faudra aussi que je la fasse.

pour varier le plaisir les 2 gares posséderons une activité complémentaire, je ne sais pas encore laquelle.

bien évidement l'entraxe de 27 correspond à du Peco code 55.

maintenant Y A KA

bricoletout a écrit:

Bonjour,

Il y a de la similitude avec les "scenic-module"

pas tout à fait
les modules scenic sont une succession de diaporama avec une zonne de rupture.

là il s'agit de modules avec une continuité visuel comme les modules normaux.

avec une poignée sur le dessus cela fait de belles petites valises.

L'idée d'une faible profondeur est excellente pour la mise en valeur du matériel ferroviaire et des décors rapprochés.
C'est une idée déjà ancienne d'ailleurs, voir les LR des années 80 avec les "chemins de fer appartementaux"

Je ne vois qu'un seul défaut a ces caisses ....Si un deraillement survient en sortie de gare sur une aiguille par exemple ....Comment ouvre t'on pour remettre sur rail ????

L'idée est séduisante et très pratique pour partir en expo avec une voiture normal voir même petite ..... Le transport étant pour beaucoup un frein a exposer

RE 460 a écrit:

Je ne vois qu'un seul défaut a ces caisses ....Si un deraillement survient en sortie de gare sur une aiguille par exemple ....Comment ouvre t'on pour remettre sur rail ????

ta vue baisse ?

comme indiqué dans le descriptif
"la face avant peut être en plexi où cp démontable qui sert pour le transport où pour protéger de la poussière."

boulons ou charnières à voir.

OK c'est ton très beau dessin couleur qui m'a interpeler ....
La face transparente parait fixe d'ou ma remarque
Je suis pour le principe de toutes façons

comme on disait à la part-dieu(avant la gare):
bien pensé canut!!

tres interessant,
cela résoudrai mon probleme de place.

j'ai des étageres de grande surface,elles font 26cm de profondeur X 80 de large.
l'idéal

la suite vite !!!!!

z6400 a écrit:

je situe le thème en Charente pour la gare sur les modules 7/8 et l'autre en Vendée, ex ouest état.
le tracé des voies est sensiblement identique, j'ai déjà trouvé un gare l'autre je suis entrain de faire le dessin,
comme pour la halle, on ne trouve que du PLM, il faudra aussi que je la fasse.

il y a la halle PO de chez artitec, si on la trouve encore

z6400 a écrit:

bricoletout a écrit:

Bonjour,

Il y a de la similitude avec les "scenic-module"

pas tout à fait
les modules scenic sont une succession de diaporama avec une zonne de rupture.

là il s'agit de modules avec une continuité visuel comme les modules normaux.

avec une poignée sur le dessus cela fait de belles petites valises.

Bonjour,
Le scenic fait quasiment la même profondeur que le module étroit et il est tout à fait possible de supprimer la zone de rupture.
Nous avons ainsi les modules Afan qui s'interfacent avec les scenics qui s'interfacent avec les modules étroits
PS : je travaille en secret sur un scenic de 800 mm de long (oui, c'est possible !)

piston93 a écrit:

il y a la halle PO de chez artitec, si on la trouve encore

merci pour l'info
je l'ai trouvé dans les nouveautés 2007
dispo chez Hobby-trains.
elle un peut petite, la ARA est bonne,mais PLM
il faudrait faire un mixe des deux pour obtenir cela;

Peut-être en utilisant 2 halles ARTITEC.

Bonsoir,

Il est comment le pignon caché sur cette photo ?
Je présume en bois mais je voudrais en être sûr ...

évidemment je n'ai que des photos du même coté, mais de mémoire il est en maçonnerie avec uniquement la fenêtre du haut, d'autres sont complètement borgne

z6400 a écrit:

piston93 a écrit:

il y a la halle PO de chez artitec, si on la trouve encore

merci pour l'info
je l'ai trouvé dans les nouveautés 2007
dispo chez Hobby-trains.
elle est un peu petite, la ARA est bonne,mais PLM
il faudrait faire un mixe des deux pour obtenir cela

un fil sur cette halle artitec là

Bonjour,

z6400 a écrit:

évidemment je n'ai que des photos du même coté, mais de mémoire il est en maçonnerie avec uniquement la fenêtre du haut, d'autres sont complètement borgne

J'ai vu quelques photos de halles PO avec un pignon en bois comme pour le PLM. Pour info le pignon en bois permettait l'agrandissement rapide et à moindre coût de la halle.
Apparemment la halle Artitec montée par Piston93 a un pignon reproduisant le bois.
Si cela intéresse, je pourrais me pencher sur une halle PO mais différente de celle d'Artitec pour ne pas faire doublon.