[Mikadotrain/REE Modeles] Autorail - EAD

Guy !

Manip effectuée ce matin = ça marche ! Merci  
Curieusement le CV29 était à 30, je l'ai écrit à 6, puis modifié à 7 ... + suite du mode d'emploi ...
J'en ai profité pour baisser un peu le niveau sonore (CV63)

Amicalement
Roland

Bonsoir,
j'ai fait pas mal de site et je ne trouve pas de décodeurs REE (non sonore) pour mon EAD et pour mon RGP + les remorques
savez vous ou je pourrais en trouver ?
merci

Dans l’EAD et dans le RGP - si tu ne mets pas de décodeur sonore - n’importe quelle marque de décodeur Next18 pour
la motrice et de fonction NEM 651 pour la remorque conviennent

Chris160 a écrit:

Dans l’EAD et dans le RGP  - si tu ne mets pas de décodeur sonore - n’importe quelle marque de  décodeur Next18 pour
la motrice et de fonction NEM 651 pour la remorque conviennent

d'accord merci
c'est pas bien expliqué pour ceux qui ne veulent pas de son
et puis il y a peut être des préférences de marque pour cela
car moi j'ai une roco z21 et le logiciel Itrain
j'ai lu qu'il y avait des problèmes de réglages suivant les marques ??

DH DH DH DH!!
Ou plutôt PD10Mu
Rapport performance / prix imbattable
Et pas de réglage moteur fastidieux
Mais ce n’est que mon avis

gvax69 a écrit:

DH DH DH DH!!
Ou plutôt PD10Mu
Rapport performance / prix imbattable
Et pas de réglage moteur fastidieux
Mais ce n’est que mon avis

merci pour le renseignement
je vous fais confiance
car vu le nombre de loco, anciens modèles, que vous m'avez numérisées
et si vous avez une adresse pour commander cela
peut être en MP
bonne soirée

Une précision
Il existe les PD10 MU pour la prise NEM651 à 6 broches
Et le PD18 MU pour la Next18
Tarifs identiques.

Que pensez-vous de la qualité des sons de l'EAD svp ? C'est au niveau des sons du Picasso Trains160 ?

gvax69 a écrit:

Une précision
Il existe les PD10 MU pour la prise NEM651 à 6 broches
Et le PD18 MU pour la Next18
Tarifs identiques.

Bonjour, Chez DM toys ils ont équipé mon EAD d'un PD10 MU en Next 18 et un FH05 6 broches en décodeur de fonction pour la remorque

Quel est votre avis, en bien ou en moins bien, sur les sons de l'EAD dans sa version sonore svp ? Je me demandais s'ils sont fidèles au modèle réel, si le haut-parleur est de bonne qualité, si le décodeur est parfaitement réglé dès le départ ou si des petites modifications sont utiles... bref, un retour d'usage sur la version sonore serait très apprécié !

Bonjour,

Perso, je le trouve bien, le son sort bien, en timbre, en qualité.
Mais je ne suis pas expert du son réel.

Grégoire

Merci gk pour ton avis

babord a écrit:

Quel est votre avis, en bien ou en moins bien, sur les sons de l'EAD dans sa version sonore svp ? Je me demandais s'ils sont fidèles au modèle réel, si le haut-parleur est de bonne qualité, si le décodeur est parfaitement réglé dès le départ ou si des petites modifications sont utiles... bref, un retour d'usage sur la version sonore serait très apprécié !

Une fois n'est pas coutume, je me réponds à moi-même parce que la réponse peut intéresser ceux qui hésitent à acheter un EAD sonorisé. En ce moment il y a de belles promos sur les EAD. J'en ai profité, optant pour un X4502 (toit rouge, époque IIIc, dépôt de Marseille) accompagné du kit de décodeurs REE XBEADN01 (sonore pour la motrice, de fonctions pour la remorque).

J'ai rencontré les difficultés déjà décrites dans ce fil :
- fils du haut-parleur trop courts pour être soudés sur la platine. Il a fallu souder une "rallonge".
- partie à déclipser : il faut effectivement la découper pour sortir les câbles, et la notice ne le précise pas.
En plus, la soudure du fil rouge sur le haut-parleur était, d'origine, trop volumineuse pour que le couvercle du coffre du haut-parleur clipse correctement. Je l'ai ceinturé de scotch pour résoudre ce problème de soudure peu soigneuse.

Mon ressenti sur les sons (ma question d'il y a un mois) :

La qualité du haut-parleur me convient parfaitement. Aucune vibration. Les graves sont bien rendues. Aucun réglage à modifier. L'évolution du son du moteur en fonction de l'allure est riche, et fidèle à mes souvenirs du bruit de l'engin réel, que j'ai pris dans les années 80 entre Besançon et Lons-le-Saunier. Les freins crissent bien lors de l'arrêt
Plusieurs séquences de klaxons à un ou deux tons sont disponibles. De quoi s'adapter au contexte du trajet.

Liste des sons disponibles :

F0 : feux
F1 (cv259 ; tous cv de fonctions listés ici à 128) : moteur
F2 (cv331) : desserrage des freins
F3 (cv283) : signal de départ (par le contrôleur avec sa clé je suppose)
F4 (cv291) : ouverture/fermeture des portes (un son d'ouverture quand la fonction est activé, et un son de fermeture quand la fonction est désactivée)
F5 (cv363) : klaxon long
F6 : mode manœuvre
F7 (cv315) : klaxon ton aigu
F8 (cv323) : klaxon ton grave
F9 (cv355) : klaxon 2 tons (un peu étouffé)
F10 (cv371) : klaxon 2 tons (plus clair que le précédent)
F11 (cv347) : crissement rails (je n'ai pas trop compris quand ce son s'active. Aléatoire ?)

Bonsoir !

Je n'étais pas revenu sur ce fil depuis longtemps !
Depuis Savoie Modélisme, mon EAD était reparti  pendant un mois au SAV de REE pour corriger le bug des feux de la remorque (qui s'allumaient alternativement rouge/blanc en marche avant !)
Quel dommage que REE n'ait pas prévu de l'éclairage dans la motrice et la remorque !
Trains160 l'a fait pour son Picasso (même dans le kiosque !), ça rajoute un + ...

Je cherche donc un tuto (ou une explication claire pour quelqu'un qui n'y connait pas grand chose en électronique !) pour mettre de l'éclairage dans mon EAD, avec du ruban de leds blanc chaud 4 ou 5mm collé au plafond, et relié au Next18 ou au décodeur de fonctions.
Si l'un(e) de vous a fait l'installation sur le sien, je suis bien sûr preneur de conseils ...
Avec les 2 décodeurs, c'est peut-être compliqué ...
(j'ai lu le tuto de Biscatrain, mais il n'a pas osé connecter les leds au décodeur, et ils restent tout le temps éclairés !)
Merci
Roland

Bonjour,
le PB avec l'EAD c'est dans la motrice le rendu de l'éclairage ne servirait à rien la motorisation
et l'électronique prennent toute la place.

Mais le site Biscatrain  précise que dans la motrice il y a un peu d'espace entre le bloc moteur et la caisse, ce qui suffit (d'après lui) a donner un peu d'éclairage.
À condition de coller au plafond 2 bandes de leds sur les côtés, plutôt qu'une seule centrée ...
http://www.biscatrain.fr/2023/06/n-realisation-eclairage-interieur-ead-mikadotrain.html

Qui ne tente rien n'a rien ! aurait dit Confucius !

Bonjour (gvax69) m'a équipé mon EAD REE pour un prix compétitif. Ca fonctionne parfaitement. De plus c'est une personne de très grande confiance. Aucun regret pour toutes les transformations et équipements DCC . Bref je recommande. MMICHEL

Oui, gvax69 est très bon !
À mes débuts en DCC, je lui ai fait digitaliser plusieurs de mes locos analogiques, même les plus petites (une minuscule 040 Fleischmann 7819 époque I !) ...

J’apporte ma pierre à l’édifice de l’EAD: la Mère Noël m’a apporté un exemplaire à Noël.

Fonctionnement parfait après presque 1H30 de rodage au total dans les 2 sens de marche.

Pas de PB pour la programmation (merci à tous ceux qui se sont exprimés sur le sujet sur ce forum, cela m’ a fait gagner du temps).

Un bémol à cela: la remorque est bien légère, et parfois, sans raison apparente, déraillement quand elle est en avant. Jamais au même endroit sur le réseau. Bizarre.
J’ai remarqué sur mon exemplaire, qu’au niveau des attelages magnétiques, le côté du « crochet » qui est relié au fil de couleur blanche, le débattement de l’attelage est plus « dur » et moins complet. Mais tout cela reste à vérifier « X fois » avant de conclure d’une manière ou d’une autre.

En résumé, très content de ce modèle qui a une belle prestance et un bon fonctionnement.

Voilà.
Bon jeu à toutes et tous.

jObiwan a écrit:

Bruno83 a écrit:

J'ai l'impression que dans peu de temps REE va " bouffer " ses concurrents afin d'être le leader du train miniature sur le marché mondial.

Je crains le pire pour les Fleischmann, Minitrix et Arnold...

Dites moi si je me trompe svp.

Merci

Moi ce que je vois surtout, c'est la flambée des prix qui rend l'accès à cet hobby de moins en moins accessible.

c'est pas un problème de flambée des prix, mais de salaires / pensions qui ne sont plus indexés sur l'inflation depuis 1983 (merci Fabius et Delors)

raph38 a écrit:

jObiwan a écrit:

Bruno83 a écrit:

J'ai l'impression que dans peu de temps REE va " bouffer " ses concurrents afin d'être le leader du train miniature sur le marché mondial.

Je crains le pire pour les Fleischmann, Minitrix et Arnold...

Dites moi si je me trompe svp.

Merci

Moi ce que je vois surtout, c'est la flambée des prix qui rend l'accès à cet hobby de moins en moins accessible.

c'est pas un problème de flambée des prix, mais de salaires / pensions qui ne sont plus indexés sur l'inflation depuis 1983 (merci Fabius et Delors)

Je suis tout à fait d'accord, j'avais une fois (et posté ici) calculé de combien devrait être le salaire médian en France si il avait suivi l'inflation... c'était assez déconcertant.
Le prix de nos modèles, si on fait le calcul, ne fait que plus ou moins suivre l'inflation...

Thomas a écrit:

raph38 a écrit:

jObiwan a écrit:

Bruno83 a écrit:

J'ai l'impression que dans peu de temps REE va " bouffer " ses concurrents afin d'être le leader du train miniature sur le marché mondial.

Je crains le pire pour les Fleischmann, Minitrix et Arnold...

Dites moi si je me trompe svp.

Merci

Moi ce que je vois surtout, c'est la flambée des prix qui rend l'accès à cet hobby de moins en moins accessible.

c'est pas un problème de flambée des prix, mais de salaires / pensions qui ne sont plus indexés sur l'inflation depuis 1983 (merci Fabius et Delors)

Je suis tout à fait d'accord, j'avais une fois (et posté ici) calculé de combien devrait être le salaire médian en France si il avait suivi l'inflation... c'était assez déconcertant.
Le prix de nos modèles, si on fait le calcul, ne fait que plus ou moins suivre l'inflation...

Oui, mais c'est le reste qui ne suit pas, notamment le pouvoir d'achat, mais surtout les prix des autres nécessités de la vie quotidienne qui explosent ( alimentaires, mutuelle, carburant, EDF, technologie numérique etc...).

Le prix de nos modèles suit l'inflation, mais ces prix ont carrément explosés depuis l'Euro.

Si on revenait au "Franc", je ne suis pas sûr que beaucoup d'entre nous achèteraient des locomotives à 2000 francs et plus, car il y aurait une barrière psychologique derrière tout cela.

J'avoue à avoir encore du mal aujourd'hui à faire des comparaisons avec l'ancienne monnaie mais il est clair qu'il y en a qui se sucrent un maximum avec l'Euro. A moins de me prouver le contraire...

Pour la comparaison franc euro elle est fini depuis longtemps. Pouvez vous me rapeller le prix en euro des 26000 et 66000 piko a la fin des années 2000 qui etait vendu en euro vue qu'on avais deja l'euro. Pouvez vous me dire le prix de ses meme modelle sortie ses derniere année? Oui la conversion franc euro a etait majorer en 2002 mais c'est fini depuis 20ans.
Parcontre la conversion Yen € nous interesse.

vincenc a écrit:

Pour la comparaison franc euro elle est fini depuis longtemps. Pouvez vous me rapeller le prix en euro des 26000 et 66000 piko a la fin des années 2000 qui etait vendu en euro vue qu'on avais deja l'euro. Pouvez vous me dire le prix de ses meme modelle sortie ses derniere année? Oui la conversion franc euro a etait majorer en 2002 mais c'est fini depuis 20ans.
Parcontre la conversion Yen € nous interesse.

Si tu prends le salaire médian en France, soit 2100 euros à peu près, acheter une locomotive digitale sound à 350 euros au moins, une rame de voitures DEV ou UIC à 55 euros la voitures ( au moins 6 ou 7 ) dis moi combien il te reste pour vivre alors que le kilo de pommes est entre 2 et 6 euros, suivant où tu habites ?

L'essence en Allemagne est au moins 20 centimes inférieurs à la France, de même que la nourriture qui est très abordable.

Nous sommes surtaxés sur tout et l'avenir de notre hobbie passera aussi par une grande réfome de l'imposition directe et indirecte avant que le système bancaire s'effrondre à nouveau.

Quand j'achète des trains (  et beaucoup en ce moment pour faire le " plein " des matériels qui me manquent et que j'ai la chance de les trouver ici ou là, à des prix attractifs ) c'est que je sens que ce sera plus difficile dans quelques mois et que je ne pourrai pas suivre ( voir les tensions en Mer Rouge par exemple ).

Quant au yen et sa conversion en euros, je vois plutôt une monnaie dominante qui approche sans faire de bruit et qui " serait " le yuan Chinois, mais je ne pense pas que ce soit la meilleure solution pour consommer plus, car l'emprise de ce pays sur nos économies occidentales serait ( pour moi ) très inquiétante.

Tout cela étant de la politique, je m'arrête là car ce n'est pas le sujet initial, mais il y a quand même un rapport.

Fin de la ( ) et revenons à nos nouveautés, c'est plus agréable que ces débats ( les miens aussi ) sans fin

Je vois qu'on a introduit dans ce fil consacré aux EAD REE une somme de réflexions sur l'inflation, l'euro, Fabius et Delors, etc. Enfin, il s'agit plus d'opinions basées sur des ressentis que d'analyses fondées sur des faits.
À mon sens, ça relève de la rubrique Café de la gare. (On n'a pas de rubrique Économie politique !).
Comme je n'ai pas envie de polluer ce fil EAD, j'ouvre un fil sur la misère d'être modéliste en 2024.
Merci