Nouveautés 2009

C'est pas une Br181 mais une 189 puisque les faces sont nervurée .....


Pour la 141 R c'etait un bruit mais pas vraiment confirmer ??????
J'espère néanmoins qu'elle voit le jour .......

BB 15015 a écrit:

Je ne rajoute que des éléments quand ils sont avérés, référencés et officiellement annoncés. Pour la 26000, plus que 4 semaines à attendre pour Nuremberg où je compte me rendre et vous ramener de nombreux clichés.

C'est quand tu veux les photos

Voui, je sais, mais elle ne sont pas terribles et n'apporteront rien de plus que celles déjà diffusées. Alors, vous les voulez quand même ?

j'achète

Jmarc69
N'iste qui ne donne pas cher , juste pour voir

BB 15015 a écrit:

Voui, je sais, mais elle ne sont pas terribles et n'apporteront rien de plus que celles déjà diffusées. Alors, vous les voulez quand même ?

oui mets les en ligne ....Tous ce que tu as pris en N au moins

RE 460 a écrit:

BB 15015 a écrit:

Voui, je sais, mais elle ne sont pas terribles et n'apporteront rien de plus que celles déjà diffusées. Alors, vous les voulez quand même ?

oui mets les en ligne ....Tous ce que tu as pris en N au moins

+1 On jugera "sur pièces"

Fan-de-Marklin a écrit:

Merci pour toutes ces photos!

Même si la livrée est intéressante, j'aurais bien aimé que Kato sorte un PBA donc avec la motrice de type réseau utilisée sur les premières rames mises en services et toujours en activité.
Cela viendra peut-être ? Le jour ou kato reproduira cette motrice.

N6500 a écrit:

Même si la livrée est intéressante, j'aurais bien aimé que Kato sorte un PBA donc avec la motrice de type réseau utilisée sur les premières rames mises en services et toujours en activité.
Cela viendra peut-être ? Le jour ou kato reproduira cette motrice.

Le jour où ça sortira, nous aurons probablement le TGV Réseau et Atlantique

Hello

Effectivement ça serait très bien si KATO sortait un TGV réseau : 2 livrées à la clé, la version grise et bleue et la version Thalys.
Mais peut être que l'importateur de cette marque en France (Hobby66) est timide et ne suggère rien à KATO et se contente uniquement de distribuer ce que sort la marque japonnaise.

Enfin si j'étais importateur de KATO y'a bien longtemps que j'aurai demandé à KATO de sortir un TGV Sud Est en version rénovée ainsi que des Eurostars en "livrée SNCF". mais bon je suis pas importateur et je dois avoir tout faux...


http://untrainnet.skyrock.com/

Non tu as raison sauf que il suffit pas de demander ...Il faut PAYER et la c'est moins évident vue les quantités et donc la somme que cela représente....
Kato ne ressortira pas de SE .... Il est depasser par rapport aux autres ...Suspension a ressort sans elongations et motrice sans volant d'inertie
Il referont tout ou rien ........... HELAS

Hello
Je suis pas tout à fait d'accord avec toi RE 460.
Certes, le TGV SE aurait besoin d'une remise à jour mais je pense que c'est faisable sans tout refaire intégralement.
Même si l'importateur doit mettre la main à la poche, je suis sur qu'il rentrera très rapidement dans ces frais.

http://untrainnet.skyrock.com/

Le coup aurait ete jouable quand Soldate a fait faire les AVE et Euromed mais a l'époque l'importateur France etait MKD qui investissait dans le stock Hornby et pas ailleurs ....
La SE a un toit démontable et reprendre ce principe aurait pu permettre les 2 toitures ... Helas les espagnol n'ont pas les même par-brise ..... Les R1 et R8 ainsi que la R10 pour l'atlantique ont des variantes comme pour le PBA .....
Pas facile mais bien gérer ils auraient pu faire toute la gamme

Ta banque te prête facilement et surtout gratuitement quelques dizaine de milliers d'euros a toi ??????
Si c'est le cas transmets ces coordonnées a Hobby 66 ils seront surement intéressé
Kato fabrique et livre 100% au donneur d'ordre en paiement casch
Ce n'est pas mettre la main au porte monnaie ..... C'est sortir une tres grosse somme avant d'avoir un truc a vendre et apres faut tout vendre hyper rapidement pour pas perdre le bénéfice en aggio
Si c'etait si simple et si rentable tu crois pas qu'il y aurait plein de modèles tous les mois

Et Fleischmann?? Un petit seule nouveauté SNCF avec ref. 846001 ??

http://www.fleischmann.de/images/products/big/846001.jpg

Si vous regardez bien, le wagon citerne droite et de la SNCF... c'est vrai ????

Désolé, mais non. Renseignements pris à Nuremberg, il ne s'agit que d'illustrations non contractuelles. Les 3 wagons du coffret seront immatriculés à la DB.

kcoupe24 a écrit:

Et Fleischmann?? Un petit seule nouveauté SNCF avec ref. 846001 ??

http://www.fleischmann.de/images/products/big/846001.jpg

Si vous regardez bien, le wagon citerne droite et de la SNCF... c'est vrai ????

Les panneaux ont l'air rapportés sur cette photo, comme si c'était un montage!

Avec les déboires et le rachat je pense malheureusement que c'était prévisible .... De Massini pourra peut être quand même faire faire des deco Française de cette citerne .......
De toutes façons plein de wagons DB roulent tous les jours sur le sol Français

Avec beaucoup de retard, les photos pas terribles mais néanmoins demandées prises à Nuremberg.

BB 15055 Minitrix


BB 22341 Minitrix


BB 7396 Minitrix


UM BB 67022 + BB 67023 Minitrix


Wagon Rils Minitrix


Coffret Thalys nouvelle déco Kato (un simple ovale de rails dans le coffret)


Ce sera tout.

FAISONS UN REVE !
Si Kato sortait le Nouveau Thalys dans sa version de présentation, qui d'après les photos de la revue Le Train de mars 2009 était tracté par les motrices similaires aux " Réseau-Atlantique " .
Ce n'est qu'un rêve !
Les japonais sont-ils capables de faire des surprises de ce genre ?

Pensez-vous que les nouveautés Minitrix verront le jour malgré les problèmes de Marklin Trix ?

jObiwan a écrit:

Fan-de-Marklin a écrit:

Merci pour toutes ces photos!

Bonjour,

C'est bizard, la motrice qui est dans la boîte, non seulement n'est pas un PBA , mais n'a pas non plus la livrée dessinée sur la boîte!

Bon, je sors

Rien d'inquiétant. L'objectif était de présenter le conditionnement et le projet de nouvelle livrée. Ils ont rempli le coffret avec ce qu'ils avaient sous la main : le Thalys actuellement dispo en magasin.

Pour Trix, l'administrateur judiciaire doit statuer sur le sort du groupe le 1er avril. Pour le moment donc, on ne peut augurer de rien.

N_France a écrit:

j'ai reçu au courrier ce matin le catalogue des nouveautés de la part d'un des grands magasin de modélisme allemand situé à Wuppertal.

Il pratique comme certainement d'autres marchands allemands la réservation sur les nouveautés avec des remises de 17,75 euros sur les locos électriques BB SNCF, ce qui est énorme ! Le prix de vente sur le catalogue Trix est 95,95 euros
17,75 euros correspond à une remise de 18,5 %, presque du hors taxes.

Salut,

Y aurait-il un prix pour l'UM sonorisée dans le catalogue? Je suis curieux...

Merci,
Patrick

patrick a écrit:

Salut,

Y aurait-il un prix pour l'UM sonorisée dans le catalogue? Je suis curieux...

Merci,
Patrick

En bas de la page 120 de la "Neuheiten Propekt 2009" - Réf. 12196 319.95 euros pour l'UM de BB67000 sonorisée.

Mike

l'UM des 67000 (ref 12196) est proposée à 249.95 € chez
Engelhard-Herr en Allemagne
site : www.engelhard-herr.de
Ca devient encore plus intéressant le digital sonorisé!