GE44 Tonner annoncé à l'echelle N par Bachmann

Fredouille45 a écrit:

Salut,

ModelTrainStuff en a en stock apparemment à 59 $ :
http://www.modeltrainstuff.com/N_Scale_GE_44_Ton_Switcher_s/2772.htm

@+

Fred

avec les frais de port cela monte à 85 90€

piston93 a écrit:

Fredouille45 a écrit:

Salut,

ModelTrainStuff en a en stock apparemment à 59 $ :
http://www.modeltrainstuff.com/N_Scale_GE_44_Ton_Switcher_s/2772.htm

@+

Fred

avec les frais de port cela monte à 85 90€

Oui, mais c'est également le cas des autres marchands (NScale Supply est dans les mêmes tarifs de port, par ex)

Bonjour

Le chassis semble t'il utile aussi pour des locomotives francais?

Quel sont les dimensions du chassis?

Merci

bl@ck mik@do a écrit:

Merci Dodesir de cette réponse rapide étayée par l'expérience.

Comme les prix semblent largement varier (merci Fred), je vais faire le tour du net pour en trouver un noir (PENN)

Au USA les prix varient beaucoup... il faut, aussi, voir les frais de port qui, eux, peuvent passer de 1 à 4 selon le mode d'expédition.
Le moins cher est USPS (La poste US...), à recommander.

Bonjour aux amateurs de la GE.44 !

Je viens de recevoir mon modèle aujourd'hui !! ( des US )

Je ne l'ai pas encore essayé car mon réseau est en travaux...(mais j'ai hate de la voir rouler, désolé donc pour ceux qui voulaient des infos sur la qualité de son roulement).

La déco est celle du "Baltimore & Ohio, ref 81854, noir à bandeaux jaunes.
Comme j'ai déjà réalise les BB 4032 et 4036 des CFTA sur base Minitrix , je crois que Finalement je vais franciser cette GE.44 au minimum :
Ajout de tampons, effacer le marquage "Baltimore & Ohio", peut être ajouter deux phares à chaque extrémité, et pis c'est tout !
La livrée conviendra pour un engin d'embranchement.
De plus il semble que l'intérieur de la cabine est bien emcombré, il se pourrait qu'il soit difficile d'obtenir un modèle à cabine abaissée (comme ceux des CFTA)...?

Sinon la longueur totale est de 6 cm (sans les attelages).

L'entraxe des bogies est de 3,5 cm.

La longueur d'un bogie est de 1,8 cm environ...

Voilà pour les premières infos sur cette petite machine que je trouve bien craquante !

Bonjour,
J'ai reçu le même aujourd'hui. Il fonctionne parfaitement en DCC. Le décodeur est très simple. Il s'agit d'un Bachmann E-Z Command 1A doc: http://www.bachmanntrains.com/home-usa/ez_content/1_Amp_Decoder_Instr.pdf
Touche F0 éclairage; touche F1 éclairage réduit.
Une belle machine amusante pour 60$ (43€)!!
Du travail pour la franciser en version juste après guerre.

N_France a écrit:

Fredouille45 a écrit:

piston93 a écrit:

Fredouille45 a écrit:

Salut,

ModelTrainStuff en a en stock apparemment à 59 $ :
http://www.modeltrainstuff.com/N_Scale_GE_44_Ton_Switcher_s/2772.htm

@+

Fred

avec les frais de port cela monte à 85 90€

Oui, mais c'est également le cas des autres marchands (NScale Supply est dans les mêmes tarifs de port, par ex)

Par USPS le total est de 86,49 $ soit moins de 62,00 euros... Quand même un peu moins cher.

et une commande groupée?

Bonjour,

piston93 a écrit:

et une commande groupée?

Partant pour une commande groupée, si le "dispatch" en France ne rajoute pas à nouveau des frais de port elevés.

Pour ceux qui l'on déjà recu, pouvez-vous donner l'encombrement de la boite (probablement les boites noires type "bachmann spectrum") pour savoir si cela peut être expédié en France sous forme de "lettre max".

N_France a écrit:

Attention pour les commandes groupées hors CE...

Ce sont des frais de douanes qui risquent de vous tomber sur le dos. Et le total à payer avec les frais de dossier la TVA et les taxes sur la TVA...

A bien peser

J'avions oublié cet aspect donc pas de grosse commande

On pourrait envisager une commande (groupée ou pas) en UK.

C'est annoncé £66,70 sur le site du distributeur,
http://www.bachmann.co.uk/prod1.php?prod_selected=americann&prod=47

Ca sera peut-etre un poil moins cher dans les boutiques en ligne (totally trains, the signal box, ehattons, etc..), la livre est encore assez faible par rapport à l'EURO et il n'y a pas de TVA !

Bonjour,

Voilà une petite photo de la machine "brut de decoffrage" !

Un petit tour dans l'atelier pour mise au standart français...

quels sont ses qualités et ses défauts? roulement, vitesse, prise de courant?

Bonjour

QUelques information sur le modèle Bachmann ici :

http://www.visi.com/~spookshow/bach44ton.html

(avec une photo du chassis sans la caisse).

C'est encore moi...

Pour ceux qui l'ont déjà, est-ce que le truc noir au milieu au dessus de la platine electronique, c'est un lest ????


http://www.visi.com/~spookshow/files/bach44tonmech.jpg

Si oui, rien n'empeche alors de réduire ce lest et de faire une version avec vitrages abaissés ?

StrongSpirit a écrit:

C'est encore moi...

Pour ceux qui l'ont déjà, est-ce que le truc noir au milieu au dessus de la platine électronique, c'est un lest ????


http://www.visi.com/~spookshow/files/bach44tonmech.jpg

Si oui, rien n'empêche alors de réduire ce lest et de faire une version avec vitrages abaissés ?

je me faisais la même réflexion et est il possible de mettre des attelages standards?

piston93 a écrit:

est il possible de mettre des attelages standards?

De façon simple ("kadee-like" out, rapido in), pas sûr !

Mais d'après la description, les attelages sont fixés sur la caisse (injectée d'une pièce en plastique)
Je pense que tout bricolage est alors possible.

StrongSpirit a écrit:

On pourrait envisager une commande (groupée ou pas) en UK.
il n'y a pas de TVA !

Lorsque l'on achète au UK on paye la TVA (comme tous bons européens) mais elle est moins chère qu'en France.

Dodesir a écrit:

StrongSpirit a écrit:

On pourrait envisager une commande (groupée ou pas) en UK.
il n'y a pas de TVA !

Lorsque l'on achète au UK on paye la TVA (comme tous bons européens) mais elle est moins chère qu'en France.

Mea culpa... j'aurais du dire "frais de douane et ajustement de la TVA" comme c'est le cas pour une commande aux US

StrongSpirit a écrit:

Dodesir a écrit:

StrongSpirit a écrit:

On pourrait envisager une commande (groupée ou pas) en UK.
il n'y a pas de TVA !

Lorsque l'on achète au UK on paye la TVA (comme tous bons européens) mais elle est moins chère qu'en France.

Mea culpa... j'aurais du dire "frais de douane et ajustement de la TVA" comme c'est le cas pour une commande aux US

Pas plus: il n'y a pas de frais de douane ni d'ajustement de la TVA.
L'Europe, souvent décriée, a du bon...
Il y a juste des frais bancaires, l'UK n'étant pas dans la zone Euro.

Juste remettre ma réponse dans le contexte

- Proposition d'achat groupé aux US
- Remarque de N_France :

N_France a écrit:

Attention pour les commandes groupées hors CE...
Ce sont des frais de douanes qui risquent de vous tomber sur le dos. Et le total à payer avec les frais de dossier la TVA et les taxes sur la TVA...

- Ma proposition d'acheter en UK, avec ma phrase malheureuse :

StrongSpirit a écrit:

dans ce cas, il n'y pas de TVA

(ce qui est faux, on paye la TVA anglaise)
Que j'ai donc corrigé :

StrongSpirit a écrit:

dans ce cas, il n'y a pas de frais de douane et ajustement de la TVA

Je ne me suis pas trompé, là, quand même !!!!

Pour en revenir au sujet, comme une simple pièce en plastique - sans fonction mecanique ou electrique - sert de "remplissage" de la cabine, rien n'interdit donc de d'enlever les vitrages (si la colle n'est pas trop forte) et de faire une version "low cab" (edit : "drop cab").

Bonjour,

Alors, qui s'y colle ??

On attend les photos de vos modèles modifiés !! ( francisés, cabine abaissée, nouvelle livrée etc... )

A bientot

Biensûr, biensûr !!

Je dis çà juste pour "booster" les troupes !
Comme j'affectionne ce type d'engin j'ai hate d'en voir en versions modifiées ...

Bien que j'aie reçu ma GE44 il y a une semaine, je ne me sens moi-même pas le courage (eh oui c'est l'été ) de m'y "coller" ....

A "un peu" plus tard, donc !

onlydiesel a écrit:

A "un peu" plus tard, donc !

Bonsoir,

Idem pour moi... je pratique à partir de l'automne, avec les beaux jours j'ai plutôt des activités à l'echelle 1:1
Et puis je dois faire une commande plus complete au US.

Cela n'empeche pas de se documenter et de rassembler l'iconographie. Nous disions donc "dropcab" :









et pour finir un album sur flicker :

http://www.flickr.com/photos/8226029@N06/sets/72157607414914131/

Bonjour,

Je continue avec les photo des modèles qui ont eu une traverse et des tampons.

Alors il y a (avait ?) apparement un exemplaire en train de rouiller dans les landes (ex CFTA gironde ?) :
http://www.railfaneurope.net/pix/fr/diesel/misc/pix.html
A remarquer avec des tampons carrés

Puis il y des photos dans le forum d'en face, ici
http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=27183&postdays=0&postorder=asc&start=45
en base de page, avec des tampons ronds

Bonjour,

Merci pour ces documents !

Il y a certaines photos que j'avais déjà vues, d'autres pas...

De mémoire il y en a eu au Portugal avec aussi des tampons.

Bref il y en a eu à toutes les sauces !!!