Impression 3D, ça roule ma poule… mes véhicules ép.III et +

Ce soir, je suis en mode spam…

Une série de véhicules civils, arrivés avec la fournée du jour. Comme pour les autres sujets, c'est du brut direct de la poste, pas dégraissé, pas préparé.

Un Renault C260 travaux publics




Un Renault C290 Tri-benne (double essieux arrière)



Un Renault C260 DDE (j'ai prévu de faire un chasse-neige et bac à sel plus tard) - la barre gyro n'a pas supportée le voyage -



Bon, ok, c'était plutôt logique, ce sont des conversions des versions militaires de mon autre post.

Et enfin, un modèle que Mitch-Mitch, Plouc ou même Rocco n'aurait pas dénigré (les cinéphiles, à vos références!),
un Berliet GLR caisse isotherme, mais avec groupe froid amovible à coller (le petit bloc derrière les sièges), car utilisé également en livraisons et transports divers classiques.


Le montant de pare-brise est différent de l'original (et alors ? sur les 67000 Minitrix aussi !   ), c'est pour la solidité de l'impression, on peut toujours couper et refaire en plus fin avec un autre matériau.

A suivre pour la mise en peinture d'ici quelques jours… normalement…

Il ne te reste plus qu'à modéliser Lino et Bébel en 3D et au 160ème   

Bonsoir,

Est-ce toi qui les a réalisé, s'il te plaît, ou bien sur quel site les as-tu commandé?
Merci d'avance.

Bonne soirée

jeanma86 a écrit:

Bonsoir,

Est-ce toi qui les a réalisé, s'il te plaît, ou bien sur quel site les as-tu commandé?
Merci d'avance.

Bonne soirée

J'était justement à modifier le titre pour clarifier un peu.
Oui, ce sont mes réalisations.

Impression chez Shapeways, pour la suite, me contacter en MP….

A noter que le Berliet est en phase de test, je dois encore en faire deux autres tirages validés avant de le "lâcher dans la nature"   

méléagant a écrit:

Il ne te reste plus qu'à modéliser Lino et Bébel en 3D et au 160ème

Dois bien y avoir un personnage en salopette chez Preiser pour nous faire "Mitch-Mitch"…


"Quand les type de 130Kg disent certaines choses, ceux de 60Kg les écoutent…"

Je continue la mise à jour de ce sujet, avec l'arrivée de deux versions de plus en camions, ép. III (voir début IV).
Comme pour les jeeps de l'autre post, arrivé direct de l'imprimeur, donc pas de préparation effectuée.

Donc, deux autres variantes de Berliet GLR

Une bétaillère, un classique des campagnes françaises jusqu'à la fin des années 70, sans doute plus.



Une citerne à carburant, j'ai préparé les décalques pour des versions TOTAL et AZUR, typique 50-60. Ne pas faire attention au pavé sur le marche-pied, il n'y est bien sur plus.



Ils vont perdre cet aspect gras après un bon bain avec liquide vaisselle.

Très joli boulot. C'est dispo chez Shapeway?

Bientôt… Entre ceux là qui devaient être les validations finales (j'en ai fait faire au minimum deux de chaque pour tester comme toujours), et ce qui sera sur la page, j'ai retouché avant-hier le passage de roues avant pour faire l'ajustage de train bien net. Sur ceux-là, il y avait un petit coup de lime à donner (l'affaire de 20 secondes avec une Dremel et un fraise).
Il ne me semble pas qu'il y ai un tirage de validation à refaire, donc d'ici quelques jours.
Je vais faire encore un lot avec les 3 modèles, si cela peut intéresser quelqu'un. On ne sait jamais.
Par contre, autant pour les militaires les détails ne priment pas car masqués par le camouflage, que pour ceux là ce sera impression résine haute définition obligatoire, donc coût un peu plus élevé à la pièce.

Météor a écrit:

Bientôt… Entre ceux là qui devaient être les validations finales (j'en ai fait faire au minimum deux de chaque pour tester comme toujours), et ce qui sera sur la page, j'ai retouché avant-hier le passage de roues avant pour faire l'ajustage de train bien net. Sur ceux-là, il y avait un petit coup de lime à donner (l'affaire de 20 secondes avec une Dremel et un fraise).
Il ne me semble pas qu'il y ai un tirage de validation à refaire, donc d'ici quelques jours.
Je vais faire encore un lot avec les 3 modèles, si cela peut intéresser quelqu'un. On ne sait jamais.
Par contre, autant pour les militaires les détails ne priment pas car masqués par le camouflage, que pour ceux là ce sera impression résine haute définition obligatoire, donc coût un peu plus élevé à la pièce.

Quand on aime............   

Davinci a écrit:

Météor a écrit:

Bientôt… Entre ceux là qui devaient être les validations finales (j'en ai fait faire au minimum deux de chaque pour tester comme toujours), et ce qui sera sur la page, j'ai retouché avant-hier le passage de roues avant pour faire l'ajustage de train bien net. Sur ceux-là, il y avait un petit coup de lime à donner (l'affaire de 20 secondes avec une Dremel et un fraise).
Il ne me semble pas qu'il y ai un tirage de validation à refaire, donc d'ici quelques jours.
Je vais faire encore un lot avec les 3 modèles, si cela peut intéresser quelqu'un. On ne sait jamais.
Par contre, autant pour les militaires les détails ne priment pas car masqués par le camouflage, que pour ceux là ce sera impression résine haute définition obligatoire, donc coût un peu plus élevé à la pièce.

Quand on aime….........   

Oui, surtout que c'est en général pour en mettre UN sur un module ou un réseau entier. Pas de risque d'en faire une rame !    

J'ai retravaillé légèrement les passages de roues des vieux Berlier GBR pour éviter les coups de lime indiqués plus haut.
J'ai donc re-"uploadé" les CADs aujourd'hui encore.
Une photo ou deux à faire et ils seront en ligne.

J'ai recommandé un pack de 3, je viendrai avec à Paris le 22/06, si ceux qui sont là veulent voir de près (j'emporterai aussi d'autres modèles).

Sinon, comme j'ai prévu une caserne de pompiers et que bien que quelques Magirus aient circulés en Alsace, je souhaite m'équiper avec autre chose que les camions que propose Viking.
Donc en plus de la conversion d'Unimog Herpa en CCF (Camion Citerne Feu de forêt) bien de chez nous que j'ai présenté dans un autre post, je vous annonce que le modèle ci-dessous vient de partir pour test chez l'imprimeur…

Un grand classique de nos casernes, du milieu des années 80 jusqu'à maintenant avec de légères évolutions.
FPTGP comme ils disent chez les pompiers : Fourgon Pompe Tonne Grande Puissance. Un Renault G230 équipé par Camiva.




A suivre…

Deux exemplaires du FPTGP ci-dessus sont arrivés, ça a l'air sympa…   
ils sont au bain de savon pour l'instant. Shapeways a eu du retard (un jour ouvré), résultat, nettoyage de cire vite fait sur certains avant expédition. Mais par contre, j'ai eu un UPS express au prix d'un UPS standard sans rien avoir à dire (2eme fois que ça arrive). Du coup, départ Pays-bas hier soir, chez moi à 13h ! Donc, arrivé à la date prévue.   

Sinon, les Berliet GLR recommandés pour valider la correction de cabine sont bons, donc modèles définitifs !
J'ai passé en peinture ceux de la série précédente, mis quelques décalques, posés à coté d'une version au 1/43 (comme dans le post sur mes Willys, même si ce n'est pas du 1/18, ça fait encore petit). En voila deux photos.



Perso, j'ai une préférence pour le AZUR et la bétaillère…

Ben..... C'est superbe hein....  
Je te suis pour la bétaillère et l'Azur...
J'en prends quand c'est dispo

Bonsoir,
Moi aussi toujours intéressé dès que c'est dispo pour un citerne et la bétaillère..........JMG

C'est dispo depuis une grosse semaine, et donc "sur-validé" par le lot de 3 arrivé ce jour.
Pour les décos, j'ai fait un A5 avec d'autres choses car il faut remplir l'espace, il reste de quoi faire 10 camions de chaque (Total, Azur, et le frigo ci-dessus de chez Mélédo Frères à Lorient). C'est donc une option.
Pour la mise en peinture, la bétaillère a été le plus simple finalement.

Règlement du forum oblige, la suite en MP  

On peut aussi se faire d'autres livrées, comme les Antar à citerne grise.
J'avais trois autres versions en projet pour le fourgon, mais problèmes de rendu des décalques : SNCF bleu foncé, la Poste vert sapin et Calberson.  

Allez, encore une petite photo pour ce soir, le FPTGP après son premier bain.
Dévidoirs et accessoires sont à part.
J'espère pouvoir le passer en peinture avant ce week-end… avec décoration SDIS 67.

magnifique tout cela , bravo.
MP suit.

Superbe tout ca !!
au niveau de la qualité d'impression, on voit beaucoup de disparité, le c290 est tres fin sur les photos:
http://www.shapeways.com/model/1755556/renault-c290-travaux-publics-1-160.html?li=shop-results&materialId=61
mais les jeep beaucoup moins:
http://www.shapeways.com/model/2052600/jeep-willys-sans-bache-1-160.html?li=shop-results&materialId=61
pourtant c'est du frosted ultra detailed pour les deux  

Belleroche a écrit:

Superbe tout ca !!
au niveau de la qualité d'impression, on voit beaucoup de disparité, le c290 est tres fin sur les photos:
http://www.shapeways.com/model/1755556/renault-c290-travaux-publics-1-160.html?li=shop-results&materialId=61
mais les jeep beaucoup moins:
http://www.shapeways.com/model/2052600/jeep-willys-sans-bache-1-160.html?li=shop-results&materialId=61
pourtant c'est du frosted ultra detailed pour les deux  

Pour les Willys, MEA MAXIMA CULPA !!!

C'est de ma faute, j'ai fait les photos avant et après dégraissage. J'ai effacé par erreur des fichiers.
Et comme j'ai passé les modèles en peinture sans avoir refait de photos, ben, ça donne ce résultat pas beau.

J'ai un tirage de 8 pièces arrivé hier, en voila une dans l'attente, je vais pouvoir refaire les photos de la page Shapeways.


Sur celle du fond à droite, il reste encore un peu de nettoyage à faire sur le dessous de caisse par exemple.
Ca reste comme un kit plastique, il y a un peu de finition à faire à l'arrivée. Dans l'eau chaude savonneuse, il faut aider avec une brosse à dent ou un pinceau selon l'endroit a virer la cire qui reste.

Et c'est vrai que c'est problématique de photographier ces petits trucs, surtout avant peinture.

On dira que c'est la version inédite des UN...

En tout cas magnifique travail quand on connait le boulot que ça représente

Voila, j'ai fait des corrections (et même dans le post précédent   ).
J'ai repris d'autres photos et mis à jour la page Shapeways. Elle ne sont pas idéales, mais le matériau y est plus réaliste.
Il n'en reste pas moins que c'est un modèle un peu plus long à préparer avant peinture que les camions, plus petit, plus fragile, et peu de place pour gratter l'intérieur dans la version bâche.

La cire, encore liquide, va perler comme de la transpiration sur la peau, c'est l'effet sur les anciennes images. La voila ci-dessous comme le lien n'est plus valable :

Une fois sèche, on dirait du givre et on peut le gratter doucement avec une pointe (cure-dent, cutter, en fonction).
Si le lavage eau-savon est bien fait, cela doit partir. Il peut en rester dans des aspérités, là il faut aider.

Remarque, en fonction de l'emplacement d'un objet sur le plateau de gravure, de légères différences d'aspect peuvent survenir. Je l'ai constaté chez plusieurs imprimeurs.

Par contre, mise à jour du profil de vente = reprise complète du profil, sais pas pourquoi !
Donc, pour les prix des jeep, re-jonglage euros-dollars… avec le cours du jour, car du côté vendeur, c'est tout en dollars.

Pour le Berliet GLR, il existait aussi en version autocar

patniste a écrit:

Pour le Berliet GLR, il existait aussi en version autocar

Ah bon ?

Réalisation spéciale d'un carrossier ? Photo ? Je ne trouve rien là dessus. Châssis classique ou semi ?

en version dépanneuse RATP oui


en Algérie peut être ?

https://www.youtube.com/watch?v=lvrQOR9PoJ4

Si çà peut aider
Berliet à même fait des locotracteurs voir sur wiki

patniste a écrit:

Pour le Berliet GLR, il existait aussi en version autocar

La tu m’étonnes , je n'ai pas souvenir d'un autocar a capot long de GLR chez Berliet     
Le moteur a du servir a une version autocar mais en cabine avancé