Condun, c'est parti !!

Allan, si je peux me permettre un conseil (conseil d'un gars qui est jeune depuis plus longtemps que toi) : ne vends rien !

1) Tout d'abord, par rapport à l'achat d'une voiture, le produit des ventes de tes trains ne fera pas un gros pourcentage de la somme nécessaire

2) Tu sais comme nous tous sur le forum que le matériel roulant en N est produit au compte-goutte : si on n'achète pas dans les quelques mois qui suivent la sortie d'un produit, on ne le trouve plus en magasin après. Si un jour, une fois installé dans la vie, tu veux repartir sur un réseau, il te faudra reconstituer ton parc et ça sera très difficile !

Ton histoire ressemble à la mienne : J'avais commencé un réseau tout au début des années 80, et puis j'ai dû arrêter par manque de temps (le boulot, le groupe de rock dont je fais partie, etc).

Seulement, j'ai conservé mon parc : 1 CC 72000 et 2 CC 6500 Minitrix, 2 CC 7100 et 1 BB 63000 Roco, 2 BB 25200 Arnold, 2 BB 9400 Lima, 1 BB22200 Fleischmann, de nombreux wagons et voitures (dont des OCEM Dynam, des Remilly Minitrix, des Bruhat Roco, des DEV Lima, etc), bref tout un matériel que j'ai été super content de retrouver en 2006 lorsque, ayant acheté une maison avec un énorme grenier, et disposant d'un peu plus de temps, j'ai décidé de reprendre le modélisme.
Aujourd'hui, j'ai une trentaine de locos, une centaine de voitures et environ 120 wagons (merci le forum pour les petites annonces).

On sent chez toi le passionné : même si tu dois faire une parenthèse, ne la transforme pas en point final, ce serait vraiment dommage.

Bonjour Allan,

Un page se trouve mais il ne faut pas refermer le livre de ton histoire de trains (1/1 et/ou 1/160).
Je suis d'accord avec Dominique (message précédent), ne vends pas ton matériel roulant, conserve le bien. Tu sera heureux de le retrouver dans quelques années, quand tu te sera posé et que tu aura, à nouveau, un peu plus de temps à consacrer à ta passion.

Bon courage pour la suite de ton aventure.

A bientôt
Digilap' / Rémy

+ 2 avec DOMINIQUE

Bonjour Allan,
Comme les amis du forum, je te conseille de garder précieusement ton matériel surtout le matériel roulant. Tu pourras de temps à autre ouvrir les boites et entretenir les machines ou tout simplement les admirer! C'est le genre d'objets dont on ne se sépare jamais car il laisse des souvenirs agréables et tu seras sûrement très content un jour d'avoir pris la décision de le garder pour repartir avec de nouveaux projets!

Donne-nous de temps à autre de tes nouvelles!!

Geo69 a écrit:

Salut Allan,

....et peut-être qu'avec la voiture tu pourras élargir ton champ d'action ...

A+
Georges

Oui c'est prévu que je fasse des escales un peu partout dans la région et peut-être un ch'tit tour en suisse aussi comme je suis pas très loin ^^ mais bon, j'en suis pas encore là, comme on dit, il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué !
Bah j'avoue que j'ai pas trop envie de vendre le matos, j'ai mis un peu de temps avant de réunir ce que j'ai là.

Bonjour Allan.

Le partage l'avis de mes camarades du dessus, ne vend rien, ranges le tout bien à l'abris de la poussière. Dans quelques années, tu reviendras vers le train, et en déballant ton matériel, tu seras content de l'avoir gardé, et les souvenirs reviendront avec lui.

Je te souhaite de réussir dans tes nouveaux projets.

Amicalement Philippe.

+1
Un autre petit conseil, si je peut me permettre, fait bien le tri dans les amis, il y a toujours les sincères et les profiteurs
Bonne réussite dans tes nouveaux projets

Bonsoir Allan,

À mon tour je te conseille de conserver ton matériel.

Il y a fort longtemps, c'est à dire à la fin des années 1970, j'avais vendu mon 1er réseau N avec son matériel roulant pour compléter mon équipement photo sans penser revenir un jour au train. En revenant au train, j'aurais certainement eu du plaisir à retrouver ce réseau dont il ne me reste qu'un film super 8.

Bonne suite et bon succès.
Avec toutes mes amitiés.