[Mikadotrain/REE Modeles] Autorail - X2800

Pourquoi changer ??????
Le châssis de Mikadotrain peut être plus enfoncé dans la caisse pour ceux que cela amuse mais bon ,les tampons étant a la bonne hauteur ,je ne vois pas personnellement l’intérêt de la chose
La photo que j'ai mise plus haut est pour montrer qu'avec des roues noires (peinture ou bronzage ),on ne les voit quasiment plus

Bonjour,
Moi aussi j'ai vu le prototype à Orléans,et je suis d'accord avec RE460: pourquoi changer de chassis ?? je pense aussi qu'il est possible de descendre un peu la caisse pour avoir une hauteur correcte.
Mais, surtout surtout que le modèle définitif soit le plus proche possible de la réalité en ce qui concerne la hauteur sur rail et l'aspect général de la gravure et de l'écartement des bogies..... pour ne pas dénaturer le rendu général du modèle , car on est plus dans le même registre des BB 9200 D'Arnold des années 70 qui devaient circuler et passer partout sur des "circuits jouets" de l'époque avec des rayons qui ne sont plus d'actualité aujourd'hui.......C'est mon point de vue et n'engage que moi et c'est aussi moi , qui prendra la décision d'acheter ou pas ..............Bon après-midi à tous .......JMG

Bonjour JMG.
bonne comparaison. A faire les choses, autant qu'elles soient biens faites ou tout au moins que le modèle reste crédible (contraintes techniques) mais sacrifier un modèle et des investissements pour du R1, c'est un peu se passer du code 55 pour du code 100.
J Y P

Bonjour, c'était bien le sens de mon intervention d'avant hier.

Donc 100% d'accord avec JMG et THOMAS. A avoir un 2800 (un mythe) , autant qu'il soit le plus proche des productions actuelles (REE, ROCKY RAIL, STARTRAIN, MABAR et demain HOBBY 66) que du N des débuts.

Sinon c'est dommage!!Après chacun est libre de son choix d'achat ou pas.

ADIO.

Quand vous achetez une voiture vous n'allez pas critiquer autant car les fabricants de voiture font aussi des choix qui plaisent à certain et pas à d'autres .
Moi je n'aime pas Renault par exemple et bien je ne vais pas critiquer pour le plaisir ,j'achète autre chose qui me plait pour d'autre critère que d'autres n'aiment pas.Ils en faut pour tous les goût .Detendez vous , restez zen les gars......

Encore que le réseau ( pour ceux qui en ont ) soit à la hauteur de l'engin et là !!!!

Mais comme toujours , des critiques sur des suppositions .
Il faudrait peut-être arrêter de montrer les prototypes , sauf à l'AFAN entre autres , pour avoir des avis constructifs et non personnels .

Les artisans ont bien du courage de continuer , merci pour votre constance .

Jacques: tu as bien raison . Quand on a un box de 2 mêtres de large on n'y remise pas un 4x4 . Si l'on a un réseau avec des courbes de R1, on achète du matériel roulant en conséquence.

Je ne suis pas d'accord avec toi jef34 tu peut avoir un 4x4 et le laisser coucher dehors , quand a un réseau avec des petites courbes peut être un réseau " provisoire" ou un réseau pour quelqu'un qui n'a pas une maison ou une pièce entière peut être consacrée au train.Mikadotrain pense à une solution pour que tout le monde puisse profiter de ces modèles et pas uniquement ceux qui on de la place

il ne faut pas se faire d'illusion, le nombre d'amateurs qui n'utilisent que du grand rayon est plus que réduit.

de toute façon si je me souviens de ma discussion , le modele presente est definitif ou quasi definitif , seule la peinture est a faire

JMG a écrit:

car on est plus dans le même registre des BB 9200 D'Arnold des années 70 qui devaient circuler et passer partout sur des "circuits jouets" de l'époque avec des rayons qui ne sont plus d'actualité aujourd'hui.......C'est mon point de vue et n'engage que moi et c'est aussi moi , qui prendra la décision d'acheter ou pas ..............Bon après-midi à tous .......JMG

Perso, mon réseau est issu d'un catalogue de plan Arnold 1969. Comme c'est un réseau un peu montagneux, avec un viaduc en courbe, j'ai des faibles rayons. Dans ce cadre, je préfère une machine avec des petits écarts vis à vis de la réalité qui fonctionne sur mon réseau plutôt qu'elle ne reste dans la vitrine du marchand faute de compatibilité.

Je n'ai pas hésité a mettre un coup de pince coupante sur les extrémités des flanc de bougies d'un chassis Tomitec pour que mon Picasso se balade correctement sur mon réseau.

Vu son approche, je parierais que MikadoTrain pense qu'il y a plus de personnes dans mon cas que dans le tien. Un petit sondage par l'admin ?

JPGO a écrit:

Vu son approche, je parierais que MikadoTrain pense qu'il y a plus de personnes dans mon cas que dans le tien. Un petit sondage par l'admin ?

Il y en a  déjà eu un là sondage rayons (mais il y a 7 ans... c'est donc un peu vieux)
Du coup, comme tout le monde peut lancer un sondage, il y en a un nouveau ici : nouveau sondage rayons... celui si sans limite de temps et avec possibilité d'annuler les votes pour revoter pour les ceusses qui le souhaitent

Et dans le même ordre d'idée, il existe un sondage "permanent" concernant les époques : lien (avec bien peu de votants par ailleurs.... et également possibilité d'annuler les votes si on change d'avis)

JMG a voté ...................Mon rayon mini est de 260 et mon réseau est .........comme moi plus tout jeune........JMG

Hello
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t7128p930-x-73500-arnold

Je vous présente mes deux derniers X73500 achetés à l'expo d'Orléans en profitant d'une super promo chez Pierre Dominique.
Agrandir cette image Cliquez ici pour la voir à sa taille originale.
Je suis très satisfait de leurs fonctionnement. Ca passe partout !

SI Arnold le fait alors pourquoi pas Mikadotrain/REE avec le X2800

Parce que les bogies ne peuvent pas sortir de la caisse comme sur une saucisse ,mais merci d'avoir posé la question

Thomas a écrit:

JPGO a écrit:

Vu son approche, je parierais que MikadoTrain pense qu'il y a plus de personnes dans mon cas que dans le tien. Un petit sondage par l'admin ?

Il y en a  déjà eu un là sondage rayons (mais il y a 7 ans... c'est donc un peu vieux)
Du coup, comme tout le monde peut lancer un sondage, il y en a un nouveau ici : nouveau sondage rayons... celui si sans limite de temps et avec possibilité d'annuler les votes pour revoter pour les ceusses qui le souhaitent

Et dans le même ordre d'idée, il existe un sondage "permanent" concernant les époques : lien (avec bien peu de votants par ailleurs.... et également possibilité d'annuler les votes si on change d'avis)

Désolé, mais j'ai du mal m'exprimer.

Ma question ne concerne pas les rayons utilisés, mais l'achat de la machine MikadoTrain ... ou pas parce qu'elle a des écarts par rapport à la réalité.

Je reformule:

A : je vais l'acheter parce qu'elle est super chouette malgré ses petites imprécisions (mon cas)

B : Vade retro Satanas, y'a 0,27mm d'erreur sur la hauteur de la caisse et j'espère que MikadoTrain va se faire Hara Kiri!


C'est plus clair ?

JPGO a écrit:

Thomas a écrit:

JPGO a écrit:

Vu son approche, je parierais que MikadoTrain pense qu'il y a plus de personnes dans mon cas que dans le tien. Un petit sondage par l'admin ?

Il y en a  déjà eu un là sondage rayons (mais il y a 7 ans... c'est donc un peu vieux)
Du coup, comme tout le monde peut lancer un sondage, il y en a un nouveau ici : nouveau sondage rayons... celui si sans limite de temps et avec possibilité d'annuler les votes pour revoter pour les ceusses qui le souhaitent

Et dans le même ordre d'idée, il existe un sondage "permanent" concernant les époques : lien (avec bien peu de votants par ailleurs.... et également possibilité d'annuler les votes si on change d'avis)

Désolé, mais j'ai du mal m'exprimer.

Ma question ne concerne pas les rayons utilisés, mais l'achat de la machine MikadoTrain ... ou pas parce qu'elle a des écarts par rapport à la réalité.

Je reformule:

A : je vais l'acheter parce qu'elle est super chouette malgré ses petites imprécisions (mon cas)

B : Vade retro Satanas, y'a 0,27mm d'erreur sur la hauteur de la caisse et j'espère que MikadoTrain va se faire Hara Kiri!


C'est plus clair ?

Je pense que ce genre de sondage n'a pas sa place sur un forum de discussion. ceci d'autant plus si ce dit forum est public et serait typiquement orienté vers un fabricant.
Par contre rien n'empêcherait le dit fabricant de consulter directement sa clientèle.

Sinon, merci de ne pas confondre, mais ce n'est pas parce qu'un modéliste n'achète pas un modèle pour une raison ou une autre qu'il souhaite que la fabricant en question "se fasse Hara Kiri"... Bien au contraire, dans 99,99% des cas ces modélistes souhaitent que les choses évoluent pour aller vers une reproduction plus fidèle des modèles réels....

Je trouve cette discussion assez passionnées.
Pour ma part je continue à penser qu'un matériel comme celui proposer par mikadotrain doit pouvoir passer sur du r1. On peut débattre des solutions. J'ai un ABJ 4 mabar qui passe sur du r1 sans être haut sur patte mais sans flancs de bogie qui ne peuvent pas sortir de la caisse non plus. Après chaque fabricant fait les choix qui lui semblent judicieux. Pour ma part j'achèterai ce 2800. De plus, cet autorail est très attendu et sera proposer autour de 200€ il est normal qu'il soit fait des compromis. Certes il existe des produits sans compromis mais ces matériels sont hors de prix et s'adressent à une infime partie des pratiquants. (Matériel proposer par guarneiro). Si on veut que notre échelle gagne en audience et pratiquant je pense qu'il faut proposer des matériels emblématique (73500, 2800, 72000, 26000,...) à des tarifs intéressant et qui puissent être utilisé sur tous les réseaux quitte à devoir faire des compromis et des choix techniques. Je trouve certains commentaires durs envers mikadotrains qui se donne du mal pour nous proposer des autorails de qualité et répondre à nos demandes en terme de choix de reproduction. Il est dommage de critiquer avec autant de virulence. Moi je salue les efforts de cette entreprise et je comprends qu'il faille faire des choix et que la perfection n'existe pas.

RE 460 a écrit:

C'est la taille des roues et effectivement le coté brillant qui attirent l’œil et fausse l'aspect

je ne sais pas ce que ça donne de prés , mais sur cette photo le X2800 est superbe et son aspect général parfaitement bien rendu ;
c'est quelle production  ?

si je peux me permettre une remarque sur la future production mikadotrain , quelque soient les compromis nécessaires , un modèle exagérément haut sur patte est défiguré quant à son aspect général ;
autant certains détails peuvent passer inaperçus à l'echelle N , sauf examen à la loupe par un connaisseur , autant l'allure générale , les proportions globales sont déterminantes pour restituer l'aspect du modèle réel....

Je pense que le plus sage est d'attendre que ce 2800 soit présenté dans sa version définitive, après seulement on pourra en parler.

La seule photo que je connaisse est celle présentée dans LR il y a quelques mois où l'on voyait le 825 ch dans une livrée noire (si mes souvenirs sont bons).

SF

Voilà la voix de la sagesse!!

olivier18 a écrit:

Je ne suis pas d'accord avec toi jef34 tu peut avoir un 4x4 et le laisser coucher dehors , quand a un réseau avec des petites courbes peut être un réseau " provisoire" ou un réseau pour quelqu'un qui n'a pas une maison ou une pièce entière peut être consacrée au train.Mikadotrain pense à une solution pour que tout le monde puisse profiter de ces modèles et pas uniquement ceux qui on de la place

Je suis d'accord avec toi. Mikadotrain a voulu faire un 2800 universel pour que le plus grand nombre puisse l'avoir. Il fait pas de racisme de rayon. Il ses pas dit je vais faire un 2800 pour qu'il ne roule que sur les réseaux des associations qui ont de la place mais pour ceux qui on un réseau a la maison et en N veut dire pour beaucoup pas de place donc courbe serrer. Pour ceux qui le veule bas je pense que modifier le châssis peut être réalisable. Quand je voie le nombre de plainte pour les 75000 rocky et les aiguilles je me dit que mikado a préférer un matos utilisable que vitrinable. Je dit merci a Mikadotrain de vouloir développer le N francais alors que bon nombre d'industriel l'abandonne.

Surtout que cela est annoncé depuis le début de l'annonce du choix sur le 2800

Mais ce sont les mêmes grincheux qui se plaignent que les 141 et 241 P de Lemaco ne passent pas sur les R1 et R2 ....... Elles sont pourtant exacte et sans compromis

Mes 2800 ne passent pas sur du R1 et R2 et péniblement sur du R3 , je m'en fou puisque mes courbes mini sont plus grande ,et que dire du De Dietrich de Garniero qui est aussi exacte et qui nécessite du ,plus de 460 mm pour tourner et encore avec des problèmes de captation de courant

personnellement (et ça n'a pas une grande importance car je ne suis qu'un) je n’achèterai pas cet autorail mais c'est en premier pour une raison financière car il n'est pas dans mes moyens pour le moment.
pourtant, je trouve depuis longtemps cet autorail magnifique alors la question que je me pose en lisant ce sujet est : esce que si dans quelques mois mes finances me le permettent je l’achèterai ?

la réponse est oui si en le voyant la hauteur sur roue ne me choque pas et donc que le passage en r1 ne se fait pas en contrepartie d'un aspect "sauterelle"
mais ce sera non même avec les moyens financiers si la hauteur est mauvaise.
je n'ai pas vu le modèle comme nombreux d'entre nos et je ne sais donc pas.
mais il faut bien comprendre que pour moi, mettre il me semble 200€ prix du modèle dans un train représente un sacré investissement et si je le fais ça ne sera pas pour acheter quelque chose de disgracieux pour le voir tourner sur du r1
le plaisir de voir tourner un train c'est un ensemble  et si j'achetais un autorail caisse résine amateur ou d'occasion à moindre prix je pourrais accepter l'approximation sur ce point mais désolé, pas à ce prix !
Alors je vous vois venir ...et si le 2800 ne passe pas sur du r1 ?
et bien aussi bizarre que cela puisse paraître je l’achèterai même s'il ne tourne pas sur mon réseau dans l'immédiat mais dans ce cas je ne voudrais pas me priver ne serai ce que du fait de pouvoir regarder un modèle avec un si beau rendu qui sera peut être vite introuvable.
et c'est aussi pour moi un moteur et une immense motivation pour progresser dans la construction d'un réseau plus vaste et enfin le voir évoluer un jour
Voilà pour mon cas, ne tirez pas ce n'est  que mon tout petit avis
j'espère que vous l'accepterez sans jugement trop agressif car je trouve malheureusement qu'il manque parfois simplement le respect de l'avis de l'autre sur ce forum.
la limite de ma compréhension c'est pourquoi on ne peux pas se contenter de donner son avis sans dire que l'autre à tort ?
j'ai, et ça doit être de ma faute certainement, beaucoup de mal à comprendre les attaques trop "personnelles"
esce si compliqué d'admettre que la raison de l'autre d'acheter ou pas vaut autant que la nôtre?
apparemment oui pour certains et je trouve que ça gâche beaucoup de choses ici.

Oui le choix est simple finalement: Soit le modèle est fidèle mais ne passe pas sur les réseaux courants, soit il est sur un chassis qui permet de passer les fameuses courbes et c'est souvent au détriment de la fidélité au modèle réel. Sur ce point les ABJ MABAR par exemple ne sont pas si mal que ça mais c'est toujours haut sur pattes
J'ai la chance de posséder deux De Dietrich Guarniero (un nez court X5600 et un long X3700) et un X5600 AIM, ainsi qu'un X2800 et un X4200 AIM. Ils sont superbes mais ne passent évidemment pas sur mes courbes MINITRIX de Manfaing! Je leur réserve mon projet de dépôt quand il sera fonctionnel , en attendant je vais les faire équiper DCC.
J'ai aussi un Decauville X52100 (kit Gillkit) que m'a offert mon ami Philippe, il est en cours de digitalisation, enfin j'espère qu'on y arrivera. Et puis il sear surement comme les autres, pas fan de courbes serrées...

J'aimerais pouvoir un jour aussi les faire circuler sur les modules ScéNic mais je ne sais pas si les rayons de raquettes sont compatibles.