[Mikadotrain/REE Modeles] Autorail - X2800

Vous êtes presque aussi impatients que nous !!!!!

L'X 2800 est quasiment prêt si ce n'est la peinture et décoration !!!!

Nous avons énormément de difficultés à trouver (ici ou ailleurs !!!) une entreprise qui veuille bien traiter peintures et décorations en tampographie. Surtout compte tenu du faible volume que nous leur proposons.

Il faut dire que pour faire tourner une machine quelques heures (voir minutes !) cela nécessite des heures de réglages. Les temps machine et surtout des spécialistes qui la font marcher sont à des prix exorbitant. Les entreprises qui ont leurs production chargées ne peuvent prendre notre travail. Seul nous est permis de "passer" entre deux commandes largement plus conséquentes.

Nous avons hâte de trouver l'entreprise et surtout "la fenêtre de production" pour enfin proposer l'X 2800 fini.

Encore un peu de patience.

pour aller plus vite
vous le vendez brut avec des petits pots de peinture et une planche de décalques à tremper dans l'eau
comme dans les maquettes statiques    
voili voilou  

phebuseric a écrit:

Vous êtes presque aussi impatients que nous !!!!!

L'X 2800 est quasiment prêt si ce n'est la peinture et décoration !!!!

Nous avons énormément de difficultés à trouver (ici ou ailleurs !!!) une entreprise qui veuille bien traiter peintures et décorations en tampographie. Surtout compte tenu du faible volume que nous leur proposons.

Il faut dire que pour faire tourner une machine quelques heures (voir minutes !) cela nécessite des heures de réglages. Les temps machine et surtout des spécialistes qui la font marcher sont à des prix exorbitant. Les entreprises qui ont leurs production chargées ne peuvent prendre notre travail. Seul nous est permis de "passer" entre deux commandes largement plus conséquentes.

Nous avons hâte de trouver l'entreprise et surtout "la fenêtre de production" pour enfin proposer l'X 2800 fini.

Encore un peu de patience.

Prenez votre temps, et sortez nous un super X2800.
@+  

CLG78 a écrit:

pour aller plus vite
vous le vendez brut avec des petits pots de peinture et une planche de décalques à tremper dans l'eau
comme dans les maquettes statiques    
voili voilou  

Ca c'est la pire des solutions qui desserve le produit et surtout la marque ......
Du peint a la queue de vache avec décalques de travers prétendue être du //////////
Cela a desservi Transmondia ,alors je doutes que Mikadotrain le fasse et tant mieux

On va etre patient et comme ca on aura une belle surprise!!

je n'en doute pas RE460
j'ai dit ça en plaisantant
et en ignorant aussi que transmondia avait tenté l’expérience

non non!!! qu'ils prennent le temps
pour nous sortir un beauuuuuuuuuuuuuu x 2800
et qu'ils nous préviennent si il faut faire des réservations
parce que je ne tiens pas à louper ça

Le N'iste de longue date a apprit depuis bien longtemps, que sa principale qualité était la Patience...
Mikadotrain a su démontrer son savoir faire et sa détermination, aussi je lui fait entièrement confiance et le laisse maître de ses délais...
Je pense sincèrement qu'ils n'ont aucun intérêt à retarder la commercialisation et qu'ils sont aussi pressés que nous de cet aboutissement...
Vive l'après 2800 ...

Jacques S.

On n'est qu'en 2013 Jacques , 2800 on ne le verras jamais  

Je surveille ce fil avec intérêt.
Prenez le temps qu'il faut mais faites les nous comme vous savez le faire et vous nous l'avez prouvé !

Jmarc69
N'iste qui économise grave  

SoiFran a écrit:

on va enfin pouvoir mettre un autorail autre que le Picasso devant la remorque unifiée de Transmondia !

Oui sauf qu'il y a beaucoup moins de remorques en circulation que de quoi les tracter maintenant.

Ce serait bien si Transmondia les ressortait (Hein Serge?)

Derf

''Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage''   
Jeannot de La Source

Longue vie à ce nouveau venue.

à Meursault, il y avait un modèle prototype avec chassis. Celui ci tourne sur le R1. Il y a inversion feux blancs et rouges à leurs emplacements respectifs.







tout cela est de bon augure

Miam miam!

Derf a écrit:

SoiFran a écrit:

on va enfin pouvoir mettre un autorail autre que le Picasso devant la remorque unifiée de Transmondia !

Oui sauf qu'il y a beaucoup moins de remorques en circulation que de quoi les tracter maintenant.

Ce serait bien si Transmondia les ressortait    (Hein Serge?)

Derf

Je rappelles juste pour recadrer les choses encore une fois
Mikadotrain sort un X 2800 modernisé donc la version Bleu dites" Auvergne " et que celle ci n'a tracté en remorque Decauville (Artrain ) que les aussi modernisés en bleu et que le chaudron était modifié ,donc je vois pas l'un avec l'autre

Il y en a eut cependant mais l’exception ne fait pas la règle
Avant qu'un grincheux s'amuse a essayer de me moucher


crédit photo de JB ROUANET

Il a vraiment l'air réussit !!

thierry a écrit:

Il a vraiment l'air réussit !!

pour sûr, j'ai eu la chance de l'avoir entre les mains, il est magnifique

vivement la déco    

RE 460 a écrit:

Derf a écrit:

SoiFran a écrit:

on va enfin pouvoir mettre un autorail autre que le Picasso devant la remorque unifiée de Transmondia !

Oui sauf qu'il y a beaucoup moins de remorques en circulation que de quoi les tracter maintenant.

Ce serait bien si Transmondia les ressortait    (Hein Serge?)

Derf

Je rappelles juste pour recadrer les choses encore une fois
Mikadotrain sort un X 2800 modernisé donc la version Bleu dites" Auvergne " et que celle ci n'a tracté en remorque Decauville (Artrain ) que les aussi modernisés en bleu et que le chaudron était modifié ,donc je vois pas l'un avec l'autre

meme si entre 1978 , date des premieres modernisation des 2800 et 1988 , date de la radiation des remorques unifiees , la traction de ces dites remorques n'etaient pas la majorite des convois, les XR6100 et 6200 etant arrivees entre temps en grand nombre , c'etait quand meme plus qu'une exception y compris dans le jura pays des 4 XR bleues

en regardant la bible des 2800 editee par VF (dont la photo de couverture) , mais aussi le special le Train sur les autorails 2800 et le jura voire les picasso et les panoramiques (couverture), le livre de la regordane sur les trains du jura etc , il y a quand meme de quoi faire et jusqu'a 4 sur profil facile , en double traction aussi avec des picasso ou des panoramiques

Citation :

Il y en a eut cependant mais l’exception ne fait pas la règle
Avant qu'un grincheux s'amuse a essayer de me moucher

Sans vouloir être "grincheux" RE-460   , les 2800 bleus + XR unifiée rouge et crème étaient monnaie courante !
En Midi-Pyrénées j'en ai fait de nombreuses fois en photos dans les années 80.

Merci Piston 93 pour ces photos scoops du futur 2800 MikadoTrain !
Ca promet.
Par contre sur du R1 ça doit vraiment être moche (même si ça passe, ce qui est une bonne chose pour les voies en coulisses).
C'est qu'il est grand ce 2800. Le 73500 aussi mais ce dernier n'a pas les boggies aussi prêts du bout de caisse.

SF

Oui mais très longtemps ,les XR 6100 et 6200 ont très vite pris la relève comme te l'a confirmé snoopy et a partir du moment ou les decau modernisé bleue sont apparue ,les rouges étaient en cours d'amortissement
Alors oui avec les 1er marquages ,un bleu peut tracter des rouges

De toutes façons , la re-sortie des decau de Transmondia est prévue mais pas demain matin

Les XR Decauville bleues se comptaient sur les doigts d'une main me semble t-il.

De plus, elles n'étaient affectées que sur une région (peut-être deux ?).
De mémoire il me semble avoir vu des photos dans le Jura.

Quoi qu'il en soit, le 2800 MikadoTrain est appelé à être un "tube" en N.

SF

Que les Dieux du N t'entendent

Les decau bleues étaient sur l'Auvergne il me semble ,et les autres avaient des XR 6100/6200 derrière

Des photos de Decau bleues sur l'Auvergne m'intéressent.

Si tu trouves des liens internet, n'hésite pas.

SF

Les remorques bleues étaient basées à Dijon , donc limitation dans les trajets !