Bessèges pas tout à fait mais presque

Bonsoir,

La longueur est quand même impressionnante.

Tu pourrais positionner des aiguilles triples PECO (donc 4 au total) en aval de tes aiguilles d'entrée (symétriques PECO semble t'il ?), ce qui donnerait des garages plus longs et accessoirement 6 voies d'égales longueurs.
Tu devrais même prévoir 8 voies de stockage dès la construction afin de mieux optimiser ce superbe module de stockage. Je n'y vois que des avantages et la largeur choisie semble le permettre.

Personnellement je ne suis pas fanatique des voies de garages "sans issue", qui donc monopolisent la même largeur de module et limitent les possibilité de circulation.

Voici ce que j'ai fait, mais en voie double et sur 240 mm de large avec des aiguilles "moyennes" (déjà posté ailleurs):





C'est beaucoup moins long, plus tassé, mais j'ai un accès latéral et un accès par le dessus est prévu en cas de problème.

Bonne réflexion !

Salut NestIII,

Merci pour tes photos et tes idées.
J'avais fait une boucle de retournement avec possibilité de l'utiliser en voie unique ou double voie.
Du coup avec l'aiguille d'entrée en Y du garage, je n'en ai plus besoin. Pour l'instant ce garage est dédié à Bessèges qui est en voie unique.
Je pense que je vais démonter cette entrée de boucle qui à des courbes trop serrées (40 cm) pour utiliser les aiguilles pour le garage avec une entrée en voie unique et une sortie (côté) boucle en double voie.
J'envoie une photo dès que possible pour illustrer mon propos.

Bonne soirée,
grégoire

Bonjour,

J'ai commencé à poser la voie compte tenu des aiguilles disponibles





Évidement, il me manque des éclisses isolantes et il n'y en en a pas disponible facilement ici !

Affaire à suivre.
g

le magasin "Mon Petit Jean" à Grenoble avait des éclisses peco !

Bonsoir,

Question pratique :
Faut-il prévoir deux zones de stockage par voie afin de pouvoir mettre à l'arrêt des petites rames ?
Évidement ça n'a de sens qu'en analogique mais une partie non négligeable de mon parc est dans ce cas là. Est-ce utile au final ?

Vous pourriez me dire que ça ne coûte rien, mais en réalité les pontages se multiplient si on ne veut pas avoir de baisse de tension sur de telles longueurs non bouclées.

Merci pour vos avis,
Grégoire

Et voilà la pose de la voie



J'ai mis une éclisse isolante, je verrai bien à terme si je la ponte ou non.
Essai de roulement demain ?

Bonne nuit,
Grégoire

Belle coulisse !
Vivement les essais !

gk a écrit:

...

J'ai mis une éclisse isolante, je verrai bien à terme si je la ponte ou non.
...

La ponter tout de suite en prévoyant un interrupteur pourrait être une solution...

Bonsoir
Ça avance plus vite que les travaux😜
Si t'avais pas trouvé d'eclisses,je t'aurais dépanné comme je l'ai précisé à Thomas

Bonjour,

Merci Patrick pour les éclisses, c'est sympa.

J'ai effectivement mis une éclisse isolante pour avoir la possibilité de faire ce choix ou non plus tard.
Pour l'heure, je dois assembler la deuxième courbe et faire des pieds pour pouvoir finir d'aligner les module et la voie. Je ne couperai pas à un module d'adaptation, c'est le jeu ma pauvre Lucette !
Puis viendra le trou dans le mur et les raccordements électriques.

C'est plus rapide que l'échelle 1:1 mais ça prend du temps. On parle qd même de 6 voies de stockage + 1 de passage sans compter la vrai gare, la coulisse avec le pont transbordeur et la boucle de retournement qui a aussi une voie de garage. Mais chez moi, je peux monter soit la boucle soit le garage mais pas les deux.

Pour sortir le matériel, ça devrait être confortable.
La suite la semaine prochaine.

Grégoire

Bonjour,

Je voulais donner des news en photo




mais j'ai un pb, toutes les photos que je remets à l'endroit sur mon pc sont encore tournées lorsque je le télécharge sur le site ....



du coup, c un peu nul !
j' vais essayer dans la rue d'en face.
a tte,
g

Photos 1 et 2 ok la 3 est sur la tranche avec un beau paysage d'automne

Pareil chez moi...

Bonjour,


En png, ça passe correctement, mais c plus lourd.
Voilà les travaux d'hier, un trou qu'il va falloir habiller, un module sorti de son stockage et un ovale presque bouclé.







Il reste à faire le micro-module de jonction et le dernier module pour fermer le réseau.
Je reviens sur un réseau bouclé pour la configuration avec le grand garage car la boucle de retournement et le petit garage transbordeur ne passe pas. Ayant quelques modules dédiés pour cette configuration, j'ai donc choisi de faire des menuiseries légères, moins gourmand en temps, en bois, en poids et en stockage.
La suite bientôt,
g

C'est original

Tu ne compte plus ouvrir la porte?😜

Euh ...
L'ovale presque bouclé...
C'est un trou ovale dans une porte que attend une serrure que l'on peut fermer ?

bonjour,


C'est une porte condamnée qui sert de cloison côté chambre à côté de l'autre porte (la seule qui reste).

De l'autre côté, on arrive dans un couloir qui est isolé et plaqué mais pas encore terminé et par lequel passera occasionnellement le train.




C'est la seule solution de j'ai trouvé pour boucler le réseau avec des grands rayons pour que mon matériel puisse tourner.
Du coup je vais reprendre le trou pour que cela soit propre et faire une petite trappe (dans la grande porte condamnée ) pour refermer le trou lorsque le réseau ne passe pas.

C'est la deuxième fois de la vie (la dernière fois c'était pour le réseau Lourmarin chez mes parents, il y a 15 ans) que je fais ce genre de bêtise pour assouvir mon envie de monter le réseau chez moi.

C'est un aspect indispensable de mon point de vue pour reprendre sérieusement le train. Faut que ça tourne !
g

Bonjour,

Voici les avancées du we.

Rebords placés sur les modules neutres pour ne pas risquer de faire tomber le matériel.





J'ai enfin commencé mes jardins cheminot. Il reste encore beaucoup de travail mais cette zone de friche se remplit peu à peu.



la suite le we prochain.
Grégoire

Ca prend joliment forme !

+1 Sur la dernière photo on voit bien que le chantier de la pose des voies n'est pas fini

Bravo Grégoire, c'est magnifique ces jardins cheminot !

Bonjour,


Merci pour vos encouragements. Le réseau, dans l'ensemble et en détails, prend forme.
J'ai bien avancé l'infrastructure et je pense poser la voie au mois d'avril si tout va bien pdt mes congés.

D'ici là, j'espère avancer cette zone qui traine depuis avant les travaux de l'appart. J'ai eu du mal à redémarrer mais j'avoue que le stress de la page blanche est passée (j'espère).  

Citation :

+1 Sur la dernière photo on voit bien que le chantier de la pose des voies n'est pas fini

Oui, j'ai trouvé ça sympa comme véhicules. C'est pal mal mais une bonne patine et quelques détails s'imposent.
Faut que j'avance avant de reprendre les travaux cet été, mais je me dis que bientôt je pourrai me remettre à la modification du matériel et le montage de kit.

Hugues, j'ai le châssis pour le Y7100

Bonne soirée,
g

Ah oui, superbe, les palissades en bois tout comme les abris de jardins.

Un régal pour les yeux merci Grégoire

Il faut mettre un peu de charbon à coté des voies : je me souviens aller en chercher, mes copains et moi, avec un seau à charbon dans la deuxième partie des années 50 sur les ex voies de la gare de la Bastille (le long de l'avenue Daumesnil)