Proto 160

La finesse de ce coeur est incroyable ! Ca rend la circulation du matériel classique totalement impossible évidemment, mais que c'est beau !   

Quand je pense à tout ce qui est nécessaire pour qu'un tel matériel soit fait, posé et fonctionnel j'ai le vertige   
Tu vas au fond du fond des choses et des techniques   

Philippe qui découvre qu'on peut aimer un coeur en métal !   

Oups !
Je reste sans voix ... (et sans voie, tellement je suis loin d'être capable de réaliser de telles choses...)

Bonsoir,

j'avais écrit celà, ici même, il y a déjà plus de 3 ans:

,

NestIII a écrit:

Bonjour à tous  


Rémy,

Moi aussi je suis en admiration devant tes travaux et tes choix sans compromis !

J'espère que ta démarche aboutira, et que tu obtiendras un roulement sans faille !

Tu nous as prouvé (qualité de ta menuiserie et de ta voie maison) que tu es capable de poser une voie de façon impeccable, condition impérative pour que tes essieux soient bien guidés !

Moi je me contente d'une voie 100% PECO code 55 !

Par contre, plus encore que "l'ENORMEs" de roulement , ce qui pour moi aujourd'hui 'trahit' le N, c'est le système d'attelage, qui me semble encore plus monstrueux et malgré tout pas toujours fiable (LS MODELS et PIKO nous l'ont prouvé) !

Même s'il me semble que tu ne nous en as pas encore parlé, je ne peux pas imaginer que tu ne te sois pas encore penché sur ce problème et que tu n'ai pas quelques idées ou essais dont tu pourrais nous parler ?

A bientôt !  

Toujours d'actualité pour moi, j'ai quelques idées sur le sujet, mais pas le temps pour développer des essais !

A bientôt !

bonsoir à tous

Au sujet des attelages, j'ai commandé la semaine dernière les attelages magnetiques utilisés en FiNescale produits par Schiffer Design ici


Instructions ici
Photos ici et film ici (attention format .m1v peu courant, ko sur mon mobile Android mais ok avec Windows Media Player)

Le lien "instructions" ne fonctionne pas chez moi.

corwin92 a écrit:

Le lien "instructions" ne fonctionne pas chez moi.

Idem pour moi

corwin92 a écrit:

Le lien "instructions" ne fonctionne pas chez moi.

Chez moi non plus ("erreur 404")
Par contre, en rajoutant un "l" à la fin de l'URL, on obtient une page.
http://www.finescale.org/finescale.org/MFK.html

Bonjour,

Ce système est très fin et discret et me semble bien adapté pour faire des manoeuvres sur un module/diorama à la maison ou en expo !

Le réalisme est excellent, compte tenu qu'en plus, l'attelage est positionné (comme en réalité) dans l'axe des tampons. ceci implique logiquement des rayons de courbes minimum, que ma trop mauvaise compréhension de la langue allemande ne m'a permis de déterminer à coup sûr.

Par contre pour une exploitation avec circulations un peu plus intensives (qui a ma préférence en N) cela me semble un peu fragile avec en plus des risques de décrochages importants !

Il sera très intéressant que Belleroche nous en dise bientôt un peu plus sur la mise en place de ces attelages et sur l'efficacité obtenue en fonction de son exploitation.

A bientôt !

Liens corrigés.

Salut,

Et voilà la pièce corrigée en version définitive. Très bonne précision dimensionnelle et état de surface très acceptable.
On va pouvoir lancer la production des différents modèles !









@+

Rémy

Je reste pantois. Il suffit de regarder la taille des rails du commerce ou des boudins de notre matériel pour mesurer le saut qualitatif que représente ce coeur.

Machi'N a écrit:

Je reste pantois. Il suffit de regarder la taille des rails du commerce ou des boudins de notre matériel pour mesurer le saut qualitatif que représente ce coeur.

Si j'ai bien compris ton coeur n'a fait qu'un bond (saut)

Salut !

Petit up avec le rail U50 / U36 qui est prêt et que j'irai chercher dans la première quinzaine d'octobre.
Le profil fait un poil moins d'un mm de hauteur (0,942 selon les résultats de la projection).



On va pouvoir passer à la fabrication de la voie et des appareils de voie en P160... Encore du pain sur la planche

@+

Rémy

Bonjour Rémy,
Je viens de lire ton fil depuis le début....J'en reste comme 2 ronds de flan!!!
Je pense que les diptères n'ont qu'à bien se tenir avec toi!!!
Ce que tu réalises est absolument génial. C'est du grand art!! .
Je ne pense pas être en mesure de pouvoir un jour faire de telles réalisations!
Mais continue à nous faire rêver...Merci
Cordialement
P.

Bonsoir et merci train-train55 (on doit être voisin de département : toi 55, moi 54)

Pas de problème, je continue sur ma voie

A bientôt !

Rémy

Bonjour à tous,

La voie et les roues sont magnifiques et les photos laissent pantois. Avec toi le N atteint des sommets genre "Everest" donc techniquement impossible de faire mieux.

As tu commencé à réfléchir au problème du Tamponnement et Attelage pour être en harmonie avec la voie et les roues....

Amicalement

Merci Roland,

Pour ce qui est du système d'attelage, ça fera bien sûr partie des choses à modifier. Mais ce n'est pas d'actualité pour l'instant.

@+

Rémy

Merci Rémy,

Je patiente sans problème.

Cordialement

Salut,

Voilà, je suis passé chercher le rail U50 en Suisse hier.
Petite photo de comparaison avec le rail UIC60 (à gauche sur la photo).



Les gros tortillons sont des poussières... A cette échelle un morpion ressemblerait à un ragondin, alors...    

@+

Rémy

Bonjour à tous, salut Rémy,

nickel! Maintenant on attend la suite avec les premiers montages! Perso il me tarde de voir le premier appareil de voie ainsi que la première longueur de voie!
Bon courage et bonne continuation.
Amicalement.
Laurent.

c'est magic ! ça promet ! Bravo Rémy

Merci à vous deux,

Pour l'heure, je suis en attente des premiers modèles de cœur dans quelques semaines.
L'injection des traverses béton avance bien aussi. Le dessin a été validé avec le mouliste ce vendredi et les prototypes devraient sortir d'ici la fin de l'année.

@+

Rémy

Bonjour à tous, salut Rémy,

merci pour les nouvelles!!! Ben perso, j'attends avec impatience!
Bonne journée et vivement la suite!
Amicalement.
Laurent.

Hello,

Après le modèle UIC60 tg 0,11 courbe à droite, voilà le cœur U50 tg 0,11 droit en impression 3D.
Les autres cœurs devraient suivre dans les semaines qui viennent.





@+ pour la suite

Rémy