délire de jmarc69

CC72067 a écrit:

Il existe des autocollants larges, épais et élastiques que tu peux mettre en 2 ou 3 couches.

ça j'ai chez moi. Une sorte de gros scotch noir que j'utilise pour occulter les parties que je ne veux pas transparentes quand je mets une led dans un batiment. On utilise cela aussi à Mini World

Jmarc69
N'iste qui a failli crever son vélo

Heureux que mon idée te va bien.

Fais le test aussi avec le liège pour comparer

CC72067 a écrit:

Je ne suis pas sûr que tu trouves des petits bouts de liner, vu que tu n'en as pas besoin de beaucoup. Essaye un échantillon

Tu peux trouver ce genre de produit aussi chez Jarditanic au rayon des bassins de jardin. Il faut prendre le moins épais...

Autre idée que je n'ai pas essayé. Il existe des autocollants larges, épais et élastiques que tu peux mettre en 2 ou 3 couches. Ne mets pas la face collante du côté du moteur, mais du support. Cela devrait le faire.

Ou les tampons de feutre pour mettre sous les pieds des meubles ou pour amortir les portes coulissantes : existe dans de nombreuses dimensions et pas cher, dans tous les magasins de bricolage.

Mon fils, JNoel74, plus connu ici pour son œuvre Nazeville (fil qui se trouve là) et sa fameuse église poilue, a  fait partie des tous premiers à participer à l'aventure Mini World Lyon.
Il en est parti en même temps que moi et a créé depuis un centre de loisirs accrobranche, escape game, commandos et murder etc. (Vanciaventure).
Son réseau Nazeville est au point mort depuis 10 ans, bâché dans mon garage car il n'a pas la place pour le mettre chez lui depuis son départ de la maison. Ça viendra
Mais les doigts le démangent toujours. Il m'a demandé s'il pouvait venir m'aider pendant ses vacances dans la décoration de mon réseau. Ce n'était pas prioritaire, mais il ne faut jamais décourager les bonnes idées et volontés

Alors, nous avons commencé hier.
Il a proposé de faire une partie montagneuse au dessus de mes rampes hélicoïdales, avec un château que je conserve depuis très longtemps "pour plus tard". Top là !

La première étape, est de rendre accessible la coulisse.
Nous nous sommes donc attelés à faire une sorte de structure qui permet un accès facile à chaque zone de la rampe hélicoïdale.
Il faut que cela reste amovible, car sinon, cela ne passe plus la porte ou l'escalier.

Tout d'abord, le cadre principal :


Premier constat : Il n'a pas peur des hauteurs... 80cm maxi... Ça promet des falaises...
J'ai rajouté un trou d'homme pour accéder à l'arrière de la rampe. Le bras et une tête passe  
On découvre une sorte de creux : C'est pour faire une gorge et une cascade. Il adore cela...

Par la trappe, on voit l'accès à la rampe tout à fait dégagée.

Pour isoler, on a mis une planche qui couvre l'espace. On peut donc se "lâcher" au dessus sans risque de dégouliner.


Les coupes commencent à apparaitre. On voit le cheminement de la gorge.


Il a placé le château, pour voir... Pour moi, il doit être plus haut. Suite à la prochaine séance...

Jnoel74 et Jmarc69
N'istes constructeurs du lundi

Pas mal pour un début 
J'attends la suite

Ca s'annonce bien ! J'ai hâte de voir cette gorge, ça va avoir une sacrée présence.

Je commence à me poser des questions justement sur une grande montagne comme ça pour abriter une énorme rampe dans le futur pour évoluer vers un réseau à étage ...

Encore une belle affaire à suivre !

Charles

Ah, enfin voila une suite qui promet !
Alors je m'installe pour suivre ces prochaines évolutions.

J'ai oublié de mentionner qu'il y a 3 tunnels à prévoir :
* 2 pour les deux doubles voies en jaune
* un en rouge pour la route qui traverse la voie du bas avec un passage à niveau, fonctionnel, et bien sûr en courbe  



Jmarc69
N'iste qui remercie pour les encouragements

Sacré relief!

J'attends la suite avec impatience...

On a avancé un peu aujourd'hui.

D'abord, on a fini les coupes du bas. J'en profite pour vous montrer l'interface entre la partie fixe et la partie amovible :

La partie fixe est déjà visée. Les coupes sont fixées sur la partie mobile.

On arrive au bout de la séance à cela :


On se rend mieux compte de la géographie de l'espace, les falaises et là où va passer le torrent.




Voilà la surface où nous allons mettre le château. Y a de quoi faire...


On va regarder si on ne peut pas concevoir un truc sympa avec les produits RichesHeures.

L'accès au chateau se fera par un pont au dessus de la gorge. Mais lequel ?

Jmarc69
N'iste assez fier de ce qui se dessine

Une belle cascade en perspective?

Du superbe boulot de menuiserie.

Fantasio a écrit:

Une belle cascade en perspective?

Oui. Jean Noël y tient...

Digilap' a écrit:

Du superbe boulot de menuiserie.

A la sauce Mini World... mais c'est probablement surdimensionné pour du N

Jmarc69
N'iste qui renforce la structure avant de placer la moustiquaire en alu

jmarc69 a écrit:

L'accès au chateau se fera par un pont au dessus de la gorge. Mais lequel ?

Existe-t-il des ponts en pierre en N suffisamment longs pour traverser notre gorge ?

Jmarc69
N'iste qui a peur de devoir le faire "à la main"

Si le pont est très long, il faudra que tu mettes un soutien gorge

JM il y a ca chez Faller :

https://www.faller.de/fr/fr/Produits/%C3%89cartement-des-voies/Programme-N/Constructions-de-paysages/Mont%C3%A9es-descentes-ponts/Coffret-viaduc-Val-Tuoi-sid15387.html

Dimensions:
460 x 37 x 74 mm

Hauteur libre:
57 mm

Riches heures fait aussi un viaduc modulaire avec différent types de modules:
lien
Il en a d'autres à ce lien

pointcom a écrit:

Si le pont est très long, il faudra que tu mettes un soutien gorge

Jean-Marc, tu peux poser la question à Riches Heures si il fait du sur mesure, d'autres artisans ont déjà répondu favorablement à certains sur ce forum et ont produit des modèles personnalisés...
Eventuellement si un modèle existant te convient, je pense qu'il serait tout à fait capable de le modifier pour qu'il s'adapte à ta demande...

JuJu50 a écrit:

JM il y a ca chez Faller :
https://www.faller.de/fr/fr/Produits/%C3%89cartement-des-voies/Programme-N/Constructions-de-paysages/Mont%C3%A9es-descentes-ponts/Coffret-viaduc-Val-Tuoi-sid15387.html

Il me parait bien long et ne ressemble pas à un pont de type médieval. Pour ceux qui connaissent, je verrais plutôt un truc avec une seule arche, de type pont de Claix.

DAN57FRN a écrit:

Riches heures fait aussi un viaduc modulaire avec différent types de modules:
lien
Il en a d'autres à ce lien

J'ai vu. Je suis déjà en contact avec eux.

pointcom a écrit:

Si le pont est très long, il faudra que tu mettes un soutien gorge

Tu sais bien que je suis adepte du deux pièces moins une...

Fantasio a écrit:

tu peux poser la question à Riches Heures si il fait du sur mesure, d'autres artisans ont déjà répondu favorablement à certains sur ce forum et ont produit des modèles personnalisés...

Je suis dans cette logique. J'attends d'avoir le château et la forme de la gorge et de la montagne pour lui demander ce que je souhaite.

Jmarc69
N'iste qui a envie d'essayer les produits 3D.

C'est bien de faire la déco. Mais ce serait bien de faire le câblage avant...

Quand faut y aller...
D'abord la partie gauche :

Pas d'aiguillages sur cette partie. Alors c'est assez simple...
J'en ai profité pour agrandir le trou d'homme (on peut passer le bras et la tête en même temps maintenant. )

Pour la partie droite :

Trois câbles de connexion prévus; un de 25 contacts SUB et deux de 8 contacts RJ45.

C'est la première fois que je branche un signal MAFEN sur ce réseau. Voilà un détail :


Le souci, c'est que j'ai du mal à voir les fils émaillés. Et pour démêler...
On y arrive sans lunettes, sans respirer    et avec beaucoup de lumière .
Je stabilise tout avec du ruban adhésif pour éviter que je me prenne les doigts dedans ensuite.

Vu du dessus.


La photo de prêt fait apparaitre un clou trop enfoncé, une traverse oubliée, et une déviation bizarre dans le profil de la voie...

Pour l'autre signal :


Jmarc69
N'iste qui vient de se rendre compte qu'il a oublié de mettre les fils des alimentations principales

C'est toujours un plaisir de suivre
l'avancement des travaux en photos.
Merci pour le partage.

Joli boulot, c'est du sérieux ! La menuiserie est vraiment impeccable, c'est très bien conçu.

Une petite question : Tu ne peints pas l'âme des rails avant de les fixer ?

DMARRION a écrit:

Tu ne peints pas l'âme des rails avant de les fixer ?

Vaste question.

Ma position sur le sujet nécessite une longue explication.

Bien évidemment, la colorisation de l'âme des rails est une bonne chose, surtout si on veut respecter l'ambiance, surtout avec des rails en traverses bois, quelque soit l'échelle d'ailleurs.
On s'est posé la question longuement à Mini World Lyon. On a décidé à l'époque de ne pas le faire, pour des raison lié à un risque potentiel d'impact sur l'entretien des voies et du matériel roulant (principe de précaution).
On s'est limité à la colorisation aux voies de la ligne TGV, et encore sur la face visible du rail du côté du visiteur sur la partie ville, car le rail brillait et faisait un reflet lors des photos et des flashs.
Au niveau exploitation, on a jamais eu de souci puisqu'il n'y avait pas de produits.
Au niveau des visiteurs, on a eu quelques remarques, mais on peut dire que c'était anecdotique. Et puis, il y a tant à voir en trains et autres.

Julien, l' "homme-train" désormais, a décidé de tester un changement sur le réseau de Mini World Côte d'Azur. Tous les rails visibles ont été peints/colorés. J'avoue que nous attendons le retour sur ce qui va se passer avec le temps (après le covid ). Normalement rien de particulier, mais sans expérience on peut s'attendre à des trucs :
* la dégradation de la peinture à l'air, au flottement (wagons gomme et/ou polisseur) et aux passages essence F manuels ou par wagons.
* le déplacement des résidus. Si humide avec L'essence F, on étale... en espérant ne pas altérer la prise de contact. Si c'est sec, il y a les wagons aspirateurs qui récupèrent le principal. Mais pas tout, et comme les roues et les essieux attirent les poussières suivant des forces électrostatiques... De plus, comme je ne sais pas quels composants chimiques il y a dans ces vernis ou peintures, aucune idée de ce qui peut se passer sur les roues et engrenages. En tout cas, côté couleur sur les caisses, pas de souci... cela fera un peu de patine.

Par habitude, je ne peins donc pas mes rails, il est vrai. Tant que tout ne fonctionne pas correctement, je n'ajoute pas de perturbateurs potentiels.
Mais je me poserai forcément la question quand je commencerai la déco. Les rails visibles restent accessibles. C'est vrai que c'est plus pénible de le faire rail posé. En tout cas, je le ferai avant de mettre les caténaires .

Jmarc69
N'iste qui   les bonnes questions

Je suis avec délectation ce fil dès que je me connecte. L'évolution de ce réseau est passionnante.

Concernant les voies, le sujet de la peinture des côtés est un sujet délicat. J'ai acheté il y a des années plusieurs coupons de voie Micro-Engineering ; un coupon en code 40 (que j'ai confié à un illustre modéliste local pour un projet secret que si j'en dis plus, je serai exécuté sommairement... ) et un autre en code 55 dont les rails sont colorés chimiquement (ref 12-124).
J'ai la flemme de faire une photo floue, je vous l'illustre avec une photo floue trouvé sur le net :

Je note que ces voies conduisent le courant même si le sommet du champignon restent brun. Il est toujours possible de polir le haut pour donner l'aspect "parcouru" de la voie. Depuis, je note cette solution comme étant particulièrement intéressante car cela permet de ne pas se casser les pieds à peindre tout et surtout, ça permet de teindre les rails des aiguillages sans se poser la question du contact électrique entre les aiguilles et le rail contre lequel elles s'appuient, puisque le contact est maintenu. Autre avantage : on peut laisser la couleur brune sur le sommet des rails peu parcourus et pour autant exploiter sur ces voies malgré tout.
Le produit est celui-ci :

Voici le lien vers un exemple de mise en œuvre.
Il faut arriver à trouver un bac de près d'un mètre de long et d'une largeur permettant de teindre les voies déjà courbées et ça... c'est peut-être le plus difficile !