le réseau d'aladin

Beau travail de précision! Bravo

merci, je viens de coller ces carrés sur la zone de fret, dés que je les aurais cablés je vous ferais une photo allumés.

SUPERRRRRRRRRRRRR

Jadore tes carré de type BAS
je vais relire ton post pour essayer de faire pareil !

Salut Aladin,
Merci pour toutes ces explications et pour tes réalisations!

Voiçi des photos de mes carrés de la zone fret en place et alimentés (ouf). J'ai abaissé la luminosité des leds cms (résistance de 2,2 kohm sous 14-16V), il faut à la fois les voir mais pas trop..

Difficile le rendu des couleurs surtout ce violet et le pb de la macro et de la profondeur de champs !!

Vue d'ensemble (il y en a 3 en position fermé mais dés qu'on n'est plus dans l'axe la photo affaiblit la couleur)


plus proche: je suis content du rendu


de nuit c'est un peu flou mais on visualise mieux la couleur !



voila c'est tout pour aujourd'hui.

Bravo, quel travail!

Philippe, qui reconnais quelques uns de ses anciens rails Piccolo

j'adore le "fait maison"

beau travail (je prends des notes)

Eh oui Philippe... bon usage n'est ce pas ? Maintenant il va falloir que je m'occupe du balastage histoire de les cacher un peu

Faut que je relise les fils en question sur le forum.

Gabydemarseille a écrit:

Bonjour
C'est

Vraiment du beau travail

Bonjour aladin91,

C'est du trés beau et excellent travail !!!.......

J'

aladin91 a écrit:

Eh oui Philippe... bon usage n'est ce pas ? Maintenant il va falloir que je m'occupe du balastage histoire de les cacher un peu

Faut que je relise les fils en question sur le forum.

Surtout que ce n'est pas la facilité de refaire du ballastage par dessus le Piccolo.

Philippe, qui t'encourage vivement à cacher le plastique.

magnifique. je ne sais pas quoi dire d'autre.

Ca jette ! Il y a quand même un truc qui me gêne, j'ai l'impression qu'il y a plusieurs feux blancs en même temps. Ne devrait-il pas y en avoir un au plus ?

Philippe ébloui

YES... Il y en a un qui suit...effectivement. (rien n'échappe à Machi'N)

Pour la photo je les ai allumé un peu au hasard mais dans la réalité il n'y en a effectivement qu'un "blanc" à la fois. En fait ils sont justes commandés par les aiguillages.

J'ai juste un pb avec le triple au début, et c'est pas possible de faire ça bien sans un peu de logique électronique (relais ou autre).

aladin91 a écrit:

Vue d'ensemble (il y en a 3 en position fermé mais dés qu'on n'est plus dans l'axe la photo affaiblit la couleur)

Salut,

Si j'ai bien compris jusqu'à maintenant la signalisation SNCF (dixit pololecheminot), tu ne devrais pas avoir besoin du signal tout en haut. En effet, chaque branche est déjà contrôlée par un signal. Donc un convoi que reçoit un M (blanc) au départ de sa branche n'a pas besoin de recevoir un autre signal avant d'arriver sur la voie principale.

Polo nous confirmera sûrement ça...
Patrick

Superbe

aladin91 a écrit:

Voiçi des photos de mes carrés de la zone fret en place et alimentés (ouf). J'ai abaissé la luminosité des leds cms (résistance de 2,2 kohm sous 14-16V), il faut à la fois les voir mais pas trop..

Difficile le rendu des couleurs surtout ce violet et le pb de la macro et de la profondeur de champs !!

Vue d'ensemble (il y en a 3 en position fermé mais dés qu'on n'est plus dans l'axe la photo affaiblit la couleur)


voila c'est tout pour aujourd'hui.

MagNifique travail !
SpeNdide tes signaux !
Juste une remarque pour quoi avoir ajouté le signal que j ai entourré en rouge après les autres


Il n a aucune utilité il ne protège aucunes aiguilles puisque toutes les autres aiguilles en amont sont protégées par les mêmes CV type bas.
Question l ouverture et fermeture de tes CViolet sont ils en fonction de la position des aiguilles ?
Sont ils branchés sur les moteurs des aiguilles via un relais ou autres choses du genre
Passes tu par des relais styl PL13 de chez Peco ou autre marque ou alors passes tu par une carte electronique via une centrale digitale?
J admire tes signaux .
.

je vais enlever le premier carré j'ai bien compris (je suis néophyte moi )

ils sont alimentés par les moteur conrads qui actionnent les aiguillages. Tout simplement.
merci

Si tu as des questions sur la signalisation n hesites pas ,je me ferai un plaisir de te repondre.
Pourrais tu poster un schemat de cablage de tes aiguilles avec les signaux?
Je vais mettre moi aussi des moteurs Conrard sur mon reseau et je me demandais commen cabler des signaux .

Merci pour le tuto

Chapeau pour ton travail, c'est superbe

Merci beaucoup pour ce tuto

voiçi pour pololecheminot un schéma vite fait. Il reprend ceux déjà montrés dans des fils sur le cablage des aiguillages (rien d'original).



quand je parle de + et - ceux sont les sorties accessoires de mon transfo fleischmann (blanc et noir), quand je cable je m'embête pas avec les cathodes des leds toujours difficiles à repérer. En fait j'essaye si ca s'allume c'est dans le bons sens sinon je retourne
la seule chose importante c'est la résistance à mettre en série :sinon la diode rend l'âme

les moteurs fleischmann laissent passer du courant une fois positionné ce qui permet d'allumer les leds.

La valeur de la résistance est minimum 1kOhm (en fait 14volt pour mon transfo divisé par 20 mA courant moyen d'une led ca ferait 700Ohm mais c'est le max et trops faible en fait). J'ai essayé différentes valeurs et moi j'ai opté pour 2,2 kOhm pour 1°) que ca éclaire pas trop 2°) pour pas consommer trop.

Pour le signal jaune, BAL etc... faut passer à quelque chose de plus compliqué (occupation des cantons, relais, ordinateur etc...)

cordialement
PS si besoin explication supplémentaire n'hésitez pas à demander.

merci pour tes explication et ton schemat