[Arnold] Sujet Général - Nouveautés 2020

jeanjean a écrit:

Là c'est très clair.Donc ARNOLD n'a pas voulu se prendre la tête.

Arnold a juste pris de l'avance. Combien y'as d'AGC qui ont leur marquage blanc alors qu'il etait bleu a l'origine? Combien y'as de TGV et Sybic qui ont le carmillon qui s'evade et qui devient blanc? Dans 2ans la loco de arnold sera conforme a l'originale. Es que la cabine de l'originale est pas exceptionelement avec marquage blanc et l'autre noir?

2 ans... Sauf que cette livrée a été appliquée en 2011.

CV de la 186 185

Désolé, pour moi Arnold n'a pas respecté le schéma de la livrée.

Bonjour,

Arnold continue à sortir les nouveautés annoncées en 2020.

Voici les citernes "Antargaz" (HN6478) :

et les citernes "SATI" (HN6479):

Bon week-end.

Budd

Bonjour

Si en décembre 2021 Arnold sort des nouveauté annoncées en 2020, on est pas prêts de voir la 141R annoncée mi-2022 (ou fin 2022, selon les sources) !!!

J'ai acheté les Sati mais pas encore testées.

L'un de vous a constaté des problèmes de roulement ou les citernes circulent bien svp ? Même sur les R1/R2 ? Décrochages ?

Merci

reçu aujourd'hui, roue fine RP25, largeur de bandage réduite, solide et fin à la fois, écran de protection thermique (je pense) super fin ....
Livré très belle !
Ouaouhhh ça a vraiment un très beau look ancien !

gk a écrit:

J'ai pas tout compris ? Tu as modifié le wagon ? Peut-être les roues et attelages ? Merci

j'ai reçu aussi mon coffret SATI, les roues sont effectivement très fine par rapport au standard, un très joli modèle.

Ce qui veut dire que ces wagons sont assez conformes et que l'on peut se passer de modifications svp ?

( Je n'ai pas encore ouvert mon coffret )

Merci

je les trouve très fin pour ma part, peut-être un coup de jaune ou de bleu sur le volant de frein; les inscriptions de la plaque d'immatriculation auraient pu être plus nettes mais sur la citerne c'est très fin; l'attelage à élongation est souple et cela roule bien

http://wagons-europe.net/picture?/65195/category/157-741_citernes_2_essieux

Oui, il est très fin, solide et a fier allure !
Il passe même sur de la voie Micro engineering sans modif

snoopy3316 a écrit:

je les trouve très fin pour ma part, peut-être un coup de jaune ou de bleu sur le volant de frein; les inscriptions de la plaque d'immatriculation auraient pu être plus nettes mais sur la citerne c'est très fin; l'attelage à élongation est souple et cela roule bien

http://wagons-europe.net/picture?/65195/category/157-741_citernes_2_essieux

Merci pour le lien !

Je suis agréablement surpris par Arnold !
Mais à quoi servent des deux appendices mis sur la rambarde ?

merci,
g

gk a écrit:

Je suis agréablement surpris par Arnold !
Mais à quoi servent des deux appendices mis sur la rambarde  ?

merci,
g

Bonne question surtout qu'il y en a un qui apparait à gauche de la photo du lien sur ( peut être ) une autre citerne UCB ? avec de la couleur jaune .

En jaune, il s'agit du serre-frein.
Les deux autres supports sont des receveurs de lanternes.

Je parle de ces appendices entourés de rouge:



Ce ne sont pas de porte lanternes, pas des serre-freins ...

ou alors, des lanterneaux ?
Mais je n'ai rien vu sur les photos réelles, mais souvent ep IV ou V...

Bonjour,

Je les trouve assez chouette aussi ces petits wagons  

Mais permettez moi de faire l'oiseau de mauvaise augure, c'est moi ou le bas du châssis ne correspond pas aux différentes photos du wagon réel censé être reproduit qui essaiment ce sujet.
C'est peut être mes yeux... comment voyez vous ça vous ?

gk a écrit:

Je parle de ces appendices entourés de rouge:



Ce ne sont pas de porte lanternes, pas des serre-freins ...

Robinets de vidange hydraulique ???

non, réponse donnée sur le forum d'en face :

Citation :

La photo du vrai wagon est un mauvais montage photo, la raison sociale et la plaque d'inscription sont très clairement rajouté par dessus l'original.  

La reproduction utilise un chassis de wagon plat ou tombereau, avec des renforts sous les longerons totalement inexistants sur des wagons citernes, même les TP de 1918 n'en avaient pas, la photo du vrai n'en montre pas non plus. C'est une pratique courante en N. Dans les cercles rouge, c'est une évocation de porte lanternes Allemand dont ce wagon (le miniature) est sans doute tiré.

Voilà, tout est clair à présent.

gk a écrit:

non, réponse donnée sur le forum d'en face :

Citation :

La photo du vrai wagon est un mauvais montage photo, la raison sociale et la plaque d'inscription sont très clairement rajouté par dessus l'original.  

La reproduction utilise un chassis de wagon plat ou tombereau, avec des renforts sous les longerons totalement inexistants sur des wagons citernes, même les TP de 1918 n'en avaient pas, la photo du vrai n'en montre pas non plus. C'est une pratique courante en N. Dans les cercles rouge, c'est une évocation de porte lanternes Allemand dont ce wagon (le miniature) est sans doute tiré.

Merci pour le partage de ces infos ! :-)

Il s'agit donc bien de porte lanternes. On ne dit pas que des bêtises ici

Petit bidouillage rapide :