[Arnold] Sujet Général - Nouveautés 2020

Si vous pensez qu'il est mauvais pour vous, c'est plus mauvais pour moi!

Bonjour aux douannes et les complications des taux. Merci de mes compatriotes obtus!

Le tarif pour les modèles de trains est 0%, mais il y a des complications de TVA après le 1 Janvier.

Thomas a écrit:

Petit message du jour sur la page Facebook de Arnold:

Arnold Modelleisenbahn a écrit:

En raison de l'incertitude et de l'imminence de Brexit, nous avons décidé de suspendre les commandes sur notre site web qui nous parviennent de l'extérieur du Royaume-Uni. Par conséquent, jusqu'au 4 janvier 2021, toute commande que nous recevrons sur notre site web en provenance de l'extérieur du Royaume-Uni sera automatiquement suspendue.

Nous espérons que vous pouvez tous comprendre la position difficile dans laquelle nous nous trouvons et que vous resterez patients jusqu'à ce que nous trouvions une solution. L'année 2020 s'est révélée être un défi bien plus grand que ce que chacun d'entre nous aurait pu prévoir et l'amour que vous nous avez témoigné ces derniers mois a été incroyable.

Nous reviendrons à la normalité au cours de la nouvelle année, avec un nouveau catalogue plein de nouveautés !

Cela vaut bien sûr autant pour les livraisons aux boutiques que celles aux particuliers qui commandent directement chez Hornby International.

Qui plus est, suivant l teneur des accords de sortie qui doivent être finalisés encore d'ici la fin de l'année, il faut s'attendre à une augmentation des prix en raison de la répercussion d'éventuels droits de douane sur les prix dee vente dans les boutiques

Sauf que certains prédisent une Livre Sterling qui va chuter donc ça devrait compenser les droits douane (à ne pas confondre avec la TVA)

Taxes Taxes Taxes.......

la partie Arnold de Hornby est bien espagnol actuellement

Paul a écrit:

...c'est plus mauvais pour moi!

On s'en rend compte. On te comprend.
J'ai une partie de ma famille qui est à Manchester, et ils disent la même chose que toi.

Jmarc69
N'iste pessimiste pour la suite

Vous pouvez probablement réclamer le TVA Britannique sur le site Hornby, puis payer le TVA français durant le process douannaire (+frais de manutention). Mon avenir tous les fois que j'achete sur les sites d'UE.

jObiwan a écrit:

Sauf que certains prédisent une Livre Sterling qui va chuter donc ça devrait compenser les droits douane (à ne pas confondre avec la TVA)

Parce que tu crois que l'Euro va rester au niveau qu'il est après avoir tant utilisé la planche à billets ? Je ne mettrais pas très cher sur cette prédiction

piston93 a écrit:

la partie Arnold de Hornby est bien espagnol actuellement

Seule la partie conception de certains produits est là-bas.

Jmarc69
N'iste qui pense que Hornby va revenir qqpart en Europe pour simplifier leurs exportations

piston93 a écrit:

la partie Arnold de Hornby est bien espagnol actuellement

Pour l'administratif et les études, pour la logistique tous les produits du groupe Hornby sont dispatchés depuis la Grande Bretagne.

Il n y a pas les droits de douane pour les modèles ferroviarre sous la régime OMC.

jmarc69 a écrit:

jObiwan a écrit:

Sauf que certains prédisent une Livre Sterling qui va chuter donc ça devrait compenser les droits douane (à ne pas confondre avec la TVA)

Parce que tu crois que l'Euro va rester au niveau qu'il est après avoir tant utilisé la planche à billets ? Je ne mettrais pas très cher sur cette prédiction

piston93 a écrit:

la partie Arnold de Hornby est bien espagnol actuellement

Seule la partie conception de certains produits est là-bas.

Jmarc69
N'iste qui pense que Hornby va revenir qqpart en Europe pour simplifier leurs exportations

Pour les enseignes de vente, les prix s'entendent hors taxe (donc hors TVA). Le Royaume-Unis si il souhaite favoriser leur produits à l'exportation, oui la Livre Sterling va baisser face à l'Euro, sans oublier les traités commerciaux avec l'Amérique du Nord, en particulier les USA.

Dans un contexte différent, je connais bien ce problème d'une valeur monétaire qui dégringole. Le rouble depuis qu'il y a eu la crise en Ukraine a perdu près d' 1/3 de sa valeur en l'espace de quelques semaines. Mon épouse qui est russe devait revendre son appartement avant la crise, on pouvait estimer environ 110.000 €. Aujourd'hui pour le même prix de vente de son appart après conversion ça tourne autour de 70.000 €.

Pour Hornby, le problème concerne les kits Airfix. Sous les réglement de OMC, il y a tarif de 4,7% pour les kits en plastique. Si la Royaume Uni part avec un traité, il serait probablement 0%.

Le situation en Royaume Uni est assez chäotique actuellement.

J'aurais dû me dépêcher pour commander mes rails PECO moi ...

Apparemment cela va aussi retarder les sorties JOUEF en Ho. les BB12000 et 13000 prévues pour Noël ne seront livrées au mieux à la mi janvier et encore le prix n'est plus garanti.

j'ai commandé du kato chez fastrack99, le premier colis est arrivé hier en 7 jours, le prochain est parti hier.

piston93 a écrit:

la partie Arnold de Hornby est bien espagnol actuellement

Si tu commandes directement sur leur site les prix sont en £ et les £ c'est l'euro anglais. Je suppose donc que l'adresse expédition et en Angleterre donc hors UE.

Arnold n'aurait pas des problèmes de vues ? Pourquoi ces fabricants ne savent pas faire les choses correctement!


Crédits : Univers-Tain


Bombardier 34464 - TRAXX F140 MS - Fret SNCF 'E 186 185' / Hazebrouck by Nicolas B.

Les nez devraient être de couleurs blanches avec une police d'écriture noire sans oublier la lettre 'E' (E 186 185). En moins méchant, le logo 'FRET' des faces latérales est mal positionné. Trop décalé vers le centre.

Peut-être y a t il des versions différentes selon les machines ?
En tout cas superbe loc proposée par Arnold.
Merci pour les photos.

Non. La dizaine de locos sont toutes identiques même à l'époque lorsqu'elles sont arrivées, elles n'avaient pas encore reçues ses logos. La seule variante qui peut avoir, c'est la taille du logo SNCF.


Bombardier 34464 - TRAXX F140 MS - AKIEM 'E 186 185' Fret SNCF / Bergues by Nicolas B., sur Flickr

Ok.
Par contre tu es sûr pour le nez couleur blanc?
Sur tes photos on dirait qu'il est gris comme la loc.

SoiFran a écrit:

Ok.
Par contre tu es sûr pour le nez couleur blanc?
Sur tes photos on dirait qu'il est gris comme la loc.

Je me disais la même chose

Au vu des photos des modèles réels,il est difficile de distinguer le gris des côtés du blanc des faces avant,ou alors..................ma vue baisse!!
Pour la couleur des inscriptions en faces avant d'accord .

Les machines ne sont pas très propre mais sûre à 200%. La face avant c'est 3 couleurs : blanc, noire pale puis gris pâle (souvent très sale donc ça tire sur le noir) qui correspond à la couleur générique de la caisse.

Peut-être celle est plus convaincante.


Bombardier 34464 - TRAXX F140 MS - AKIEM 'E 186 185' Fret SNCF / Socx by Nicolas B., sur Flickr

Ok là c'est plus visible en effet.
Bon il ne reste plus qu'à patiner cette partie pour que ça passe

J'ai ressorti la photo et recadré sur la loco uniquement. Seule la partie supérieure est crade, à croire que cette crasse est très tenace.

Là c'est très clair.Donc ARNOLD n'a pas voulu se prendre la tête.