Les Alpes ferroviaire : Winter-Estate entre Zermatt et St Moritz

Depuis pas mal de temps, j'ai décidé de me remettre à l'ouvrage dans la construction en N (voie normale), mon épisode pas Cévenol, mais presque de voie métrique avec St Frézal de Ventalon et le viaduc de Corbière est maintenant derrière et entre de trés bonnes mains ou je suis sur qu'il aura encore de trés belle années devant lui, mais il ne réside plus en Piémont Cévenol.

Quoiqu'il en soit mon prochain réseau, j'ai eu des idées par ci par là, mais rien de facile à concrétiser. des idées tout plein d'idée, mais sans jamais une envie pressante de les exploiter. bref le manque de motivation au démarrage, quand on ne sait pas trop... Et puis un membre du forum, décide de vendre un petit réseau sympathique tout plein (le réseau et le collègue...), la transaction à eu lors du salon de Bugeat et à la vue de cette acquisation, Banco l'idée me revient, l'envie aussi. donc pour le plaisir j'ai tourner pendant une quinzaine mes locos en N qui commencaient réellement à s'impatienter, et maintenant place au travail.

Ce réseau avait comme entité première le Glacier express, basée sur le tracé du réseau Train des Alpes, mais avec des améliorations considérables par rapport au train des alpes.

Déjà tout en voie Kato, qui pour moi correspond tout à fait mes attentes, car je souhaitais déjà exploiter cette voie., la finition du réseau correspondait à ce que je souhaitais pour continuer en ce sens, faire du détaillage poussé.

Donc l'idée générale du réseau, continuer et amplifier l'aspect hivernale du réseau, rendre le réseau polyvalent en terme de matériel roulant (soit SNCF, SBB, BLS ou Rhb) le tout en rajoutant ou retirant certain élément qui vont changer la donne.

Exemple, la caténaire et les poteaux en particuliers, seront soit BLS, SBB ou SNCF, l'époque choisis va variée en fonction du matériel qui circulera (III, IV, V)

Ce réseaux va être modifié en type show case, et par la suite un autre module show case sera associé à celui pour rendre l'exploitation encore intéressante. sûrement digitale, même pour les aiguilles.

Je vous ferai parvenir à intervalle régulier des photos pour vous montrer les différentes phases de travaux. Un grand merci à Richard, sans qui j'en serais encore à réfléchir;;;la c'est tout réfléchis avec une base de travail excellente.

le réseau à l'état initial
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Les améliorations, tout d'abord la patine de la voie[/url[/url[/url[/url

Maintenant concernant l'enneigement, on amplifie celui, travail assez long, mais dont le rendu est assez sympathique...




le rajout d'un château d'eau PN Sud modélisme, lui aussi patiné et enneigé, va déterminer qu'a terme il y aura des vapeurs qui pourront roulées... des véhicules aussi depuis pas mal de temps subissent les méfaits de l'hivers


s

Et la chenille devint papillon. Belle amélioration en tout cas.

Philippe C. content pour toi.

Belle ambiance hivernale

Belle ambiance ! Bravo

belle ambiance de neige ....Félicitations

Bravo pour ce beau réseau hivernal !

Je vais le suivre avec grand intérêt car mon 2ème réseau, en cours de réalisation, aura aussi un paysage hivernal.

belle amélioration, une belle seconde vie pour ce réseaux.
merci remy.

Merci à tous, et surtout merci a toi Richard tu y es pour quelque chose...

Ah j'adore !!!!!!!!

Slt,

C'est le Train des Alpes d'Altaya version hiver ! En tout cas il rend très bien ! Félicitations !

Déminor

Très joli.

Merci les gars, disons qu'au départ c'est une version qui a été modifié ne serait ce que par la voie utilisée: Kato, ce qui donne un plus à sa construction de base, ca ne ressemble plus à une maquette de débutant avec le soins qu'a apporté Richard à sa construction et la mise en place des éléments de détaillage

Maintenant je souhaite faire vivre ce réseau, et le faire évoluer pour pouvoir le présenter dans des expositions, comme je l'ai toujours fait avec mes autres réseaux.

Pour ce soir je vous présente la suite logique de l'enneigement, nous sommes en hivers au coeur des Alpes (françaises, suisses?????? peut être les deux...? ) je verrais en fonction des mes humeurs du moment.

Voici en vrac quelques photos....




Maintenant en mode nocturne, pour visualiser le rendu du la neige avec les éclairages....

J'attends maintenant, l'arrivée, des caténaires BLS de chez N Trains, des signaux MAFEN SBB et SNCF et bien d'autres éléments qui vont apporter un réel plus à cet ensemble.....

Par contre je souhaite modifier le piètement de l'ensemble et faire des pieds rétractables, par contre je suis un peu paumé au niveau des compas, je cherche des compas sécurisés qui ne se ferment pas de manière intempestives au qui tiennent ouvert. et se manipulent facilement par une seule personne (moi en l'occurence). Merci de votre éventuelle expérience sur le sujet.

A mes yeux , la neige donne à un réseau une ambiance féerique incomparable et replonge directement dans l'enfance   (est ce en rapport avec l'évocation de la période de Noël … ? )
ce réseau est magnifique et magique  , il renvoie à des petits réseaux que l'on découvrait avec fascination  sur les catalogues il y a 40 ans , mais avec les critères de modélisme actuels ;
nul doute qu'en expo il aura un grand succés et suscitera l'émerveillement chez les enfants (les petits ) et réveillera des doux souvenirs chez les grands enfants !

je trouve juste que les services de déneigement sont un peu trop efficaces : les chutes de neige semblent récentes et abondantes , je verrai bien aussi un peu de neige sur les routes et les quais ...

Tu as tout a fait, mais je suis tomber en panne sèche de flocons et j'attends de gros nuages pour les jours avenir... Sinon il est clair que les hommes en orange et non en jaunes c'est d'actualité ne seront pas a la fête lorsque la route sera elle aussi bien enneigée

c'est magnifique ! Bravo

Jolie réseau l'effet de neige est réaliste

Y a pas à dire ... la neige c'est féérique.
Beau boulot Rémy.

rail30 a écrit:

par contre je suis un peu paumé au niveau des compas, je cherche des compas sécurisés qui ne se ferment pas de manière intempestives au qui tiennent ouvert. et se manipulent facilement par une seule personne (moi en l'occurence).  

Ici il y a un très beau compas comme tu cherches

COMPAS

Tu fais une recherches sur le net en tapant " compas de menuisier " et tu trouveras ton bonheur à tous les prix.

Bonne journée

Michel

Bonjour

Très bel effet et belle ambiance , bravo.
Attention à la prochaine canicule , cela risque de fondre

SoiFran a écrit:

Y a pas à dire ... la neige c'est féérique.
Beau boulot Rémy.

Du moment quelle reste la et sur les pistes de ski c'est beau. Quand elle s'invite en ville c'est le mega bordel.

Bonsoir

je reviens pour vous donner un peu des nouvelles de l'avancé du réseau Alpin (en effet n'ayant toujours pas de nuages de neige à l'horizon, je me suis attaqué à la modification des pieds. Pour rappel vu que ce réseau comme tous mes précédents sera destiné entre autre à partir en salon, il me fallait trouver une solution concernant le piètement. la contrainte c'est de pouvoir le monter et démonter seul. et qu'il soit maniable à souhait. Vu qu'il est monté en mode solide, le poids va avec et donc ....

Après plusieurs essais non concluant, j'ai enfin trouver le principe des pieds repliables sous le réseau et en mode costaud..... avec une modification du compas pour tréteaux et un système de blocage pour éviter toutes fermetures intempestives....

Voilà prochaine si nuages de neige sera donc la mise en place de l'enneigement sur les routes et quais etc.... trottoirs.... puis viendra le moment cucial de la modification du réseau simple en principe de show case (tout comme St Frézal de ventalon, ou le viaduc du thor il y a environs 8ans....) à suivre.

Pas mal ton idée pour quil soit facilement deplacable et non cassable.

Slt tertous

Ca y est, les nuages de neige sont arrivés par paquets!!!!! les travaux vont enfin pouvoir reprendre


la reprise avec tout d'abord l'enneigement partiel des quais..



Ensuite une petite mise en situation rien que pour le plaisir des oeils.....yeux..... avec entre le début d'une transformation d'un couvert marchandise en version Réthique.

Bonne idée le piétement !