Y7400 par Belleroche

Bonsoir

BRAVO L'ARTISTE
ce sera très dure de faire mieux.

cordialement
pf

Superbe engin, du très beau travail.

Impressionnant !!!

Tout est absolument SUPERBE.
Le decor, la loco, la signalisation.

Bravo

respect

Chapeau, c'est un beau travail

J'ajoute un bravo supplémentaire.

deux mots:magnifique et

Vidéos du Y7658 montées:

Bonsoir à tous.
Pas mal le résultat,belle machine.
Est-ce du à la vidéo,que le convoi aie des sursauts?
A+

En effet, les sursauts/sacades sont apparus à la mise sous youtube, ils n'y sont pas sur les vidéos d'origine.
Il faudrais que je transcode avant de le mettre sous youtube...

Malgré les sursauts, belle vidéo sur un très beau réseau en plus.

merci a toi pour tes vidéos

A chaque fois que je vois des images de ce reseau, je craque.
Quel beau decor, tout est superbe. Belle reussite egalement que cette loco.

BRAVO

Vidéos du Y7658 montées:


Bonne nuit à tous  

Indépendamment de la machine, j'admire aussi la qualité de la reproduction du décor végétal. Mes compliments

C'est très beau ton décor. J'aime beaucoup.

C'est toujours un réel plaisir de voir ce réseau !
Bravo pour le décor et pour la réalisation du Y7658.
A quand une vidéo avec mon ex BB63000 Arzens ?

Beau réseau, beau loco ...

Beau travail !

SF

tres belle machine merci a toi pour tes vidéos

nikko a écrit:

C'est toujours un réel plaisir de voir ce réseau !
Bravo pour le décor et pour la réalisation du Y7658.
A quand une vidéo avec mon ex BB63000 Arzens ?

Ah le problème c'est que j'amasse, et que j'ai beaucoup de choses en cours... dont une refonte de la 63000 roco pour en faire un modèle correcte (mécanique/motorisation, nouveaux feux/trompes, rattrapage en hauteur de la caisse).
Mais chut, sur ce fil c'est le Y7400, et l'histoire n'est pas finie, le meilleur va venir avec le dernier modèle (enfin si j'arrive à en voir le bout, vu que je trouve toujours à refaire dessus...).

Ok ! D'accord !
Bon courage pour la suite.

Bonsoir à tous,
je continue mon aventure du Y7400 avec la dernière version.
Après moult hésitations, poncage, reprise, aprêtage de la caisse Arnold j'ai jeté l'éponge... vraiment trop de boulot pour aboutir à un Y7400 convaincant.
Le plus gros défaut que je vois est le capot trop large et trop haut, et la reprise implique de reprendre la cabine et la motorisation.
Donc quitte à reprendre... je vais refaire toute la caisse, et je ne garde que le chassis.

Le cahier des charges:
- capot conforme, taille et gravure, grilles a l'avant des faces
- cabine conforme avec la petite fenetre dans la porte arrière
- barrières fines an arcap (récupérées d'un kit de 7400 vapeur 70)
- feux fonctionnels avec feux unifiés modernes (mais pas blanc/rouge, les leds sont trop grosses)
- meilleur motorisation avec plus de démultiplication, voir volant d'inertie
- attelage automatique simplex


Le mieux aurait été de faire un tirage en photogravure, mais je ne connais pas, et ca présume de passer beaucoup de temps derrière l'ordi, ce que je fait assez au boulot
Donc c'est du fait main, au X-acto et a la lime, dans du laiton très fin.
J'ai récupéré du laiton et je suppose de l'étain (gris) en plaque d'un voyage au Maroc ou ils s'en servent pour de la bijouterie.

Voila ou j'en suis:
L'ensemble:


Capot et côté, le 2ème est fait maintenant. Les grilles sont récupérés d'un scotch armé servant dans les tél. portable pour blinder les composants.


Le capôt arrière en étain (enfin je crois):


Pour les ouvertures, je voulais que ce soit net, et si possible représenter le joint des vitrages.
Comme c'est quasiment impossible de faire une découpe nette au cutter/lime, j'ai agrandi un peu plus et mis en forme les ouvertures avec un brin de fil électrique.
Le fil est mis en forme autour de composants cms (il y en a de différentes tailles et forme, et ca peux se poncer pour la mise en forme).
Le fil est ensuite soudé dans le trou en laiton, et rempli de soudure (utilisation du flux pour laiton D507):




A contre-jour les ouvertures sont propre et l'arrondi des vitrages est bien restitué:


Voila pour ce soir.

La suite:
- cotés de cabine
- avant du capot

Du beau travail et très précis, j'adore.

Très beau!!!!
Tu vas "remotoriser" le châssis?