Réseau de Germilly (BB 15015)

c beau, ce beau et en plus c beau.... vivement que j'aie du temps.....de la dextérité.....plus de patience...... et que j'avance sur mon réseau...... bravo

BB 15015 a écrit:

youb a écrit:

Tu aurais d'autres photos de ce réseau?

Oui, mais je les garde pour mon rédac'chef préféré...

Je continuerai néanmoins à publier régulièrement quelques vues à chaque sortie de nouveau matériel qui m'intéresse. Avec les autres 25500, les 68000 et la 67000 Minitrix, il y aura de quoi faire dans les prochaines semaines...

c'est un prolongement de Ennecourt ou un tout nouveau réseau?

Non, c'est tout autre chose. En revanche, il y aura une suite à celui-ci.

L'idée est de reproduire en 4 réseaux l'Est de la France ferroviaire :
- la ligne Epernay Reims,
- La sidérurgie Lorraine, Pont à Mousson sur la ligne Nancy Metz,
- la trouée de Saverne,
- la ligne 4, nouvelle version.

Ces 4 réseaux pourront être raccordés et exploités ensemble.

Mais attention, il va falloir attendre plusieurs années avant de voir aboutir le projet.

BB 15015 a écrit:

Non, c'est tout autre chose. En revanche, il y aura une suite à celui-ci.

L'idée est de reproduire en 4 réseaux l'Est de la France ferroviaire :
- la ligne Epernay Reims,
- La sidérurgie Lorraine, Pont à Mousson sur la ligne Nancy Metz,
- la trouée de Saverne,
- la ligne 4, nouvelle version.

Ces 4 réseaux pourront être raccordés et exploités ensemble.

Mais attention, il va falloir attendre plusieurs années avant de voir aboutir le projet.

SUPERBE !
Voir la naissance d'un aussi beau réseau donne envie de s'y mettre et assure la promotion de notre belle échelle.
Juste un petit bémol pour certains, comme moi, qui se sont lancés dans l'aventure et qui, lorqu'ils retournent sur leur réseau, le regarde d'un oeil beaucoup plus critique...

BB 15015 a écrit:

Non, c'est tout autre chose. En revanche, il y aura une suite à celui-ci.

L'idée est de reproduire en 4 réseaux l'Est de la France ferroviaire :
- la ligne Epernay Reims,
- La sidérurgie Lorraine, Pont à Mousson sur la ligne Nancy Metz,
- la trouée de Saverne,
- la ligne 4, nouvelle version.

Ces 4 réseaux pourront être raccordés et exploités ensemble.

Mais attention, il va falloir attendre plusieurs années avant de voir aboutir le projet.

Tu vas agrandir ta cave ?
Madame est d'accord ? Et ton voisin ?


Jmarc69
N'iste qui est déjà de voir le résultat

C'est juste l'ultime détail qui me reste à régler...

Plus sérieusement, le premier sera remisé jenesaispasencoreoù, pour faire de la place au second...

Mais le déménagement ne se fera que lorsque la menuiserie du suivant sera totalement achevée, donc pas avant l'automne prochain.

Quelques nouvelles prises de vue inédites des modules du vignoble. Les abords du tunnels ne sont pas encore totalement achevés, mais je touche au but.

Une rame de citernes est remorquée par une BB 66700 ; notez la présence des myofiltres en bas de cabine, pièces dispos chez notre ami NFrance.



Une draisine franchit le passage à niveau non gardé qui dessert le domaine viticole des Trois Rois ; L'intérieur de la cour n'est pas encore garni. Notez les anciennes barrières roulantes désormais inuilisées et envahies par les ronces.



On en reste là pour ce soir, j'ai encore quelques laitues à planter...

Waouuuuu ! quand je pense qu'il nous faudra attendre Noèl prochain pour déguster ce nouveau cru !

pour le rendue si réaliste !

Quelle leçon de modélisme que c'est beau on si croirait

La vigne a quand meme poussé vite ....Vraiment très réussi le rendue
Si en septembre tu as besoin de main d'œuvre pour les vendanges
Ou plus tard pour des vendanges tardive

N'hésites pas a faire appel

RE 460 a écrit:

La vigne a quand meme poussé vite ....Vraiment très réussi le rendue
Si en septembre tu as besoin de main d'œuvre pour les vendanges
Ou plus tard pour des vendanges tardive

N'hésites pas a faire appel

Et on porra faire du champomi

quelle est la profondeur de tes modules au niveau de la gare? et quelle longueur de train peux tu accueillir dans cette gare?

Les 3 modules de gare font chacun 90 cm de long par 50 cm.

Entre chaque carré de sortie, j'ai une longue utilisable de 1,73 m. Dans la gare peuvent donc se croiser des compos de 1 machine et 9 voitures corail ou 2 locs et 16 céréaliers à bogies.
Le quai le plus long n'accepte à quai que 8 voitures, le plus court, 6 voitures maxi.

merci

BB 15015 a écrit:

Tu me la fais en grand ? Un poster pour le regarder en me couchant à Albi....

Jmarc69
N'iste plein d'étoiles dans les yeux

Quelques nouvelle vues de matériels divers sur les modules du vignoble.

Désolé pour les puristes, que je comprends sans problèmes, il manque toujours la caténaire, mais, bonne nouvelle, celle ci en est désormais au stade de la fabrication.

L'angle de vue est souvent le même, mais la vue d'une rame dans tout son développement est toujours sympa.

Ce sont essentiellement des matériels parrus l'année passée.

La CC 70001 remorque une rame de wagons tous issus de la gamme N-Kits Laitons. Les kits sont assez anciens mais la photo salue la création officielle de la marque.



Une UM de BB 25500 Piko remorque une rame de VU.



Ce n'est pas du matériel récent, mais je n'ai pas pu résister...



Ces citernes marquent le retour de Fleischmann sur le marché du N français.



De nouveau des produits N-Kits Laiton, toujours aussi jolis à regarder



Egalement une production artisanale, pour marquer son retour.



Encore une nouveauté de l'année dernière.



Toujours quelques nouveaux wagons de l'année dernière.



La dernière pour aujourd'hui.

magnifique les compos, tu as du beau matériels, je vais faire un petit tour sur le site de papytgv car les couverts à bogies deviennent interessants et derrière un 68000, çà doit le faire

superbe tes photos,ça fait réver,merci et un grand

pk26 a écrit:

magnifique les compos, tu as du beau matériels, je vais faire un petit tour sur le site de papytgv car les couverts à bogies deviennent interessants et derrière un 68000, çà doit le faire

Dès réception de la mienne, elle aura aussi droit à sa pause photo...

Tu n'as pas honte de nous faire baver comme cela

De beaux matos dans un écrin exceptionnel...

Quel Pied !

Jmarc69
N'iste un peu jaloux

jmarc69 a écrit:

Tu n'as pas honte de nous faire baver comme cela

De beaux matos dans un écrin exceptionnel...

Quel Pied !

Jmarc69
N'iste un peu jaloux

[b]itou

beau matériel pris dans un beau coin de campagne...

BB 15015 a écrit:

Désolé pour les puristes, que je comprends sans problèmes, il manque toujours la caténaire, mais, bonne nouvelle, celle ci en est désormais au stade de la fabrication.

Fabrication perso ou celle de Pennati?

Fabrication perso à partir d'éléments Sommerfeldt.

youb a écrit:

BB 15015 a écrit:

Désolé pour les puristes, que je comprends sans problèmes, il manque toujours la caténaire, mais, bonne nouvelle, celle ci en est désormais au stade de la fabrication.

Fabrication perso ou celle de Pennati?

celle de JP Pennati est pour du 1500V donc ne convient pas! Si j'ai bien compris BB15015 installe de la 25000V.