[Piko] Locomotive électrique - BB25000 / BB25500 / Cabines longues et courtes

J'attends qu'une bonne âme nous trouve la photo réelle de celle que vient de sortir PIKO pour trancher l'emplacement des Imat .....
Pour savoir puisque de toutes façons je l'ai réservé

RE 460 a écrit:

J'attends qu'une bonne âme nous trouve la photo réelle de celle que vient de sortir PIKO pour trancher l'emplacement des Imat .....
Pour savoir puisque de toutes façons je l'ai réservé

Ici photo du modèle réel : cela permettra à ceux qui le souhaite de se faire une idée sur cette question des marquages...

Peut-être un peu trop centrés, mais ce n'est pas si choquant que ça. Et lorsque l'on connaît la variabilité des marquages des engins SNCF, tant en positionnement qu'en type de police ou même de taille...

Salut !

Non je voulais dire une photo de la vraie pas de la PIKO .....
Comme tu le dis avec la variabilité des poses dans les marquages ....
Soyons prudent avant d'affirmer qu'elle est fausse

RE 460 a écrit:

Non je voulais dire une photo de la vraie pas de la PIKO .....
Comme tu le dis avec la variabilité des poses dans les marquages ....
Soyons prudent avant d'affirmer qu'elle est fausse

Il y a la photo du catalogue Piko que l'on peut encore voir sur le site trains160 par exemple.
Après chacun peut se faire son opinion.
Pour moi,je passes mon tour.
Je vais attendre de voir les autres versions qui préteront moins je l'espère à controverses.
Il y a suffisament d'occasions d'achats prévus en ce moment.

salut,

c'est effectivement pour cette raison que j'émets des réserves quant aux marquages... à la SNCF rien n'est impossible (sauf peut-être de se rendre compte qu'il faut s'ouvrir à la concurrence externe, mais ceci est une autre paire de manches)

les pantos noirs passent moins bien sur la loco en gris béton, Piko / SAI devraient vraiment faire un effort. en H0 ils sont également noirs ou gris?

J'ai intercepté le .
Je l'ai perturbé le temps de 4 photos :










Elle est belle. Elle a un ralenti superbe... Je suis !

Jmarc69
N'iste qui vous envoie les photos en primeur et qui va se faire gronder par le

Elle est belle, non ????

PETOU a écrit:

Elle est belle, non ????

Oui et c'est frustrant de l'avoir eue pendant une minute dans les mains et de la voir disparaitre dans un paquet cadeau... Vais-je tenir ?

Jmarc69
N'iste impatient

tz tz tz tz Jean Marc, on ne regarde pas ses cadeaux avant le soir de Nöel!

merde, on a un problème maintenant: chez nous on dit qu'on critique pas les cadeaux.... comment va-t on faire pour critiquer la 25500 béton maintenant, que Jean-Marc en recoit une en cadeau?

Pour info la photo du catalogue.
J'ai du mal à comprendre ces erreurs de marquage chez Piko.

RE 460 a écrit:

J'attends qu'une bonne âme nous trouve la photo réelle de celle que vient de sortir PIKO pour trancher l'emplacement des Imat .....
Pour savoir puisque de toutes façons je l'ai réservé

J'ai trouvé ça !!!!

Je crains que cela ne se résume au sempiternel problème de distance entre donneur d'ordre et production, à fortiori lorsqu'elle est assurée en Chine... Parce que je doute que SAI ait validé une telle erreur.
Le même problème s'était produit lors du rerun du coffret de départ digital Minitrix, avec la 72000 sortie avec le même numéro alors qu'un autre avait été validé. Et pourtant, l'usine n'est qu'en Hongrie..

jmarc69 a écrit:

J'ai intercepté le .
Je l'ai perturbé le temps de 4 photos :










Elle est belle. Elle a un ralenti superbe... Je suis !

Jmarc69
N'iste qui vous envoie les photos en primeur et qui va se faire gronder par le

Je trouve que tes photos lui rendent un meilleur hommage dans cette livrée que celles qu'on avait pu voir jusqu'à présent.

phebuseric a écrit:

RE 460 a écrit:

J'attends qu'une bonne âme nous trouve la photo réelle de celle que vient de sortir PIKO pour trancher l'emplacement des Imat .....
Pour savoir puisque de toutes façons je l'ai réservé

J'ai trouvé ça !!!!

Si il se sont basé sur cette photo Alors oui ils se sont planté

Merci Eric pour la photo ..... Mais elle a dut être béton quand meme avant

@RE460: pour ce qui est de la production oui, mais tout ce qui est préparation de la production (donc les films / fichiers informatiques avec les marquages et les inscriptions) sont effectivement réalisés par la maison mêre, que ce soit Piko, Märklin/Trix ou Roco/Fleischmann (Modelleisenbahn München GmbH), et ceci indiferemment du lieu de production du modèle.

@BB15015: Vincent, si mes paroles t'ont blessé, ce n'était pas leur but et je m'en excuse, mais tu me connais assez bien et tu connais également assez bien la facon de travailler de l'industrie du modélisme francais, allemand et en général pour savoir que, comme je le précisais plus haut, la récherche préliminaire à la construction d'un modèle se fait soit par le démandeur (dans ce cas SAI), soit par le producteur (Piko) et pas par son usine.

tu sais aussi bien que moi ce qu'il faut pour faire une doc sur un modèle, que celle-ci est transmise au client avant pour validation et que, par consequence, l'excuse "ce sont les chinois / hongrois / roumains / autres" qui se sont plantés n'est pas valable.

dans le cas précis aux marquages mal placés sur la BB25500 gris béton la faute est imputable à SAI, qui n'a pas pris en compte ce détail (et c'est bien un détail, ceux qui le trouvent assez importat sanctionneront cette erreur en n'achetant pas le modèle, comme ce sera mon cas).

ceci dit et te conaissant personnellement, je tiens encore une fois à t'exprimer mes regrets par rapport à mes mots d'un peu plus haut, je n'avais pas l'intention de te blesser.

bonne soirée.

Moi j'aime bien les belles un peu girondes.

Locozen63

N_France a écrit:

J'ai eu ce week end cette machine en livrée verte entre les main et bien en vue sur le réseau du Creusot.
Avec plusieurs personnes présentes, nous avons fait un constat : les faces avants font très plates, trop plates ramenées à l'échelle N.
Lorsqu'on regarde les photos du modèle réel tel que celle que Piko présente en version béton, on voit bien le vé de la fac avant.
J'ai regardé les machines réalisées par Carmina et par Mistral. Le vé est bien plus prononçé et le rendu plus réaliste.
Dommage car la machine est magnifique, la vitesse réaliste et la force de traction excellente.
Qu'en pensez vous ?

Je me faisais la même remarque en regardant les photos de la version béton.
C'est moins flagrant sur la version verte du fait de la couleur.
Conclusion (pour moi) cette version béton est très esthétique mais pas satisfaisante pour un "modéliste" un tant soit peu exigeant.

Bonsoir

Concernant le dit "V" des faces avant, vu ses dimensions à l'échelle 1, je crois qu'il faudrait un microscope électronique pour le distinguer une fois ramené au 1/160. D'ailleurs, sauf erreur de ma part, aucune des marques ayant sorti ces engins en HO ne l'a pas non plus reproduit, et ça n'a choqué personne a priori.

Autrement dit, PIKO l'aurait reproduit que ça n'aurait strictement rien changé. Tout au plus auraient-ils pu tenter d'évoquer la cassure médiane visible sur ceraines photos, mais je pense que le remède eût été pire que le mal en termes de rendu...

Pour ma part, au vu des photos, le seul truc qui me chagrine sont les câblots : ce n'est pas tant le fait qu'ils soient moulés qui me gêne, mais plutôt leur trop grande finesse et leur géométrie toute droite, alors qu'en réalité ils sont tout le temps tortillés. Mais bon... Pour ma part, je sais que l'engin passera un jour à l'atelier pour en recevoir des plus détaillés, comme ce fut le cas à l'époque pour ma (première...) 9400 LIMA.

Pour le reste, je dois dire que je m'en fous un peu, et notamment que les marquages ne soient pas vraiment bien placés... Mais je peux comprendre que ça en dérange certains, et je ne les critique ni ne leur jette l'opprobre !

Pour ma part, je dis et redis que le N est fait pour être regardé de loin, et que de tels détails n'enlèvent rien au charme de cette loc.

Salut !

Florent
Qui achètera sûrement la version béton, modifiée par PIKO ou non, mais pas tout de suite parce qu'il a déjà d'autres commandes engagées (et que Madame veille au grain ! )

Un chose est sur, c'est que quelque soient leurs qualité ou défauts ces loco auront bien fait parler d'elles

Henri qui l'achètera surement quand il rentrera un peu d'oseille et pas que celle là d'ailleurs ^^

J'avais prévue la verte mais je crois qu'elle va faire UM avec la béton!!!!
J'adore cette fidèle servante du rail et j'ai hate de la voir chez moi!!!

Ces approximations sur les marquages et livrées deviennent un peu répétitives chez Piko et l'absence de communication de leur part ma désole. A Exporail, SAI vous fait rapidement comprendre - je l'ai vérifié deux ans de suite - que c'est déjà une chance inouïe de disposer de nouveau moules et qu'il ne faut pas s'arrêter à des détails. Compte tenu des prix pratiqués, il me semble que ce ne sont pas tout à fait des détails.

J'espère un sursaut de la part de SAI qui avait été très réactif sur les 66000.

Pour l'voir vue démontée ce jour, je vous confirme un très beau modèle, bien conçu et qui durera dans le temps. Rien a dire de plus, sauf merci SAI !

salut Jean-Yves,

on en reparlera dans quelques années, laissons-lui le temps de faire ses preuves.

les BB61000 Minitrix avaient l'air également bien concues (et elles le sont en principe également) mais au bout de quelques semaines de roulement les pignons on lachés.

c'est un peu déraisonnable de faire une telle apréciation maintenant. de mon coté, je préfère me méfier et être agréablement surpris plus tard que l'inverse

Quelques 25500/25600 sont visibles à http://www.web-trains.com/25500/25500.htm

Florent a écrit:

Pour ma part, je dis et redis que le N est fait pour être regardé de loin, et que de tels détails n'enlèvent rien au charme de cette loc.

Je suis complètement en phase avec toi !

Jmarc69
N'iste qui ne regarde pas souvent ses matériels roulants avec une loupe.