[Piko] Locomotive électrique - BB25000 / BB25500 / Cabines longues et courtes

Jean_Yves PANTALEON a écrit:

Pour l'voir vue démontée ce jour, je vous confirme un très beau modèle, bien conçu et qui durera dans le temps. Rien a dire de plus, sauf merci SAI !

Merci Jean-Yves pour nous avoir donné ton sentiment sur les entrailles de la bête

Merci Jicébé pour ce lien vers de très belles photos.
J'espère que Piko va nous sortir toutes les livrée de ces fidèles servantes du rail.
Bonnes Fêtes à toi aussi!!!
Bonnes fêtes à tous d'ailleurs!

Merci pour les photos.

Ce n'est pas de ta faute mais ces sites m'énervent avec les publicités qui se fichent en plein milieu de l'écran et qu'on ne peut pas enlever, même en cliquant sur la croix de suppression! Ca devrait être interdit ce genre de chose !!! On est vraiment envahi par ces con.....s de pubs.................
Moi ça m'enerve tellement que par définition je n'achèterais pas de produits ventés de cette manière agressive!

Traindenfer a écrit:

Merci pour les photos.

Ce n'est pas de ta faute mais ces sites m'énervent avec les publicités qui se fichent en plein milieu de l'écran et qu'on ne peut pas enlever, même en cliquant sur la croix de suppression! Ca devrait être interdit ce genre de chose !!! On est vraiment envahi par ces con.....s de pubs.................
Moi ça m'enerve tellement que par définition je n'achèterais pas de produits ventés de cette manière agressive!

Heu...
Il ne faut SURTOUT PAS cliquer sur ces croix, car c'est ce qu'ils recherchent : chaque clic sur la croix leur rapporte un peu d'argent reversé par la boîte de pub.
Cela dit, Firefox permet de bloquer beaucoup de ces pubs, mais pas toutes, hélas...

Traindenfer a écrit:

Merci pour les photos.

Ce n'est pas de ta faute mais ces sites m'énervent avec les publicités qui se fichent en plein milieu de l'écran et qu'on ne peut pas enlever, même en cliquant sur la croix de suppression! Ça devrait être interdit ce genre de chose !!! On est vraiment envahi par ces con.....s de pubs.................
Moi ça m'énerve tellement que par définition je n'achèterais pas de produits ventés de cette manière agressive!

J'utilise FIREFOX et je n'ai eu aucune pub en suivant le lien donné par JBC

Très sympa les photos

Salut tout le monde,
Alors il paraîtrait que la digitalisation de la BB 25500 est compliquée ?
Ben, c'est assez vrai.
Je viens de monter un 73410 Uhlenbrock et ce n'est pas forcément immédiat.

Tout d'abord comme l'a dit Ellington, il est impératif de regarder la notice de montage. Il faut retirer l'aménagement de la cabine de conduite côté monophasé pour pouvoir mettre le décodeur et il faut également le découper !

J'ai dû supprimer carrément tout la partie centrale (la cloison derrière le conducteur et l'aide conducteur). Bon. Pas de regret ; une fois remonté c'est quasi invisible.
Le 2e effet qui-s'colle, c'est que pour remonter la caisse il faut auparavant avoir posé sur le châssis, à leur place, les 2 aménagements de cabine. En remettant la caisse, on doit au final avoir 2 clics très nets qui indiquent qu'on est ajusté. Je m'en suis aperçu en ne posant sur le châssis que l'aménagement modifié ; le bogie à l'autre bout restait "cabré" systématiquement. Une fois ces subtilités assimilées, la digitalisation n'est pas si difficile et le modèle se comporte très bien en digital, au même niveau que la BB 26000.

Au final, je suis particulièrement heureux de mon achat. C'est un modèle que j'attendais en bavant sur une photo du modèle Mistral de 1986 !

Manu

Manu a écrit:

Salut tout le monde,
Alors il paraîtrait que la digitalisation de la BB 25500 est compliquée ?
Ben, c'est assez vrai.
Je viens de monter un 73410 Uhlenbrock et ce n'est pas forcément immédiat.

Tout d'abord comme l'a dit Ellington, il est impératif de regarder la notice de montage. Il faut retirer l'aménagement de la cabine de conduite côté monophasé pour pouvoir mettre le décodeur et il faut également le découper !

J'ai dû supprimer carrément tout la partie centrale (la cloison derrière le conducteur et l'aide conducteur). Bon. Pas de regret ; une fois remonté c'est quasi invisible.
Le 2e effet qui-s'colle, c'est que pour remonter la caisse il faut auparavant avoir posé sur le châssis, à leur place, les 2 aménagements de cabine. En remettant la caisse, on doit au final avoir 2 clics très nets qui indiquent qu'on est ajusté. Je m'en suis aperçu en ne posant sur le châssis que l'aménagement modifié ; le bogie à l'autre bout restait "cabré" systématiquement. Une fois ces subtilités assimilées, la digitalisation n'est pas si difficile et le modèle se comporte très bien en digital, au même niveau que la BB 26000.

Au final, je suis particulièrement heureux de mon achat. C'est un modèle que j'attendais en bavant sur une photo du modèle Mistral de 1986 !

Manu

Je m'étais fait digitaliser une 25203 il y a quelques temps. Je ne me souviens pas que cela ait été aussi compliqué.

ça y est, la Béton est sous le sapin !

Merci à Manu de nous avoir fait un bon REX!
Fgr: Alors as-tu digitaliser la tienne?

salut a tous avec le decodeur UHLENBROCK il n'est pas necessaire de decouper la cabine par contre juste un peu le connecteur et au plus enlever delicatement le centreur des pinnouilles pour pouvoir le pousser un peu plus loin mais par contre il est vrai qu'ilfaut mettre les deux interieurs de cabine sur le chassis avant de la remonter

Bonjour,

Je suis sans doute bigleux et peu persévérant dans mes recherches sur le Net, mais je ne trouve pas de photo de BB 25500 réelles longues en version Béton avec la plaque SNCF ronde encadrée du "triangle" orange en face avant, comme le modèle PIKO qui vient de sortir... (pas celle de la version béton où le sigle SNCF est en marquage dans la bande orange).

Si quelqu'un pouvait insérer une photo ou indiquer un lien... merci.


Merci

regarde sur ce site et bonne recherche

Merci PK 26 pour ce lien...

Ah, voilà : finalement sur la brochure PIKO on voit le modèle réel !

J'avais un doute car c'est bien la seule photo de BB 25500 cabine longue "béton" avec plaque frontale que j'ai vu. Et je ne l'ai jamais vue en réalité dans cette version.

Je préférerai le modèle suivant, c'est à dire sans plaque frontale.

Hello
Découverte de la 25641 digital ce matin sous le sapin . Merci Père Noël.

Et bien après les premiers essais je la trouve plutôt pas mal cette petite danseuse. Très bon ralentit et bonne vitesse.
Franchement je suis très content de cette machine et le dépôt va s'agrandir avec d'autres 25500.
Merci Piko/SAI

http://untrainnet.skyrock.com/

Elle est digitalisee d'origine avec quoi? Comme pour la 66000?

comme le dit Serge de Transmondia, le démontage des 2 cabines est impératif pour reposer correctement la caisse (cf photo). vous entendrez un "clic" à chaque extremité indiquant que l'opération est reussie . Un truc pour démonter la caisse: insérer une feuille genre plasticard de chaque coté de la caisse.
Fgr: c'est un décodeur uhlenbrock 73410 (ref SAI:5381)

pascal_ a écrit:

comme le dit Serge de Transmondia, le démontage des 2 cabines est impératif pour reposer correctement la caisse (cf photo). vous entendrez un "clic" à chaque extremité indiquant que l'opération est reussie . Un truc pour démonter la caisse: insérer une feuille genre plasticard de chaque coté de la caisse.
Fgr: c'est un décodeur uhlenbrock 73410 (ref SAI:5381)

Super pour le décodeur. Il m'en restait justement un à utiliser qui n'a jamais voulu marcher sur mes minitrix mais marche parfaitement sur mes piko.
Merci

Pascal a la vue de ta photo la cabine sous ton decodeur est soulever et risque de mal se renclicter je te conseille de racourcir les pates de ton decodeur pour eviter tout probleme

transmondia a écrit:

Pascal a la vue de ta photo la cabine sous ton decodeur est soulever et risque de mal se renclicter je te conseille de racourcir les pates de ton decodeur pour eviter tout probleme

Si çà c'est pas du PRO.

Merci SERGE .

Si tu raccourcis les pates du décodeurs tu n'auras pas assez de longueur et tu vas avoir des soucis de connexion.

Tu n'as pas de solutions autres que de faire sauté la cloison de la cabine, mais c'est quasiment invisible une fois la carrosserie remontée.

Mon revendeur devait recevoir deux vertes, mais il n'a reçu qu'une livrée béton.

Quelqu'un sait il quand la 25641 sera à nouveau dispo ?

Si quelqu'un a des nouvelles de chez SAI pour le réapprovisionnement...

une autre verte est peut être prévue encore

Oui, une autre verte est prévue je crois, mais c'est la première qui est déja en rupture chez SAI que j'attends

La nouvelle verte devrait être affectée au dépôt de Montrouge. Je n'ai pas son immatriculation.