Le CéveNol Express et la gare de Sainte Raïole

un travail remarquable et

Les hauteurs sont vertigineuses, un peu comme dans la réalité, d'ailleurs !

Bravo pour ces magnifiques paysages !

J'aime ces vues désertiques , ils faut y aller pour faire passer une ligne dans environnement pareil !!! encore Bravo !

Salut à tous,

Voilà c'est fini, il est présentable, certes encore et toujours des améliorations à apporter, néanmoins j'ai gagné mon challenge de le rendre présentable pour Capdenac. Voici juste quelques clichés avec simulation...

Viaduc d'Altier



la signalisation et les gardes-fous



idem


la circulation sous le viaduc...


Les baraques de Sérignac
Arrivée de l'ABJ4 en provenance de Sommières et à destination de Quissac....



des travaux ont lieu dans les fossés, en vue sûrement des orages cévenols prévus pour ce week-end.....



maintenant une vue d'ensemble des deux modules.....


Voilà c'est tout, pour voir l'animation il faudra attendre ce week-end, reste àtouver les personnages qui vont bien, mais j'ai mon idée....

Pour ceux qui pourront venir à Capdenac, avec snoopy nous auront le plaisir de vous faire évoluer tout le matériel typique qui à circuler sur nos bonnes vieilles voies Cévenoles.....

SUPERBE!!!







Pour ces photos !!...


Ils ont bien de la chance ceux qui pourront se rendre à Cadenac !!...


Amicalement Daniel

Superbe, très bel ensemble comme j'aime,
j'attends de voir ça de visu ce week-end, ça promet une belle expo.

@+ Rémy

Michel

Bravo pour ton réseau que j'ai hâte de découvrir à Capdenac.

François

N'éhsitez pas à vous faire connaitre, ce sera un plaisir pour moi de vous faire partager cette petite présentation....

Salut Rail30, j'ai vu hier tes modules a Capdenac, (presentes pas Snoopy) j'ai bien aime ton viaduc, la signalisation et la vue d'ensemble, c'est tres bien fait.
Permet moi juste de faire une petite remarque, e trouve que tes "falaises, rochers" ne sont pas assez "patinées" meme dans une region seche on a des coulees de verdures (voire de ronces) dans chaque fissure..
Un exemple que j'ai souligné a Snoopy, dans ton grand mur de soutennement il y a necessairement des ouvertures pour laisser passer l'eau et de ce fait la coulure en dessous est un melange de marron/vert avec toutes leurs nuances, ce modeste travail donnerait plus de relief a tes murs.
Mais ce n'est qu'un detail et je te FELICITE encore pour ton travail..

Un très beau travail en effet que j'ai pu voir de visu à Capdenac.
Et par la même occasion rencontrer des amis du forum.



Voir les photos de Festirail 2010 sur la page "Bourses, expositions" du forum : https://le-forum-du-n.1fr1.net/bourses-expositions-f12/festirail-en-rouergue-2010-3eme-edition-t6441.htm

SoiFran

Bonsoir à tous,

Nous voici à la saison des travaux. Le Cévenol Express participe à sa dernière exposition 2010 le week-end du 06 novembre à Avignon au Model Show. Ensuite va inervenir une période de travaux trés important.
En effet afin de rendre encore un peu plus agréable aux yeux, un module complémentaire va s'intégrer entre les deux modules principaux, celui sera en angle et donc le Cévenol express ne sera plus linéraire.

Un projet d'un petit BV imaginaire quelque part dans les contreforts Cevenol sur la ligne Ales Clermont Ferrand via La bastide st Laurent les Bains, Langogne. Un petit dépôt avec un petit pont tournant presque désafecter mais qui assure encore pour quelques années l'animation du site ainsi qu'une petite halle à marchandise ou partent quotidiennement un deux ou trois wagons réfrégérés qui transporte un met typiquement et pûrement Cévenol fabriquer à partir du lait de chèvre............

J'ai fortement apprécié ton réseau que j'ai vu à la Mulatière.
Il y a de nombreux détails et un vrai savoir faire pour les rochers.
Et je suis tombé amoureux de tes signaux mécaniques...

Jmarc69
N'iste qui attend avec la suite

J'ose esperer donc que le module suivant te ravira également et je te remercie pour le complément.

Je suis désolé jean Marc de ne pas avoir pû discuter plus avec toi, c'est promis la prochaine fois nous allons y remédier...

Rémy

rail30 a écrit:

Je suis désolé jean Marc de ne pas avoir pû discuter plus avec toi, c'est promis la prochaine fois nous allons y remédier...

Orléans ?

Jmarc69
N'iste qui t'attend de pied ferme

jmarc69 a écrit:

rail30 a écrit:

Je suis désolé jean Marc de ne pas avoir pû discuter plus avec toi, c'est promis la prochaine fois nous allons y remédier...

Orléans ?

Jmarc69
N'iste qui t'attend de pied ferme

bahh non! Il sera à Avignon, il ne peut pas se dédoubler le Rémi

faudra aller à Quissac l'année prochaine tiens j'irai bien aussi à Quissac, faudrait que je me cache dans un coffre de voiture

Ah, désolé, y aura pas de place dans mon coffre...

Enfin, si ! Pour mes deux malles de matériel.

Dans la remorque ? Ben non, complet aussi, avec mon nouveau réseau...

BB 15015 a écrit:

Ah, désolé, y aura pas de place dans mon coffre...

Enfin, si ! Pour mes deux malles de matériel.

Dans la remorque ? Ben non, complet aussi, avec mon nouveau réseau...

et sur le toit dans un cercueil enfin je veux dire une fusée

Pour Quissac, vous serez tous les Bienvenus, dans le midi on sait bien recevoir aussi, vous repartirez rassasiez et ropu.

Jean Marc à Orléans il est clair que j'aimerais pouvoir monter mais comme précise Pascal, malgré toute ma bonne volonté, j'aurais du mal avec mon dédoublement de personnalité...

Allez va Lyon Quissac 3h15, c'est pas la mer à boire ou le cahors des mémés du Quercy...

C'est prévu pour quand Quissac ?

Mai 2011, il n'y aura pas de place pour tout le monde.

Nous sommes obligés de prendre en priorité les réseaux non pris l'année précédente, soit au total 4 deux en HO, 1 en N et un en HOm (et malgré ceci nous avons pû présenter aux visiteurs 21 réseaux toutes échelles confondues du Z au 1/8ème) . déjà des premières pré-réservations sont arrivés. Les bulletins d'inscriptions arriveront qu'a la fin février. C'est trop long à expliquer et il faudra pour ceux qui souhaitent exposer être trés réactif, pour le renvoies des informations demandées.

Bonsoir et tout d'abord recevez tous mes meilleurs voeux pour 2011


Me voila de retour pour vous présenter la suite de l'évolution du CéveNol Express. En effet je viens de profiter des congés de fin d'année pour continuer l'avancée de cette ligne ligne qui m'est chère.

Je plante le nouveau décor. Une extension du réseau qui devra être opérationel mais non finalisée à 100% fin avril maximum, peut-être une éventuelle sortie de prévue. Le réseau prendra donc dans sa forme définitive un angle coupé et non droit, ce qui va me permettre de la caser sans trop de complication à mon domicile. Le module central d'une longueur de 0.83cm et une profondeur de 0.70 va représenter un BV de type PLM comme nous en trouvons beaucoup dans la partie basse de la ligne du CéveNol Express (exemple la gare de Villefort, dans la Cévennes Lozérienne).

Cette emprise de gare va être assez simple comme exploitation (idem à la réalité avec la gare de Villefort), à deux exceptions prêts:
1) un petit dépôt avec un pont tournant servant à l'époque héroique des vapeurs et quelques voies de stockages
2) Une halle à marchandise sur un bord de la cour de la gare, avec comme toile de fond une batisse servant de Coopérative des chevriers Cévennols ou l'activité essentielle c'est la fabrication du "Pélardon".

L'ambiance pûrement Cévenole devra être en totalité restituée sur l'ensemble des 3 modules, et je compte bien m'y engager. Voici donc la présentation du module d'angle seul puis positionner dans sa forme définitive. Bienvenue dans la gare de "Ladraille en Cévennes"

C'est plutôt sympa quand le Rémy y s'énerve...

BB 15015 a écrit:

C'est plutôt sympa quand le Rémy y s'énerve...

En plus, le module central est d'une sobriété parfaite.
Pas une fioriture de trop.
Rien à redire, rien à critiquer.
Heu... D'ac, je

Jicébé, j'ai décidé de faire un module minimaliste, sobre et eppuré, je crois que c'est gagné, je vais même envisager de na pas poser de voie juste la dessiner au crayon noir....

rail30 a écrit:

Jicébé, j'ai décidé de faire un module minimaliste, sobre et eppuré, je crois que c'est gagné, je vais même envisager de na pas poser de voie juste la dessiner au crayon noir....

Désolé, je ne pense pas que le crayon noir soit une très bonne idée...
J'ai essayé au stylo transparent pour mon dépôt, et j'ai été déçu par la tenue de voie :

Je préfère de loin la voie code zéro, comme ci-dessous à gauche :

Si tu veux, je peux te fournir GRATUITEMENT une planche sortie directement de ma photocopieuse :