Bienvenue à Sainte-Cécile !

Encore des modifications du réseau me direz-vous ? Et vous aurez raison !

Voici la première image de Sainte-Cécile-de-Vèze. Une gare du PLM autrefois point de correspondance avec une voie métrique.
Ca vous dit quelque chose ... ?

Où pourrait-ce bien être ? Pourquoi pas sur la ligne des Cévennes. Même si le bâtiment est davantage Région Alpes que Région Languedoc-Roussillon.
Mais pour le moment je n'ai que ce BV qui convienne à peu près même s'il sera certainement changé lorsque j'en trouverai un autre plus adéquate.
Ce pauvre BV de MKD en a vu de toutes les couleurs depuis 20 ans ! J'ai perdu des gouttières, la verrière, un toit ... tout plein de détails qui reviendront avec l'achat d'une autre boîte de ce BV.

La petite voie métrique a été fermée et déjà la végétation reprend ses droits ...

SF

je suis déjà fan !
j'adore la photo,
j'adore l'ambiance,
j'adore l'histoire !
j'adore ces petits coins de France tous charmants !

Quelle jolie histoire!
Merci pour la photo.

Christian

Merci Nikko, merci Christian !

De part ta description tu parlerais plutôt de Sainte cécile d'Andorge, effectivement sur la ligne des Cévennes qui sert au CéveNol Express reliant Ales à La Bastides Saint laurent.
En effet cette gare avait bien un départ de chemin de fer à voie métrique des CFD lozère qui rejoignait la ville de Florac sous pref du Lozère.

Pour info à ste Cécile il y a maintenant un réseau de chemin de fer en 1/4 pouces et demi qui fonctionne de mémoire toute l'année (à confirmer)

Ton réseau bien mais il te faut simuler beaucoup plus de montagne dans les environs de la gare. et en toute logique il faudrait qu'il y a un mur de soutennement assez élevé derriere le batiment. Si j'ai des photos, je t'en ferai parvenir en UP.

Néanmoins trés bon début, trés bon sujet, trés bonne initiative.... A suivre

Merci Rail30 de tes bonnes appréciations.

Ma gare est évidemment un clin d'oeil à Sainte-Cécile-d'Andorge, gare que je connais bien et depuis très longtemps.

Mais ici c'est juste l'ambiance qui m'intéressait, pas la reproduction à l'identique.
D'ailleurs le CFD partait de l'autre côté.

Une fois encore je modifie l'existant. Tout serait différent si je partais d'une planche vierge.
Cela dit peut-être que je modifierai en effet le décor.

Merci pour la proposition de photos mais j'ai déjà pris la gare de Sainte-Cécile (la vraie) sous toutes ses coutures.

Bien à toi,
SF

A ta disposition. On se voit à capde?

Merci. Je sais que tu es un grand admirateur de la ligne des Cévennes et ton beau viaduc est là pour nous le rappeler.

Capde je ne sais pas quand sera la prochaine édition mais comme j'avais beaucoup aimé la dernière en date, j'irai sûrement.

Quant à Ste-Cécile, j'avais fait ça jadis :
http://www.espacetrain.com/index.php?page=modelisme/reseau/fpous/index

A+
SoiFran

J'ai un peu rafistolé le BV MKD pour lui donner un peu plus d'allure ...
pas simple ...

un bon rafraichissement qui lui a fait du bien

Stephane Capde c'est le dernier week de Mai 26 et 27 exactement

Francois, PARDON.... il est tard il faut me allez me pieuter ca va plus du tout.....

Belle photos. Et beau décor avec une voie à l'abandon (on en voit trop peu alors qu'en réalité ce n'est pas ça qui manque)

Merci à tous !

Voici une autre vue côté dépôt. Alala ces moteurs d'aiguille ...
J'ai également ajouté les téléphones de voie (Pennati).

(PS : merci Rail30 de l'info de Festirail à Capdenac. Oui il y a de fortes chances que j'y aille).

Les ténèbres se sont abattues sur Sainte-Cécile.
Le dernier train de la voie métrique a cessé de circuler depuis longtemps.
Un des autorails du Chemin de Fer Départemental est encore visible, abandonné, en gare sur la voie qui rouille petit à petit ...

Sur la voie normale en revanche, une compo caravelle + Picasso est, elle, bien active et dessert toujours la gare.

ton reseau est superbe

tres belle ambiance et quel realisme le coin de la remise et superbe les diffients accessoires rende bien

pour les moteurs n'as tu pas la possibilité de les camouflés ou les retournés ?

Merci N'ry de ton message. Ca fait toujours plaisir.

Pour les moteurs d'aiguille, hélas non je ne peux plus les retourner. Tout étant fixé directement sur la planche, le risque de casse est trop élevé.
Je serais sur polystyrène extrudé, ce serait déjà fait depuis longtemps.

Pour ce qui est du réalisme, j'essaie de faire de mon mieux mais je n'ai jamais été doué pour ce qui est de la végétation. Les arbres ne sont guère réalistes mais je me suis toujours refusé à mettre les sommes exhorbitantes dans les arbres proposés par certains artisans.

La seule chose que je peux dire c'est que, contrairement à certains réseaux qu'on voit dans la presse spécialisée ou lors d'expositions, je fais vraiment marcher l'industrie du N !!
Pratiquement tout a été acheté. Il y a très peu de constructions intégrales dans le décor.

Bien à toi,
SoiFran

bonjour

je suis en reflection sur le devenir de ma catenaire sur le reseau car plus le temps passe et plus je pense m'orienté sur du materiel vapeur j'aime ces machines quelque diesel et puis les deux ou trois electriques que je possede comme la croco c'est sur une electrique sans catenaire ca fait bizzard quand meme
et le fait aussi pour le nettoyage des voies plus difficiles d'accés je me suis fabriquer un petit outil afin de pernettrer entre les catenaires

en ce qui conserne les elemnts de decor je suis comme toi je fait marché l'industrie du N

bon dimanche a toi

superbe ambiance,de vrai tableau de maitre tes photos

Merci tyty74. Tu es trop bon avec moi ...

N'ry : la caténaire, c'est super à condition qu'elle s'harmonise parfaitement avec le reste.
Une caténaire allemande avec machines électriques 25000 V SNCF comme je l'avais fait sur mon réseau précédent m'a rapidement lassé. Les derniers temps je ne supportais plus l'incohérence tout ça au point que je ne faisais circuler que du thermique dessous ! Un comble vu le boulot (et le prix) que ça m'avait demandé.

Aujourd'hui je suis arrivé à une - relative - satisfaction avec le réseau actuel Ste-Cécile.
Il mélange un peu tout ce que j'aime : ligne de campagne avec vestiges ferroviaires, autorails anciens ou modernes en solo ... j'aurais sans doute dû commencer par là dès le départ.

SF

ton réseau est magnifique et les photos en nocturne je suis fan !
pour ta réalisation

Ste-Cécile c'est un peu le royaume de l'autorail ...

Salut,
Tiens tu t'est abonné à la collection des autorails "ATLAS" , Michel qui n'a que pris le PICASSO.

En fait j'ai eu beaucoup de chance puisque la micheline et le Picasso ont été trouvées dans un vide-grenier. C'est un membre de ma famille qui m'a offert les deux !
Un superbe cadeau.

SF