délire de jmarc69

Bonjour Jean-Marc,

Le tracer semble très harmonieux
cela s'annonce très prometteur.

Bonne continuation,

Beau début très soigné
Prends de l'eau écarlate pour ta grande tache

Et bien, ça avance...
A bientôt

Merci pour vos encouragements

Il y a 10 jours, j'ai acheté la peinture pour mettre sous le décor. Je cherchais un marron vert. J'hésitais entre 3 couleurs. Quand j'ai vu les noms des couleurs, je n'ai plus hésité : "Wagon rail"
Un signe !

Jmarc69
N'iste qui va s'y mettre s'il trouve les pinceaux qui vont bien

Avant de peindre, il faut que je fasse les trous pour les aiguilles.
* pour les aiguilles cachées, le moteur est sur la table.
  > un passage pour le bout de la corde à piano (2 trous avec une lame de 2mm et lime pour les réunir)
Voilà le montage fini


Remarquez la corde à piano en angle pour encaisser l'écart entre le mouvement du moteur 3mm et le mouvement de la traverse 2mm.




 > deux trous de 2mm pour passer les deux fils de réalimentation du cœur (on coupe le lien en deux parties égales et on soude un fil de rallonge).
Voilà les deux fils coupés :


Voilà les deux trous (une erreur a été faite manifestement...)


* pour les aiguilles visibles, le moteur sera mis en dessous :
 > un trou de 6mm pour la mobilité de la corde à piano.
 > deux trous de 2mm comme le cas précédent.



Avec la même erreur...

Cela marche...
Merci à Miriva pour ses conseils qui m'ont fait modifier les liens entre moteur et aiguillage sur table...

Jmarc69
N'iste qui peut faire ses trous désormais...

Des p'tis trous, des p'tits trous, encore des p'tits trous

Aïe...
L'édition à l'échelle 1 du réseau n'est pas exacte... Je viens de m'en rendre compte en posant mes aiguilles. Pourquoi ? Erreur du modèle Raily ? Erreur de l'imprimante ? Trop tard...
Je m'adapterai en live...
Les premiers trous sont positionnés

Jmarc69
N'iste qui poinçonne

Tout ça donne bien envie de voir ça soi-même.
Une balade chez l'un puis chez l'autre après le confinement, cher (presque) voisin ?

Manu a écrit:

Une balade chez l'un puis chez l'autre après le confinement, cher (presque) voisin ?

Je te propose un creuser un souterrain pour aller de ta cave à la mienne

Jmarc69
N'iste confiné

Bonjour Jean-Marc,

c'est bien de voire l'avancement sur ton réseau.

Christian

jmarc69 a écrit:

Vous voyez au bout le début de construction de l'hélicoïde.


Comme ce n'est pas forcément démontable sans casse, je ne l'ai pas monté en totalité.

C'est génial de simplicité. Il faut juste fixer après avoir monté un tour complet pour éviter les torsions.
Dans la documentation, il est conseillé du 3,5mm en vis. Moi je préfère le 3mm.

J'ai reçu mes rails, ou plutôt je suis allé les chercher dans le dépôt de la poste qui ne livre pas tout le temps...

Prochaines étapes :
* trous pour la motorisation des aiguilles
* bouchage des trous de vis
* peinture des sols autour du liège
* mise en place du ballast (colle caoutchouc, ballast, séchage, aspiration)
* mise en place des aiguilles
* mise en place des rails
* câblage des 4 planches avec les liaisons DB25.


Jmarc69
N'iste qui a besoin d'un confinement d'un an pour finir...

Auprès de qui l'avez-vous acheté ou l'avez-vous fait vous même? S'il s'agit d'une construction intégrale, comment l'avez-vous fabriqué? Merci et désolé pour ses questions.

Je te conseille de voir sur ce fil
je te conseille de regarder ce fil

Ppascal m'a fait un tour plus long pour éviter de dépasser 2%. Le travail est propre. La solidité est au RDV. L'envoi était bien protégé, avec une notice adapté à ma situation.

Il y a de fortes chances que je mette de la voie Arnold dans la rampe. Argument ? Profil auto nettoyant car la rampe n'est pas prévue pour un démontage trop fréquent. J'ai essayé hier : Les éclisses Peco marchent très bien entre les profils Arnold et Peco.
J'ai en plus suffisamment de rails flexibles Arnold, alors pourquoi se géner... ?

Jmarc69
N'iste qui met en pratique bientôt et qui te montrera.

jmarc69 a écrit:

Je te conseille de voir sur ce fil
je te conseille de regarder ce fil

Ppascal m'a fait un tour plus long pour éviter de dépasser 2%. Le travail est propre. La solidité est au RDV. L'envoi était bien protégé, avec une notice adapté à ma situation.

Il y a de fortes chances que je mette de la voie Arnold dans la rampe. Argument ? Profil auto nettoyant car la rampe n'est pas prévue pour un démontage trop fréquent. J'ai essayé hier : Les éclisses Peco marchent très bien entre les profils Arnold et Peco.
J'ai en plus suffisamment de rails flexibles Arnold, alors pourquoi se géner... ?

Jmarc69
N'iste qui met en pratique bientôt et qui te montrera.

Merci.

jmarc69 a écrit:

Je te propose un creuser un souterrain pour aller de ta cave à la mienne

"Coucou ! Coucou, quoi !"
"Bah alors, pourquoi il dit plus coucou ??!"

Manu a écrit:

"Coucou ! Coucou, quoi !"
"Bah alors, pourquoi il dit plus coucou ??!"

Vu la distance, il y a de fortes chances qu'on se rate .

Jmarc69
N'iste qui pense que ce n'est pas grave puisque cela fera deux tunnels...

Manu a écrit:

jmarc69 a écrit:

Je te propose un creuser un souterrain pour aller de ta cave à la mienne

"Coucou ! Coucou, quoi !"
"Bah alors, pourquoi il dit plus coucou ??!"

Effet de bord dû au respect de la distance sociale préconisée actuellement  

Le ballast arrive !

Enfin !

Jmarc69
N'iste qui a l'engin adapté

Il va pas falloir être pressé

Avec des trémies ce serait plus rapide à moins que la voie ne soit pas encore mise en place

Je crois que c'est l'engin pour charger les trémies !!

Salut JM 69 !!

C' est avec plaisir que je (Re) Découvre ton fil !!
Je l' ai parcouru et je vais le SUIVRE !!

Paulo_72

Et en plus il a fait un peu n'importe quoi

Après une remontée de bretelles, il va retirer les surplus !

Y a du taf !


Jmarc69
N'iste qui laisse sécher un peu

Bonjour Jean-Marc,

C'est très particulier cette façon de ballaster !
Tu vas avoir des problèmes de planéité, et donc de fiabilité, quand tu vas poser les voies non !?

Je parie que la voie est déjà posée et encollée, sous le ballast !

Manu a écrit:

Je parie que la voie est déjà posée et encollée, sous le ballast !

Salut à tous.
Pourtant, cela suit bien l'ordre des étapes que Jean Marc a indiqué.

jmarc69 a écrit:

Prochaines étapes :
* trous pour la motorisation des aiguilles
* bouchage des trous de vis
* peinture des sols autour du liège
* mise en place du ballast (colle caoutchouc, ballast, séchage, aspiration)
* mise en place des aiguilles
* mise en place des rails
* câblage des 4 planches avec les liaisons DB25.