attelage Profi quelle réf :

ayant des dételage intenpestif aux endroit ou il faudrait pas, j'ai vu que beaucoup conseil les attelages PROFI.

mais questions :

quelle référence prendre ?

- entre les attelage court ou long ?

- avec ou sans ressort ?

Un petit scarabée qui a encore beaucoup de chose à apprendre

bonsoir,sur du materiel en N standard avec boitier standard a encliqueter seul la ref 9545 convient;on sort en tirant l'ancien attelage et on pousse a fond le profi;a ma connaissance il n'y a pas de nouvelle ref plus courte ou plus longue;apres pour du materiel ancien sans elongation on peut utiliser le kit 9574 a elongation avec l'attelage 9570,les 2 calibre 9578 et 9579 sont indispensables pour le montage et reglage;apres peut etre fais tu reference au recepteur 9572 et 9573 court et long qui s'adapte dans les anciens boitiers sans elongation de fleischman ou des autres constructeurs a utiliser avec l'attelage 9570 et le calibre 9579;pour ces dernieres references je n'ai jamais utilise;on peut supposer que le court 9572 est pour le materiel court et l'autre pour les voitures voyageurs longues,mais jamais teste

snoopy3316 a écrit:

bonsoir,sur du materiel en N standard avec boitier standard a encliqueter seul la ref 9545 convient;on sort en tirant l'ancien attelage et on pousse a fond le profi;a ma connaissance il n'y a pas de nouvelle ref plus courte ou plus longue;apres pour du materiel ancien sans elongation on peut utiliser le kit 9574 a elongation avec l'attelage 9570,les 2 calibre 9578 et 9579 sont indispensables pour le montage et reglage;apres peut etre fais tu reference au recepteur 9572 et 9573 court et long qui s'adapte dans les anciens boitiers sans elongation de fleischman ou des autres constructeurs a utiliser avec l'attelage 9570 et le calibre 9579;pour ces dernieres references je n'ai jamais utilise;on peut supposer que le court 9572 est pour le materiel court et l'autre pour les voitures voyageurs longues,mais jamais teste

en fait tout est possible, il faut adapter la référence à chaque type de boitier d'attelage, la combinaison court-long peut aussi s'avérer nécessaire si court-court est trop juste et long-long trop long !
mais alors on doit appareiller les voitures/wagons
Je l'ai fait pour des mistral AIM remis sur chassis minitrix (sans élongation); j'y ai encastré des boitiers à élongation Fleischmann avec une extréminté courte et une longue (les voitures d'extrémité gardant l'attelage normalisé pour se coupler avec la loco)

texte repris plus bas !

par boitiers tu fais reference aux 9572 et 9573 je suppose sinon je ne vois pas le principe extremite courte ou longue sur le boitier 9574;si c'est cela est ce que la patte centrale est solide tout en etant suffisament flexible,j'ai une mauvaise experience sur la solidite avec les attelages roco court qui sont fragiles

snoopy3316 a écrit:

par boitiers tu fais référence aux 9572 et 9573 je suppose sinon je ne vois pas le principe extrémité courte ou longue sur le boitier 9574;si c'est cela est ce que la patte centrale est solide tout en étant suffisamment flexible,j'ai une mauvaise expérience sur la solidité avec les attelages roco court qui sont fragiles

je rectifie, je n'ai effectivement pas pu mélanger des court et des long sur les boitiers à élongation, j'ai fait en parallèle une tentative de mise en place de ces attelages sur les voitures capitole Artrain (attelages anciens) et c'est sur celle-ci que j'ai panaché le court et le long
malheureusement, l'attelage profi sur les bogies Artrain est trop bas et le picot en dessous heurte les rails dans les aiguillages et les croisements; j'ai dû renoncer !

normalement la tete 9570 peut coulisser en hauteur pour le reglage sur ces trois type de boitier,n'etait ce pas possible d'ajuster plus haut sur tes voitures artrain juste pour info

snoopy3316 a écrit:

normalement la tete 9570 peut coulisser en hauteur pour le reglage sur ces trois type de boitier,n'etait ce pas possible d'ajuster plus haut sur tes voitures artrain juste pour info

sur les artrain, j'ai juste replacé l'attelage dans le bogie; celui-ci n'est pas réglable en hauteur (modèle style 9540 si je ne me trompe pas) mais je ne trouve plus la ref du long

si j'ai bien compris, mon matériel étant récent une cc72000 et des voitures corail le tout acheté en décembre je remplace par du 9545

je vous remercie et garde précieusement ce post.

romilly a écrit:

si j'ai bien compris, mon matériel étant récent une cc72000 et des voitures corail le tout acheté en décembre je remplace par du 9545

je vous remercie et garde précieusement ce post.

si les attelages sont à la nouvelle forme, c.a.d. enclipsables alors oui, pas de pb !

bonjour est ce que ces attelages pourrait assurer de meilleures marche en pousse des formations ????
je pense à ma rame dosto de chez fleischmann entre autre laquelle est en cours d'essais sur ma rampe

l'attelage fleischmann est un attelage a machoires donc rigide,c'est l'ideal pour ce type de composition,ou l'effet accordeon des autres attelages est nefaste avec risque de melange avec les tampons;par contre le timon du boitier d'attelage d'origine doit etre solide

merci snooppy je vais aller m'en chercher outre rhin
par contre Romilly fait attention à ta 72000 parce que l'attelage sur les loco ne sont pas les même boitier que sur les voitures voyageurs
moi j'irai voir sur le site fleischmann en cliquant sur Ersatzteile pour voir précisément quel attellage convient
tu as la ref de ta machine j'irai voir si tu veux ???

normalement sur les dernieres 72000 l'attelage est a clipser,au moins sur les fret,la 72033 et la 72073 que je possede;les anciennes ne l'ont pas bien sur mais sur les 72065,isabelle et corail plus je ne sais ,je ne possede pas ces modeles;

pour info il y a 2ans j'ai commande les miens a lokshop.de avec un prix de 44,20 la boite de 50,8 euros le 9574,et 1,75euros l'attelage type 9541;par contre pour les gabarits j'ai du passer par mon detaillant a bordeaux avec presque 2mois de delais;frais de port en plus;

cheftrainminiature si tu vas les chercher en allemagne je serais eventuellement interresse par 4 tetes 9570 et 2 boitiers de chaque 9572 et 9573 pour faire des essais comme Metienne sans elongation si c'est possible,merci

http://www.lokshop.de/

cheftrainminiature a écrit:

merci snooppy je vais aller m'en chercher outre rhin
par contre Romilly fait attention à ta 72000 parce que l'attelage sur les loco ne sont pas les même boitier que sur les voitures voyageurs
moi j'irai voir sur le site fleischmann en cliquant sur Ersatzteile pour voir précisément quel attellage convient
tu as la ref de ta machine j'irai voir si tu veux ???

j'avoue que tout ça me parais bien nébuleux...

La loco est une cc 72073 de chez Minitrix si tu peux quelque chose pour moi, merci d'avance.

je vais regarder dans le catalogue minitrix
ce soir en rentrant j'aurai plus le temps
tu aurais une photo du dessous stp aussi

moi je viens d'échanger mes attelages sur ma rame dostock et ca roule effectivement beaucoup mieux y a plus d'unité

romilly,ta 72073 possede un attelage a enclipser;si tu veux faire un essai tire doucement sur l'attelage et tu verras qu'il vient sans probleme;apres tu mets directement le 9545;

cheftrainminiature si tu vas les chercher en allemagne je serais eventuellement interresse par 4 tetes 9570 et 2 boitiers de chaque 9572 et 9573 pour faire des essais comme Metienne sans elongation si c'est possible,merci


excuse moi Snoopy j'avais pas vu tu veux que je te cherche alors ça ??
4x 9570; 2x9572 et 2x 9573

snoopy3316 a écrit:

romilly,ta 72073 possede un attelage a enclipser;si tu veux faire un essai tire doucement sur l'attelage et tu verras qu'il vient sans probleme;apres tu mets directement le 9545;

merci infiniment. Très sympa... je vais tenter l'expérience en espérant que ce soit efficace...

Encore merci et vive les membres du forum.

excuse moi Snoopy j'avais pas vu tu veux que je te cherche alors ça ??
4x 9570; 2x9572 et 2x 9573 [/quote]

bonjour cheftrain...eventuellement si tu y vas pour toi je veux bien que tu regardes si tu trouves facilement,mais te prends pas trop la tete j'ai a peine commence mais modifs avec attelage a elongation

ok snoopy la prochaine fois que j'y vais je te rapporte ça

merci

tout compte fais je vais également changer les attelages de ma rame Intercity donc si quelqu'un as besoin de quelque chose vous pouvez me faire signe il m'en faut déjà 20 des attelages 9545
je vais un peu rechercher sur le net si je trouve des pack de 50 et si quelqu'un est intéressé on peut partager
merci

j'en ai trouvé chez conrad pour 1,65 qui c'est qu'en veux ????
http://www.conrad.fr/attelage_pro_n_pInt_33002_33486_665325

Toujours utiles :

Bonjour
J'avais fait des essais avec un 9572 pour réduire l'écartement entre les citernes arnold.Je n'ai rien gagné par rapport aux attelages court roco,je vais refaire un essai avec le 9540 dès que je passerais chez Jura modélisme.
Autrement Snoopy 3316,j'ai 2 ref 9572 qui n'ont pas servis,si cela t'intéresse sans faire de doublon.

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