[Mabar] Locomotive diesel - A1A A1A 68000

Bien sûr, le blog est là pour se faire plaisir entre passionnés!
et il y des langues comme le chinois ou le nord-coréen où le mot "blog" n'existe pas...
D'ailleurs si l'on veut se rendre compte des ravages causés par la passion, on peut se rendre sur le forum de Loco-revue et lire le post consacré au modèle HO époque III de Roco!

Attendons d'avoir le modèle en main et voyons à quoi il ressemblera (s'il sort ) Bon ok, j'arrète

Salut à tous,
De retour de vacances !
Pour ma part j'aurais préféré que ce soit MINITRIX qui sorte la 68000... on verra en fin d'année la qualité des MABAR sans trop d'espoir !!!
Pour le moment vise les 67400 MINITRIX et les 25000 PIKO !

sauf qu'il n'y a pas de 67400 chez minitrix.


Et puis au lieu de dire que mabar de donnera pas de qualitée etc etc, attendez de voir. Leurs modèles de locos espagnols sont quand même plutôt bien.

bob l'éponge N iste a écrit:

Leurs modèles de locos espagnols sont quand même plutôt bien.

justement, y a-t-il des retours positifs autres que des "on dit"?

la CC 7100 de startrain est bien, avec un bon rapport qualité prix, faut pas oublier... .
En tout cas on aura une 68000 et c'est une bonne nouvelle.
C'est vrai que l'on trouve toujours des défauts au matériel, mais tant qu'on a des fabricants qui s'intéressent au N, c'est bon signe!!!!
La multitude de nouveautés me donne beaucoup de plaisir, même avec des défauts!
Il manque juste un peu d'autorail (X2800, turbotrain...)

que vive le N

OUPS !!! une faute de frappe sur mon clavier...
MINITRIX c'est une réedition de la série des 67000 et non 67400...

SORRY...

Tu as raison BOB ne présumons pas de la qualité de leurs mécaniques
Seulement leur ABJ n'est pas une excellence dans le genre
Leurs modèles espagnol utilise des châssis existant je crois ??? ou ont ils déjà fait des châssis moteur juste pour leur modèles

Il ne faut pas confondre Startrain et Mabar ...Ce sont des concurrents et la 7100 Startrain est faites en collaboration avec Lemke donc Hobytrain ..... C'est autre chose

D'accord à 200% avec toi pour le x2800 pourquoi pas chez MABAR mais avec les défauts de fonctionnement en moins svp...
j'aimerais bien aussi un ABJ2 et un ADP... on peut toutjours rêver...

effectivement tu as raison. Mais mabar sortait déjà des machines Ibériques bien avant de se lancer dans l'aventure ABJ même en version espagnol.

Et puis je me dis que s'ils ont plusieures références de locomotives à leur catalogue, c'est quand même que les modèles marchent et que la qualité est au rendez vous. A moin que les espagnols soient particulièrement idiots pour dépenser des sous dans des engins qui ne marchent pas, ou pas super bien, mais j'en doute.


Pour ceux qui ont la petite tendance à dire que l'ABJ c'est pas super surtout au niveau mécanique il ne faut pas oublier une chose. Un autorail, c'est pas une locomotive. Il faut mettre une partie mécanique d'une machine avec l'électronique ainsi que la partie transport de voyageur dans une seule et même caisse. Contrairement à une machine seule qui elle regroupe qu'une partie mécanique.

En plus en réalitée, les autorails sont des engins plutôt legers et pas super puissant.

Soldate importateur en Espagne (propriétaire de startrain ) vend des KATO ....Y a pas mieux
La on parle de Mabar qui faisait des modèles artisanaux mais a ma connaissance sur des châssis du commerce ..... A part L'ABJ ont il déjà construit un châssis moteur de loco

RE 460 a écrit:

Soldate importateur en Espagne (propriétaire de startrain ) vend des KATO ....Y a pas mieux

+1

quand on a gouté du Kato (QUALITE, prix), il est difficile d'acheter autre chose

Ben oui c'est pour ca qu'aux States il disent "Like KATO "c'est devenue la norme chez eux et il faut reconnaitre que le " made in China" marchent remarquablement bien maintenant ..... Chez eux

Eurochamps a écrit:

RE 460 a écrit:

Soldate importateur en Espagne (propriétaire de startrain ) vend des KATO ....Y a pas mieux

+1

quand on a gouté du Kato (QUALITE, prix), il est difficile d'acheter autre chose

Oui enfin faut espérer pour toi que si tu ne fais pas que du matériel français parce qu'aussi non t'aurais pas grand chose en Kato !

La 050 les TGV et aussi quelques bidouilles motorisé Kato et comme je fais du SUISSE la c'est l'embellie de KATO

Bob t'a toujours pas répondue si tu connaissais des châssis moteur made in Mabar dans leur gamme Espagnol .....

Pour les bidouilles citons
BB 300 900 4200 4700 69000 + BB laiton Transmondia
150 cv ADX 2 RTG Floirat TE Picasso résine MISTRAL
VH résine Transmondia et surement d'autre que j'oublie la
Oui j'oubliais le picasso laiton Transmondia

RE 460 a écrit:

La 050 les TGV et aussi quelques bidouilles motorisé Kato et comme je fais du SUISSE la c'est l'embellie de KATO

Bob t'a toujours pas répondue si tu connaissais des châssis moteur made in Mabar dans leur gamme Espagnol .....

Perso je connais pas trop. Je n'aime pas les machines espagnoles au niveau forme alors je ne les achète pas.

Y a t'il quelqu'un sur le forum qui peut nous parler de mécanique made in MABAR de leur gamme Espagnol

bob l'éponge N iste a écrit:

Eurochamps a écrit:

RE 460 a écrit:

Soldate importateur en Espagne (propriétaire de startrain ) vend des KATO ....Y a pas mieux

+1

quand on a gouté du Kato (QUALITE, prix), il est difficile d'acheter autre chose

Oui enfin faut espérer pour toi que si tu ne fais pas que du matériel français parce qu'aussi non t'aurais pas grand chose en Kato !

as tu vu mon pseudo : Euro..., donc c'est l'Europe qui m'interresse

TGV sudest POS Duplex Thalys Eurostar pour du matériel de fabrication française
Quant au materiel roulant en Europe
Class 66 (11 machines), Nohab (9 machines dont 6 sorties)
AVE, Euromed

etc.

mais où tu as raison, c que je me suis laissé tenter par les US (gràce ou à cause de Kato), une UM BNSF, ou CP, un vrai régal.

à +

Sur le site des Ets. Ducasse à Perpignan la 68000 est annoncé pour Oct à +/- 130-140 Euros

Ca se rapproche!
Très bonne chose.

quelles versions ?

Les dates de sortie étant rarement respectées je pense que ce sera pour plus tard, nous verrons bien le moment venu

bob l'éponge N iste a écrit:

quelles versions ?

sur le site de Train 160,les nouveautés tu trouveras