Quelque part dans le Massif Central

Ouin....Ouin....je veux le même à Noël !!!!!!

72088 a écrit:

Je suis persuadé qu'on peut faire aussi bien en N qu'en HO, sachant qu'on a l'avantage de ne pas avoir à reproduire chaque rivet.

J'en suis aussi persuadé, et ton réseau en est un excellent exemple !

L'avantage du N, c'est que l'on peut le regarder de loin et avoir une vision plus harmonieuse que le HO.

Cette dernière échelle demande forcément des détails, car on ne peut bien souvent pas s'éloigner beaucoup des réseaux, et alors les défauts sautent aux yeux... Par contre, les as du détails peuvent s'en donner à coeur joie.

Notre échelle demande plus de minutie, mais est un peu moins exigenate pour arriver à un résultat qui peut parfois être bluffant.

Salut !

Rien a dire de plus si ce n'est: Pu .... !! çà l'fait grave !!! Comme ils disent maintenant

Cette fois, le poste 1 de Carolise est bien terminé, et avec toutes ses commandes rigides des 8 aiguilles qu'il contrôle.
Photos des installations :

De plus près, c'est le bon vieux modèle MKD, des détails sont un peu grossiers mais bon ça passe :


De l'autre côté :


La sortie des commandes rigides :

Là c'est vraiment de..... Y a pas de mot........

C'est tout simplement sublime

MERCI

Une petite surprise maintenant, un spécial Vapeur arrive à Carolise !

Le travail de patine est superbe !

La 231 fini par donner la vie à cet écrin

VIVE LE N

Merci Marc !
Et voici mes dernières photos, un omnibus arrive en gare :

Démarrage... ça tire, la compo est renforcée... 11 3 pattes :

Après avoir franchi la rivière, l'omnibus attaque la rampe en direction des monts :

La forêt a revêtue ses parures automnales :

Les diesels rugissent dans la rampe :


Soulagement ! le tunnel de faîte approche :

La forêt retrouvera son calme dans quelques instants :

Retournant.....

Du coup je vais relire tout le post depuis le début pour la 3ème édition.

C'est absolument magnifique! Bravo!

Marc a écrit:

Le travail de patine est superbe !

La 231 fini par donner la vie à cet écrin

VIVE LE N

beau travail en effet

C'est absolument magnifique!

Que c'est beau

Quel pied de regarder les photos de ton réseau !

Vraiment du bel ouvrage - BRAVO !

Bonsoir,

Ton réseau est vraiment magnifique.
Seuls manquent les superlatifs pour le décrire.

Quel plaisir de voir ton post, j'en reste bouche bé !!!! J'ai hate de voir la suite...

superbe,que du bonheur comme d'habitude

Merci à tous pour vos appréciations, je continuerai à poster des photos sur ce fil à chaque avancée du réseau. N'hésitez pas à me faire des remarques ou me poser des questions car si j'espère donner des idées, je veux bien en prendre aussi.

Prochaine étape, la cour marchandises de la gare de Carolise. Les milliers de pavés sont déjà en cours de gravure sur une plaque de Dépron de 40cm X 15cm ...

A bientôt

Superbe travail d'artiste aussi bien le poste et sa timonerie que pour les photos.
A+

quel paysage, quels détails ;
ptitrainrouge

un seul mot, Maginfique.
vraiment bravo pour les détails, le materiel et les photos

Je ne rajouterai rien de plus, les qualificatifs me manquent.
Bon, ben tout compte fait, je ne sais pas si je vais le commencer mon réseau...
Avant d'en être là !

Bravo pour les tutos et autres explications, très instructifs.

Bon je blagais, je vais quand même m'y atteler.

salut 72088

as tu avancé sur ton superbe réseau

VELO RAIL a écrit:

un seul mot, Maginfique.
vraiment bravo pour les détails, le materiel et les photos

+1 dix mille