le réseau d'aladin

L'écart est produit par la force du rail courbé,il vaudrai mieux les mettre sur une portion droite,ne serait-ce que que de quelques centimètres,ou sur un aiguillage,ce qui est rigide.
A+

Bonjour,
belle conception du réseau qui a quelques similitudes avec celui que je prépare. Une gare de passage et une gare terminus à laquelle il manque encore une plaque tournante, une petite remise et quelques silots à grains. Le format est semblable vers 100X200cm.
Au plaisir de voir ton projet évoluer

A+ Michel

pour tes courbes en r3 prend la ref 9130 et r4 9130 la rail souple et a mon gout trop rigide saut si tu fait des rayon plus grand que r4 enfin c'est mon avis quand ou eclipces prend des roco elles sont compatibles

bonne continuation

le retour...
J'ai depuis la dernière fois tout repris à zéro. D'abord le plan modifié :



la gare est plus réaliste avec de la place pour faire les quais, une zone de dépot marchandise rajoutée derrière la rampe/viaduc. et les courbes R2; pseudo R3.

J'ai viré la plaque de médium qui faisait le niveau +10mm elle résonnait trop. remplacée par 12mm de dépron. Et c'est reparti collage, liège, rampes... je suis entrain de tout remonter et vais m'appliquer d'avantage à la géométrie de la voie qui supporte mal les approximations.



J'ai même essayé l'entrée de tunnel en depron façon corent1...


Voila à Suivre...BON NOËL à TOUS

Très propre et bien faite, ton entrée de tunnel! Et je sais que ce n'est pas si évident à faire avec ce matériau!

Merci à tous les 2

c'est plus aéré, que l'original, tu auras plus de place en décors. Et belle entrée de tunnel,la gravure est très fine

J'aurais bien mis une ou deux voies de stockage en coulisse.
Une partie de la zone marchandises est-elle réservée pour un dépôt ?

Philippe qui aime bien ce plan simple mais plein de possibilités de jeu

J'ai abandonné le principe de la coulisse car y accéder est pas simple (sous le niveau +70) et c'est toujours la que ça déraille. Mais ca peut évoluer dans le temps (y a la place et les aiguillages sont décalés express).

Dans la zone dépôt je compte mettre une halle de marchandise et une remise loco (partie basse).

Merci pour vos remarques.

BONJOUR A TOUS LES LECTEURS
Bravo pour le reseau.

Voici l exemple type du reseau qui ne prends pas toute la piece et qui permet de donner libre cour pour le decor ainsi que pour le jeu avec les trains.

Bravo pour l entree de tunnel mais juste une petite critique vos pierres font trop neuves . Quelques unes erodees auraient ainsi cassee l aspect de l entree et la cle de voute est mal trace car en faite les deux bords de la clef de voute doivent etre inclinees afin de supporter le poids de l arche.

C est un detail mais vu a la loupe cela est flagrand.

J attends de voir le tunnel en decoration peut etre que les defauts de gravures seront gommes.

Bien cordialement thierry8804

C'est exact thierry, pour la clé de voute je suis d'accord, je vais la refaire c'était un premier test de manipulation du depron. Pour la patine il me restera à les peindre de toute façon .

Merci

beau travail le plan est sympa ,tu peux prévoir les rues ,routes et passages à niveau
simplement d'un coup de pinceau ,afin d' avoir un réseau routier plausible

pour tracer une voûte en plein cintre , il suffit de tracer les rayons du demi cercle ,
tous issus du même centre ,la clef de voûte est juste un peu à surdimensionner
elle peut aussi dépasser au dessus et au dessous
à+

Gabydemarseille a écrit:

Bonsoir
Je trouve l'ensemble bien joli quand à l'entrée du tunnel comme di Philippe c'est pas évident le résultat et remarquable

+1,
tyty74

D'abord bonne année à tous. Désolé de ne pas avoir pu aller à St mandé (la famille d'abord).
La reprise du réseau avance. J'ai repositionné toutes les voies, les cantons, l'alimentation des rails.OUF !! J'ai mieux soigné les raccords et la pose des flexibles (à partir de sections droites à chaque fois que possible).

l'ensemble commence à prendre forme
[/url]

Il me reste à câbler dessous l'électricité, et je suis en attente du module de gestion de la boucle de retournement. Afin de tester le roulement et les contacts sur l'ensemble.

J'ai commencé aussi à réaliser des quais (dépron et papier collant pour les marches) il faut que reprenne les arrondis parce que les voitures coupent le quai )


Je suis fâché avec le carton plume je n'arrive pas à le décoller proprement ??(canson pourtant). Mais bon je vais commencer le décor maintenant (Gares, collines, tracé des routes...)

à suivre ...

Ils sont pas mal ces quais !
Dommage de devoir les retailler.

Bonjour,
belle réalisation que je suis assidûment car le tracé ressemble à celui que je prépare (voir gare de Fresnay) est-ce que la rampe est monobloc ou creuse, et comment allez-vous fixer le niveau supérieur (cales, tiges filetées)

Belle réalisation, bon courage

A+ Michel

Je vais retailler un peu les quais et les enduire avec du sable gris GPP.

Pour Michel: La rampe est en 3 parties: un plan incliné, un viaduc, et un bloc représentant de la roche. Le niveau supérieur est posé sur des cales en bois et vissé (je cacherais les vis dans le décor , je veux que cela reste démontable) j'ai prévu un toron souple pour toute l'électricité avec du mou

devant la partie supérieure je vais coller du polystyrène pour imiter un flanc de montagne, ou je ferais un mur de soubassement en dépron sculpté. 2 entrées de tunnels en dépron sculpté attendent leur implantation.

en haut il y aura une petite gare, usine et remise (normalement).
en bas gare, village, zone de marchandise plus une autre remise...

Alain

Merci pour les renseignements. Je vais suivre avec intérêt l'avancement de votre réalisation qui est un peu semblable à celle que j'envisage. N'oubliez pas des photos, je suis débutant dans la réalisation sur deux niveaux (ancien réseau vieux de 25 ans en plateau) Dès le mois d'avril cela devrait accélérer...

A+ et bonne réalisation

Ca avance doucement...

J'ai câblé l'alimentation des voies (sauf la boucle toujours en attente de mon K200 )

Ca devient vite un plat de spaghetti. Pour l'instant tout est relié ensemble pour tester les voies.


Puis test du fonctionnement des engins ! Les difficultés apparaissent : défaut d'alimentation de certaines parties autour des aiguillages compte tenu des coupures pour les cantons (futurs). Réajustement de certaines jonctions entre coupons de voies (le fameux tic toc qui fait sauter des bogies ). enfin le terrible testeur de voies "l'ABJ4" qui refuse de passer la courbe en haut de la montée

Du coup j'ai du reprendre cette partie de la voie en R2 minimum.


Ca se voit pas trop sur la photo mais j'ai repris la courbe derrière le viaduc. Du coup j'ai collé les supports du mur de soutènement qui vont relier les parties basses et hautes.

maintenant je réfléchis à la suite ;
1°) réaliser des signaux à la main (dur de trouver des côtes hormis les cibles de Rémy): je part sur environ 40mm de hauteur pour un carré unifié, et en plastique. J'ai pas trouvé encore également des diodes violettes en 1,8 mm pour les carrés de la zone fret
2°) réaliser un TCO avec boutons poussoirs M/O/M pour commander les aiguillages (le digital trop cher et pas trés pratique ?)
3°) je veux tester la motorisation des aiguillages picollo avec un moteur Conrad pour la gare principale (plus sympa que les électro aimants d'origine) (gare de Gif sur RER B
4°) je suis en train de tester la fabrication d'une gare en Forex

J'essaye de fabriquer les portes et fenêtres en papier et feuilles de transparents pour les vitres, puis vinedra le toit en ardoise (forex recouvert de bandes découpées et collées ?)
5°) fabrication des murs de soutènement et du viaduc en depron sculpté.

Cordialement à tous

j'aime bien l'aspect du circuit.

Pour la gare, ça me semble plutôt bien parti

aladin91 a écrit:

Je suis fâché avec le carton plume je n'arrive pas à le décoller proprement ??(canson pourtant). Mais bon je vais commencer le décor maintenant (Gares, collines, tracé des routes...)

à suivre ...

Pour peler le carton plume sans faire de cochonneries, c'est facile, tu imbibes la pellicule de papier avec du white spirit, et quelques minutes après ça se pèle tout seul à condition de tirer le papier bien à plat. Ensuite tu laisses la mousse bien sêcher avant de faire quoi que ce soit. Attention cependant: ne pas laisser le coupon ainsi pelé et encore imbibé de white sous une lumière artificielle intense, il se passe alors je ne sais quelle réaction chimique qui bouffe la mousse. Si tu laisse sêcher en lumière naturelle tout se passe bien.(expérience vécue et reproduite à l'ESM...)

Mes salutations Romilly

cela prend forme.

Jmarc69
N'iste qui te souhaite bonne continuation

bravo pour la gare !
le forex permet une grande précision
et se colle facilement à la colle PVC pour evacuation sanitaire ;

alors que le carton plume a une tranche difficile à cacher
je m'en sers seulement pour les cloisonnements intérieurs,
afin de limiter les zones d'éclairage
on peut le forcer un peu dans une structure fermée , pour faire les planchers des étages et ne pas le coller afin de pouvoir démonter au cas où ...