loco germaniques ...

quelles sont actuellement les loco diesel allemandes francisables et digitalisables du marché?...

enfin.... je dis loco, mais voitures, wagons.. etc...

Salut

Pas grand chose en diesel :
V160 - BR216 - BR218 a transformer pour des trains de travaux (TSO Travaux du Sud Ouest)
et idem pour les V 100 ou 211 (Colas/Seco rail, ...)

Pour les electriques, certaines faisaient le parcours jusqu'a paris et pas mal de traffic dans l'est :
essentiellement la BR 181.2 et maintenant la BR 185.

Concernant les voitures, il y eu enormement de prises de guerre apres WWI et WWII, mais cela concerne le parc de voiture voyageur disons avant 1950-1960

Concernant les wagons... je ne sais pas. Par contre, en epoque V, on croise des wagons de la DB partout en France.

Ben pour les wagons, c'est un peu comme les voitures, c'est des prises de guerre il me semble.
ET il y a aussi les vapeurs allemande prise de guerre et armistice.

papillon74 a écrit:

quelles sont actuellement les loco diesel allemandes francisables et digitalisables du marché?...

Ce serait bien en ciblant l'époque que tu souhaites représenter.

Si diesel, alors ca va de la fin de l'epoque III à l'époque V (voire VI)

Epoque III et suivantes - Loco de manoeuvre diesel :

V45 Arnold à transformer en Y51100 ou Y9200 - difficile à digitaliser (fraisage nécéssaire)

V36 Minitrix (les dernières sont digitalisables) à transformer en Y50100.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Y_50100

Epoque VI et suivante
V100 (différent constructeurs Arnold, Minitrix, Roco) à transformer en loco privés, essentiellement TTX. Toujours visible actuellement
V160 (Minitrix, Roco) à transformer en loco privés,
essentiellement TTX. Toujours visibles sur les rails français.

Epoque V
Nouvelles diesels, opérateurs privés, habilités sur les rails français
Mak G1206 en leasing, livrée SNCF FRET, région est. Reproduite par minitrix. Aussi achetée par ColasRail.
Class 66 Euro Cargo Rail. Attendre la bonne livrée ou redecorer une déja existante (rail4chem, GM, ...)

cool... exactement le genre de réponse que j'attendais... avec les references, les correspondances et tout.. je suis comblé!...

juste une question:

pour les minitrix V160 .... digitalisables?.. elles me plaisent beaucoup pour mon projet de desserte village....

@ repeindre ou à laisser telle quelle?

et... juste histoire de curiosité... les class 66.... laquelel choisir? plutot une bachmann, une horny, une graham ou une kato? y'en a des tonnes.... les unes plus facilement digitalisables que les autres?...

papillon74 a écrit:

cool... exactement le genre de réponse que j'attendais... avec les references, les correspondances et tout.. je suis comblé!...

juste une question:

pour les minitrix V160 .... digitalisables?.. elles me plaisent beaucoup pour mon projet de desserte village....

@ repeindre ou à laisser telle quelle?

et... juste histoire de curiosité... les class 66.... laquelel choisir? plutot une bachmann, une horny, une graham ou une kato? y'en a des tonnes.... les unes plus facilement digitalisables que les autres?...

pour les class 66, tu as le choix entre dapol, graham farish et kato. Seul la kato est à l'echelle 160, les autres sont au 150eme. aprés as toi de voir:!:

regarde les fils qui lui sont consacrée ici ici et là pour te faire une idée plus précise.

piston93 a écrit:

les autres sont au 150eme.
.

1:148 (echelle N britanique)


Salut

Gordon a écrit:

piston93 a écrit:

les autres sont au 150eme.
.

1:148 (echelle N britanique)


Salut

j'avais arrondi

Minitrix V160 / BR216 nouvelle version avec prise NEM
(pas besoin de comprendre l'allemand, les photos sont suffisantes)
http://www.1zu160.net/digital/einbaubsp/mtx-v160.php

Minitrix V160 / BR216 ancien modèle :
Du charcutage sur la platine, mais pas besoin de fraiser le chassis. Reste donc dans le domaine du possible (recommandation : trouver un décodeur peu epais)
http://www.1zu160.net/digital/einbaubsp/mtx-v160alt.php

A repeindre de préférence. Tu peux inventer un opérateur privé de ton choix. Mais pour l'instant, les privés que font que des travaux ou du Fret en France.

Minitrix avait sorti sa V160 à la couleur de TSO (rare et cher) mais aussi dans la livrée "Wiebe" (opérateur travaux privé allemand). C'est une livrée jaune et si tu souhaite la garder comme loco TTX, il n'y presque que les decals à changer. Doit pouvoir se trouver vers 50 EURO sur ebay.de