Matériel roulant français - annonces 2020

Liliput: L162630 br332 TSO

kcoupe24 a écrit:

Liliput: L162630 br332 TSO

Bien vu Diederik, c'est rajouté à la liste :

Liliput
- L162630 : Locotracteur BR332 (Köf III), TSO, rouge, époque V, analogique+DCC, attelage fonctionnel

En espérant que ce soit que le premier modèle français proposé par Liliput... En tout cas cela fait plaisir de rajouter un fabricant dans la liste...

Thomas ôte moi d'un doute, le Kro a déjà été vendu à l'unité ou est-ce une variante ?

sierramike a écrit:

Thomas ôte moi d'un doute, le Kro a déjà été vendu à l'unité ou est-ce une variante ?

Aussi bien celui d'Hobbytrain que celui de Minitrix n'ont jamais été vendus à l'unité. Ce sont des variantes

Ok merci pour la précision !

Thomas a écrit:

sierramike a écrit:

Thomas ôte moi d'un doute, le Kro a déjà été vendu à l'unité ou est-ce une variante ?

Aussi bien celui d'Hobbytrain que celui de Minitrix n'ont jamais été vendus à l'unité. Ce sont des variantes

La seule chose qui ressemble de loin au Hobbytrain est le wagon Arnold (ancien moule Electrotren) en décoration Kronenbourg. Peut-être est-ce à celui ci que tu penses !?

Hergé

Ah tu as raison, j'ai confondu les marques !

Voici mes 2 wagons Kronenbourg un sur base Minitrix et l'autre en résine


http://ty.herge.free.fr/perso/IMGP2897.jpg

@+
Hergé

Lequel est en résine ?

Voici les miens, le Arnold, que j'ai précédemment confondu :


Et la création perso sur base Minitrix (je n'ai fait qu'installer la décalcomanie) :

Hergé tes photos ne sont pas là

patniste a écrit:

Hergé tes photos ne sont pas là

C'est bizarre mes photos insérées en image ne fonctionne plus (ni mon avatar) et pourtant le lien que je viens d'ajouter en dessous fonctionne très bien et c'est exactement la même chose mais en lien ... comprends pas ..

@+

Salut,

herge a écrit:

C'est bizarre mes photos insérées en image ne fonctionne plus (ni mon avatar) et pourtant le lien que je viens d'ajouter en dessous fonctionne très bien et c'est exactement la même chose mais en lien ...  comprends pas ..

@+

Passage du forum en mode sécurisé

++
Fred

herge a écrit:

patniste a écrit:

Hergé tes photos ne sont pas là

C'est bizarre mes photos insérées en image ne fonctionne plus (ni mon avatar) et pourtant le lien que je viens d'ajouter en dessous fonctionne très bien et c'est exactement la même chose mais en lien ...  comprends pas ..

@+

Ceci est certainement du au passage du forum "en site sécurisé https". Voir ce sujet du forum
Je ne suis pas pro de ce côté là mais le site qui héberge les photos de herge n'est pas pris en charge pas le forum puisqu'il est en http...

Edit: oups pas assez rapide...

Ce n'est pas qu'il n'est pas pris en charge par le forum, c'est simplement que les navigateurs refusent d'afficher des images en http au sein d'une page qui est en https.

Thomas a écrit:

kcoupe24 a écrit:

Liliput: L162630 br332 TSO

Bien vu Diederik, c'est rajouté à la liste :
Liliput
- L162630 : Locotracteur BR332 (Köf III), TSO, rouge, époque V, analogique+DCC, attelage fonctionnel
En espérant que ce soit que le premier modèle français proposé par Liliput... En tout cas cela fait plaisir de rajouter un fabricant dans la liste...

Autant que j'ai pu le constater en lisant le catalogue Liliput, il s'agit d'un matériel allemand Köf III, sous la marque privée française TSO, utilisée au Nigeria.

Quel sont donc les signes distinctifs permettant de dire qu'il s'agit du matériel privé du français TSO roulant en France sous les couleurs choisies par Liliput?

Traduction approximative (par reverso) :

Le CAT 3406 a été créé par le TSO français en 2004
Utilisé en 2005 au Nigeria, il a été nommé Köf 11 180
portant le numéro 13793 de Jung en août 1964
Livrée et retirée le 3.9.1964.
Le 01.01.1968, elle a été réécrite en 332 035-5.
Elle était au Bw Nuremberg 2 et à Würzburg.
En décembre 1993, elle a été retirée et
2000 à la société française TSO (Travaux du Sud Ouest SA)
La locomotive est peinte aujourd’hui encore
Mézy-Moulins/France en action.

locomotive de manoeuvre Diesel numérique et analogique,
ancienne ligne 332, no d’exploitation CAT 3406 de la
TSO français, état de fonctionnement 2005, Lüp 49 mm.

Ajout dans la liste du coffret suivant annoncé par ACME :

ACME
- Set 2 voitures lits MU et 2 voitures couchettes UIC-X, Thello, époque VI

Dis moi Thomas, toi qui sait tout, personne n'a sorti des AGC en N ?

Gilkit a sorti un kit pour l'AGC.

Je pensais aux professionnels, Gilles c'est autre chose c'est un dieu

Davinci a écrit:

Thomas a écrit:

kcoupe24 a écrit:

Liliput: L162630 br332 TSO

Bien vu Diederik, c'est rajouté à la liste :
Liliput
- L162630 : Locotracteur BR332 (Köf III), TSO, rouge, époque V, analogique+DCC, attelage fonctionnel
En espérant que ce soit que le premier modèle français proposé par Liliput... En tout cas cela fait plaisir de rajouter un fabricant dans la liste...

Autant que j'ai pu le constater en lisant le catalogue Liliput, il s'agit d'un matériel allemand Köf III, sous la marque privée française TSO, utilisée au Nigeria.

Quel sont donc les signes distinctifs permettant de dire qu'il s'agit du matériel privé du français TSO roulant en France sous les couleurs choisies par Liliput?

Traduction approximative (par reverso) :

Le CAT 3406 a été créé par le TSO français en 2004
Utilisé en 2005 au Nigeria, il a été nommé Köf 11 180
portant le numéro 13793 de Jung en août 1964
Livrée et retirée le 3.9.1964.
Le 01.01.1968, elle a été réécrite en 332 035-5.
Elle était au Bw Nuremberg 2 et à Würzburg.
En décembre 1993, elle a été retirée et
2000 à la société française TSO (Travaux du Sud Ouest SA)
La locomotive est peinte aujourd’hui encore
Mézy-Moulins/France en action.

locomotive de manoeuvre Diesel numérique et analogique,
ancienne ligne 332, no d’exploitation CAT 3406 de la
TSO français, état de fonctionnement 2005, Lüp 49 mm.

Up!

A ce que j'en sais, TSO a deux Köf III, les 332 180-9 (TSO-14), et 333 056-0 (TSO-17) qu'ils ont racheté en 2000 (?)
Ces 2 Köf n'ont pas été repeints à leur achat par TSO, mais ont juste reçu des autocollants TSO et leur numéroation TSO.
Ils sont partis tous les deux au Nigéria en 2004 mais étaient de retour en Europe au plus tard le 07/02/2005 puisqu'ils ont été pris en photo (lien) à cette date sur le port d'Antwerpen.

Ils sont par la suite venus en France, on peut les trouver pris en photo à Mitry-Mory le 23/05/2005 :
photo 1
Photo 2

Ils n'ont à ma connaissance été repeints, en blanc pour le 332 180-9 et en jaune pour le 333 056-0 que vers 2010-2011.

Bonjour Thomas

une petite correction à apporter à la liste

Par rapport au catalogue REE la référence suivante est une Livrée 160 verte époque IV et non pas une TEN époque V
NW-219 : Voiture couchettes UIC-Y, B9c9x, toit haut, livrée 160  logo encadré jaune, ép. IV

je mets la liste des porte remorque et porte Caisse:

NW-179 – Wagon Port-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs AAE + 2 trailers EKOL Logistic
NW-180 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs AAE + 2 trailers EKOL Logistic
NW-181 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs AAE Cargo AG + 2 trailers KUIJPERS Logistic
NW-182 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs AAE + 2 trailers TRANSMEC Group
NW-183 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs AAE Cargo HUPAC intermodal + 2 trailers LANNUTTI
NW-184 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs AAE Cargo + 2 trailers GN Transport
NW-185 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs AAE + 2 trailers Transfer
NW-186 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs AAE Cargo HUPAC intermodal + 2 trailers LAHAYE

NW-203 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « GEODIS »
NW-204 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « MALHERBE »
NW-205 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « TAB – de CO2 »
NW-206 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « TAB »
NW-207 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « Norbert DENTRESSANGLE »
NW-208 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « MALHERBE - DENTRESSANGLE »
NW-209 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « MOVE International »
NW-210 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « MAGETRA

Thomas a écrit:

A ce que j'en sais, TSO a deux Köf III, les 332 180-9 (TSO-14), et 333 056-0 (TSO-17) qu'ils ont racheté en 2000 (?)
Ces 2 Köf n'ont pas été repeints à leur achat par TSO, mais ont juste reçu des autocollants TSO et leur numéroation TSO.
Ils sont partis tous les deux au Nigéria en 2004 mais étaient de retour en Europe au plus tard le 07/02/2005 puisqu'ils ont été pris en photo (lien) à cette date sur le port d'Antwerpen.
Ils sont par la suite venus en France, on peut les trouver pris en photo à Mitry-Mory le 23/05/2005 :
photo 1
Photo 2
Ils n'ont à ma connaissance été repeints, en blanc pour le 332 180-9 et en jaune pour le 333 056-0 que vers 2010-2011.

Merci Thomas Cela répond à ma question

DAN57FRN a écrit:

Bonjour Thomas

une petite correction à apporter à la liste

Par rapport au catalogue REE la référence suivante est une Livrée 160 verte époque IV et non pas une TEN époque V
NW-219 : Voiture couchettes UIC-Y, B9c9x, toit haut, livrée 160  logo encadré jaune, ép. IV

Bien vu, merci, c'est modifié.
Et mauvais point pour moi à faire trop de copier/coller entre les lignes...

DAN57FRN a écrit:

je mets la liste des porte remorque et porte Caisse:

NW-179 – Wagon Port-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs  AAE  + 2 trailers EKOL Logistic
NW-180 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs  AAE + 2 trailers EKOL Logistic
NW-181 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs  AAE Cargo AG + 2 trailers KUIJPERS Logistic
NW-182 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs AAE + 2 trailers TRANSMEC Group
NW-183 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs AAE Cargo HUPAC intermodal + 2 trailers LANNUTTI
NW-184 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs AAE Cargo + 2 trailers GN Transport
NW-185 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs AAE + 2 trailers Transfer
NW-186 - Wagon Porte-Remorque double Ep.V-VI Sdggmrs AAE Cargo HUPAC intermodal + 2 trailers LAHAYE

NW-203 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « GEODIS »
NW-204 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « MALHERBE »
NW-205 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « TAB – de CO2 »
NW-206 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « TAB »
NW-207 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « Norbert DENTRESSANGLE »
NW-208 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « MALHERBE - DENTRESSANGLE »
NW-209 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « MOVE International »
NW-210 – Wagon Porte-Caisse mobile double Ep.V-VI Sggmrss 90 TOUAX + 2 Caisses mobiles de 45’ à paroi bâchées « MAGETRA

Bien que j'ai connaissance de ces références depuis avoir récupéré le catalogue papier sur le stand de Mikadotrain/REE à Saint-Mandé, je ne l'aie pas inclue dans la liste des nouveautés françaises 2020 pour plusieurs raisons, touchant avec les limites de ce genre de liste pour le matériel roulant remorqué actuel :
- pour les porte remorques Sdggmrs AAE Cargo, à ma connaissance ils sont tous immatriculés en Autriche...
- pour les porte caisse mobiles Sggmrss 90 TOUAX, bien que ceux annoncés par Mikadotrain/REE portent des caisses mobiles aux couleurs de transporteurs français, les wagons TOUAX sont immatriculés.... en Belgique.

Ceci étant les voitures Thello annoncées par ACME flirtent également avec les limites de cette liste et ont quand à elle été rajoutées à cette liste, j'avoue ne pas trop savoir si elles sont immatriculées en France ou en Italie, Thello est une entreprise domiciliée en France même si Trenitalia en soit l'unique actionnaire.

Bonjour Thomas

Mais tu es tout pardonné On a de quoi s'y perdre avec toutes ces références et souvent on ne voit pas ses propres erreurs de frappes. ça va être difficile de faire des choix cette année!

Tu as raison pour les Porte remorques et caisses, ce ne sont pas vraiment du matériel Français même si les caisses ou remorques ont des noms connus.