Matériel roulant français - annonces 2020

Bonjour à tous,

mise à jour à l'instant de la liste des nouveautés annoncées pour 2020 puisque les variantes suivantes de bâchés doubles MF Trains sont désormais disponibles :

MF Trains
-N33069 : Wagon bâché double Lails, châssis et dossiers bruns, bâche bleu, marquage EVS, époque IV
-N33070 : Wagon bâché double Lails, châssis et dossiers bleus, bâche bleu, marquage EVS, époque V

Sans ''S'' à Train

Davinci a écrit:

Sans ''S'' à Train

C'est marrant, ça fait des années que j'ai mets un.... personne ne l'a remarqué jusqu'à présent...
comme quoi, ces sujets sont suivis...

Je dirais que la boulette plus elle est grosse moins elle est visible.

Mise à jour de la liste des nouveautés 2020 en début de post puisque la livraison des fourgons DEV de R3M a commencé :

R3M
- 7310-1 : fourgon DEV 52  Dd2 58510 sud-est, vert 306, toit bout et châssis noirs, époque III
- 7310-2 : fourgon DEV 52  Dd2 58538 sud-est, vert 306, toit et châssis noirs, époque III
- 7310-3 : fourgon DEV 52  Dd2 49207 sud-ouest, vert 306, châssis noir, époque III
- 7310-4 : fourgon DEV 52  Dd2 58542 sud-est, vert 306, toit et châssis noirs, époque III
- 7310-5 : fourgon DEV 52  Dd2 50 87 93-17 737-1 sud-ouest, vert 301, châssis gris 807, époque IV

Bonjour à tous,

on met en vert le TGV réseau Duplex annoncé par Kato puisqu'il commence à être disponible en Europe :
Kato
- 10-1529 : TGV Reseau Duplex, logo carmillon, époque VI

Bonjour à tous,

nouvelle mise à jour de la liste des nouveautés 2020 puisque Mikadotrain/REE est en train de livrer aux revendeurs la 4ème série de voitures UIC-Y :

Mikadotrain/REE Modeles
- NW-171 : Set 2 voitures UIC-Y B10, vert/gris béton, logo Tallon, ép. V
- NW-172 : Set 2 voitures UIC-Y, B10+A9, vert/gris béton, logo Tallon, ép. V
- NW-173 : Voiture UIC-Y, A9, vert/gris béton, logo Tallon, ép. V
- NW-174 : Voiture UIC-Y, B5D , vert, gris béton, logo Tallon, ép. V
- NW-175 : Set 2 voitures UIC-Y B10, vert/gris béton, logo Desgrippes, ép. V
- NW-176 : Set 2 voitures UIC-Y, B10+A9, vert/gris béton, logo Desgrippes, ép. V
- NW-177 : Voiture UIC-Y, A9, vert/gris béton, logo Desgrippes, ép. V
- NW-178 : Voiture UIC-Y, B5D , vert, gris béton, logo Desgrippes, ép. V

Nouvelle mise à jour de la liste modèles annoncés en 2020 avec la livraison en cours par Fleischmann de la première de ses nouveautés françaises :

Fleischmann
- 838317 : Wagon à bogies et parois coulissantes Habbiins, époque V

On ajoute dans la liste des annonces 2020 le set de 2 DEV Inox Arnold en exclusivité pour Trains160 :


Arnold
- HNS4378 : Set de deux voitures DEV Inox B9, sigle encadré et cartouche corail, époque IVb (exclusivité Trains160)

Le prix annoncé par trains 160 pour ce set a l’air plutôt intéressant, je me demande si c’est le prix de réservation ou le prix final?

En tout cas voilà un set de voitures qui m’intéresse au plus haut point!

Ajout dans la liste des versions suivantes des TA370 :

MF Train
- N33275 : Wagon porte-autos TA370 AUSILIARE, bleu, époque IV (production exclusive pour Pirata)
- N33276 : Wagon porte-autos TA370 AUSILIARE, bleu, époque IV (production exclusive pour Pirata)
- N33277 : Wagon porte-autos TA370 AUSILIARE, bleu, époque IV (production exclusive pour Pirata)
- N33278 : Wagon porte-autos TA370 AUSILIARE, bleu, époque IV (production exclusive pour Pirata)

Bonjour à tous,

a été ajouté également dans la liste des nouveautés 2020 une nouvelle référence Arnold en exclusivité pour Hobby66:

Arnold
- HNS6501 : Wagon plat porte conteneur à bogies, gris, conteneur Dentressangle, époque V (exclusivité Hobby66)

Thomas a écrit:

Bonjour à tous,

a été ajouté également dans la liste des nouveautés 2020 une nouvelle référence Arnold en exclusivité pour Hobby66:

Arnold
- HNS6501 : Wagon plat porte conteneur à bogies, gris, conteneur Dentressangle, époque V (exclusivité Hobby66)

Avec conteneur 45 pieds

Bonjour

Mise à jour à l'instant de la liste des annonces 202 avec la nouvelle référence annoncée par Minitrix:

Minitrix
- 16706 : BB 67613, livrée rouge Capitole, époque VI

C'est pas tout nouveau ça date de l'an 202 avant ou après JC 

La photo sur Facebook semble suggérer l'annonce d'une BB 8100 en N.
Je me trompe ?

patniste a écrit:

C'est pas tout nouveau ça date de l'an 202 avant ou après JC 

Oups, tapé trop vite...

En étant mauvais langue.... comme ça ils sont déjà en retard...

ohlavache a écrit:

La photo sur Facebook semble suggérer l'annonce d'une BB 8100 en N.
Je me trompe ?

J'avais même pas vu qu'ils ont mis quelque chose sur FB...
On saura bien vers 17h ce qu'il en est...

Thomas a écrit:

patniste a écrit:

C'est pas tout nouveau ça date de l'an 202 avant ou après JC 

Oups, tapé trop vite...

En étant mauvaise langue.... comme ça ils sont déjà en retard...

Trains160 dit 2021 pour la 67000 ''Capitole''

Bonjour à tous,

nouvelle mise à jour de la liste des annonces 2020 puisque le wagon porte conteneur à bogies réalisé par Arnold en exclusivité pour Hobby66 est désormais disponible :

Arnold
- HNS6501 : Wagon plat porte conteneur à bogies, gris, conteneur Dentressangle, époque V (exclusivité Hobby66)

Mise à jour avec la disponibilité des références suivantes chez HFR160 :

HFR160
- HFR-010 : Transkit 040 DE 500 & BB 63500 : mise à jour du transkit existant, décorations SNCF (origine, verte à bandes jaunes, Arzens), Colas et CFTA.
- HFR-011 : Transkit BB 63500 : version Easykit pour montage simplifié, décorations SNCF verte à bandes jaunes & Arzens

Bonjour
à propos des annonces chez MINITRIX pour 2021

Je n'ai pas l'habitude de commenter les prix "c'est un hobby, donc il faut assumer".
De plus, j'ai un à priori favorable de cette marque , qui , je crois, continue de fabriquer en Europe avec pour corolaire une incidence sur les prix, que j'accepte ,mais :

Quand je vois une BB67400 ref 16706 ( son dcc) annoncée à 295 Euros et une autre 16705 sans décodeur à 235 euros ,j'en conclus:
" Quand on aime , on ne doit pas compter ! "

Mais je pense qu'ils se trompent s'ils croient renouveler le succès de la BB9200 sortie cette année et vendue à ce niveau de prix
La BB9220 , beaucoup d'entre nous ne l'avaient pas ( yc le signataire de ces lignes) alors que les 67400 , on a pu en acquérir chez trix ces dernières années ( sans son mais est ce le plus importent ?) à un prix nettement inférieur.

De la même façon,quand je vois des vapeurs chez MINITRIX à 450 euros ,je trouve que c'est chaud dans la chaudière.
Sans compter que, de plus en plus et sauf erreur de ma part , ce sont des propulsions pour reprendre un terme automobile (avec le moteur dans le tender et donc plus facile à fabriquer)

Certes la qualité a un prix , mais à ce train là le N va couter plus cher que le HO.

Comme certains, j'ai tellement peur d'endommager mes belles locos vapeur qu'elles restent le plus souvent sur l'étagère. Alors tant qu'à faire , autant dépenser un peu plus ( voire un peu moins !) pour avoir le plaisir des yeux de contempler une loco vapeur à l'échelle supérieure ! Vous en conviendrez : c'est autre chose

Je ne mésestime pas l'équation industrielle des fabricants sur un business qui voit son potentiel client diminuer et donc qui ne peut s'en sortir qu'en jouant sur les prix , (à condition que la qualité et l'innovation suivent )
Mais , le jeux est dangereux et me laisse perplexe sur le devenir des entreprises d'une certaine taille qui alimentent notre passion.

Petite aparté sur Fleischmann, qui nous vend ,à un prix somme toute élevé, des wagons de qualité moyenne ( et là, je suis gentil !) fabriqués au Vietnam et des locos dont il est impossible d'identifier le lieu de fabrication sur la boite


Ce n'est bien sur que mon avis et comme je l'ai écrit plus haut faut assumer sa passion.

Je me suis défoulé , excusez-moi d'avance si j'ai été maladroit !

Bonsoir à tous et n'hesitez pas à me reprendre , si j'ai écrit une sottise , notamment sur les lieux de fabrication .

Lison comme tu la dit nos trains sont un hobby et faut assumer. Je suis totalement d'accord mais faut aussi que les industriels se dise que comme c'est un hobby c'est ce qui passe en dernier et les fonds de tiroir sont rarement très garni. Je connaît ni le prix des droits d'auteur ni celui de la fabrication mais dans les chassies c'est bien souvent la même chose et la je croix que la conception de l’intérieur et amortie depuis longtemps. Ce qui est dommage avec les industriel c'est qu'ils sont dans leur monde et ne nous fréquente pas. Sa leur couterais quoi qu'un membre des directions fréquente les forum pour prendre la température de nos attente? Je sais que les résultats des desiderata leur sont envoyer mais es qu'il regarde le mail?

vincenc a écrit:

Lison comme tu la dit nos trains sont un hobby et faut assumer. Je suis totalement d'accord mais faut aussi que les industriels se dise que comme c'est un hobby c'est ce qui passe en dernier et les fonds de tiroir sont rarement très garni. Je connaît ni le prix des droits d'auteur ni celui de la fabrication mais dans les chassies c'est bien souvent la même chose et la je croix que la conception de l’intérieur et amortie depuis longtemps. Ce qui est dommage avec les industriel c'est qu'ils sont dans leur monde et ne nous fréquente pas. Sa leur couterais quoi qu'un membre des directions fréquente les forum pour prendre la température de nos attente? Je sais que les résultats des desiderata leur sont envoyer mais es qu'il regarde le mail?

Je peux t'assurer que je sais très bien que relativement nombreux sont les industriels qui fréquentent les Forums, la plupart du temps sans se faire connaitre et sans participer. C'est en tout cas ce qu'il ressortait des discussions que j'ai pu avoir avec eux quand j'étais Admin du Forum.

C'est dommage que sur les desiderata tous les ans les plus demander sont les même chose.