[HFR160] Coupons de raccordement modulaire

Bonjour, j'ai vu que certains soudaient les coupons avec l'inscription HFR160 visible sur le dessus: quel est le sens préconisé?
A+

Il faut regarder le début de la première page , présentation et mise en situation...

Bonsoir,

Je remet le schéma de principe:


Pour le sens, il faut aligner les trous, cf légende "Alignement et alimentation", le marquage "HFR160" est donc en dessous avec les coupons centreurs.

Si on utilise pas les coupons centreurs, le sens n'a pas d'importance.

Bonjour, y a t-il une astuce pour souder les éclisses sur le coupon en respectant une exacte distance correspondant à l'écartement des rails  
NB: Peco code 55
Merci par avance

Voilà...



Ou alors je n'ai pas compris ta question.

Jmarc69
N'iste qui a recopié l'image

Je suppose que c'est plutôt relatif à cette mise en oeuvre:

HFR160 a écrit:

Et je rajoute d'autres réflexions menées sur le forum des Scenics, avec une mise en oeuvre sans que rien ne dépasse des modules:

HFR160 a écrit:

En gros c'est le 1er système décrit dans la norme Scenic par Daniel avec éclisses à glisser: http://dany.kwaoo.me/ferro/dossiers/scenic/scenic_eclisse.htm mais en soudant les éclisses sur un coupon de circuit imprimé et avec 2 longueurs d'éclisses pour plus de décalage entre les deux files de rails donc plus de facilité de pose.

Test avec des éclisses soudées sur mon coupon simple voie code 55 HFR-800:




J'ai fais un "roman photo" du montage et du fonctionnement: https://photos.app.goo.gl/u1UPz1HMoaP2DtG48

Le même système sans dépassement des bords de modules avec éclisses soudées mais avec le système de centrage en plus pour un meilleur guidage:

HFR160 a écrit:

A gauche la partie fixe, on voit la vis de maintien.
A droite la partie mobile qui coulisse au niveau des eclisses.

Pour souder les ėclisses sur le coupon en respectant le bon ecartement, on peut s aligner sur la rainure de la photo montrée par Jean-Marc, mais le plus sûr est d'enfiler les éclisses sur un bout de voie dont on a enlevé une partie des traverses plastiques, flux décapant sur le dessous des éclisses (attention de ne pas en mettre sur les rails !), puis étamage léger des éclisses, ensuite on soude le tout sur le coupon (en appliquant le fer a la jonction eclisse-coupon, la chaleur va se transmettre sur le dessous de l éclisse et souder l ensemble).

PS: je viens de voir que j ai décrit ca en photo dans le lien "roman-photo" ci-dessus

Bonjour, merci pour ces réponses qui correspondent bien à ma question. S'agissant de rails Peco code 55, je me demandais si le fait que les rails soient flexibles, cela ne posait pas de problème d'alignement au soudage des éclisses...
A+

Bonjour.

Si les modules sont bien connectés entre eux, des éclisses mobiles peuvent elles faire l'affaire svp ? Cela éviterai de souder.

Merci

Bonjour Bruno,

Si tu plantes des aiguilles de couturière à l'extérieur des voies, ça contre l'effet "ressort" de la file de rail
Tu coupes ensuite la tête de l'aiguille est c'est invisible
Ça permet de ne pas souder et ça garde sa rigidité
J'ai procédé ainsi sur mon réseau, ça ne bouge pas...

Ou tout simplement un gabarit comme on on trouve un peu de partout et qui permet de maintenir les rails au bon écartement le temps de les souder :
- Spur N Teile / N-Tram
- Ndetail (mais épuisé en ce moment)
- Fohrmann
- Jürgen Haubrich Modellbau, il en fait et ce sont ceux que j'utilise mais je ne les trouve plus.
On doit aussi en trouver chez Peco, Modellbahn-Union, SourNeun,....
ET on a le droit aussi de s'en inspirer pour créer le sien....

Bonjour, dans le cas d'utilisations des centreurs, faut-il souder les fils d'alimentation uniquement sur la partie fixe coté gauche,  ou aussi sur la partie mobile
Merci d'avance

Les fils d'alimentation servent de guide pour le bon alignement des centreurs sur le coupon avant soudure de l'ensemble, mais pour la partie mobile on peut ensuite les couper au ras après soudure des 3 épaisseurs (on ne garde que la fonction d'alignement, la réalimentation électrique est assurée par les éclisses).

Merci pour cette précision.
A+

HFR160 a écrit:

Et je rajoute d'autres réflexions menées sur le forum des Scenics, avec une mise en oeuvre sans que rien ne dépasse des modules:

HFR160 a écrit:

Bonjour, est ce que sur le coupon de gauche (le fixe) les rails sont soudés directement ou avec des éclisses?
A+

A votre convenance, les quelques dixième de mm de différence en hauteur introduits par les éclisses seront compensés par une légère flexion des fils de rails de la partie mobile.

Bonjour à tous.

Pour relier la partie supérieure (amovible) à la base de mon réseau en construction, j'avais le problème de la connexion d'une voie en pente (2,5 %) et en courbe (36 cm).

Dans un premier temps j'ai réglé de façon solide mais peu esthétique le raccordement des deux bandes de roulement. Ce sera caché par un décors amovible (chantier de voie).

Puis j'ai testé les coupons HFR70. Cela fonctionne bien en pente et en courbe. Je n'ai, par contre, pas utilisé la connexion électrique sur les coupons en raison du pilier qui soutient la bande de roulement. Elle est reportée un peu plus loin.



A+

Claude

Super, merci pour le retour d'expérience et la photo !