Voitures minitrix - attelages à élongation vraiment pas terribles

Bonjour, il y a quelques temps, j'ai acheté neuves deux voitures minitrix 15541-01 et 02, voitures cuccette FS Italiennes type UIC X.
En voulant les essayer, je me suis vite aperçu d'un problème au niveau des attelages. L'une d'elle avait un "point dur" sur un des attelages et l'autre, au contraire, un attelage sans rappel d'élongation.

Après quelques difficultés, j'ai réussi à démonter les bestioles pour comprendre ce qui se passait et la réponse tient dans la conception même du système de rappel. Je pensait trouver des petits ressorts mais au lieu de ça un simple petit fil de fer de la taille d'un cheveu ( un cheveu fin ! ) qui fait office de ressort via un petit ergot sur le boitier. Ce système ne supporte aucune manipulation de quelques sortes que ce soit sous peine de "sauter". Les photos parlent d'elle même. Impossible de remettre le tout en place car dès qu'on refixe la caisse sur le chassis, c'est tellement "sensible" que ça re-saute immanquablement. Du coup j'ai remonté le tout sans le fil, ça marche mais plus d'élongation avec rappel. Merci Mr Minitrix de nous pondre des trucs aussi mal conçus.

1ère vue pour juger de la taille du "ressort"



2ème vue pour montrer comment ( en théorie ) ça se met en place

On peut mettre un minuscule point de colle aux extrémités du fil pour éviter qu'il ''saute '' ;
et si on le perd , un fil de bonne longueur prélevé sur une brosse à dent ou une brosse de cuisine peut faire l'affaire !

Ha là là , ces sal de ressorts . . .!

J'y ai été confronté aussi et effectivement pas évident du tout à remettre en place sur certains modèles.

Mais si la marque assemble des wagons par milliers avec ce système c'est qu'il y a bien une façon de faire qu'on a pas tous forcément (encore) trouvé, mais il y a forcément une façon de faire !

Jusqu'à aujourd'hui pour ceux que j'ai démonté, j'ai réussi à les remettre sans l'aide d'aucun outil, mais je pense qu'en usine ils font tenir le système avec : soit un outil spécifique, soit un film ou un papier très fin qui est retiré (presque) une fois assemblé.

En tout cas, je confirme l'astuce donné par cisalpin : le poil de brosse à dents est une très bonne alternative ! Ca rend juste l'attelage un peu plus rigide qu'avec la tige métallique d'origine.

Moi je pose une boulette de pata fixe

Merci à tous pour les astuces, j'ai aussi une trémie Minitrix trouvée d'occasion qui a le même problème. Va y avoir une brosse à dents qui va payer de sa personne !

J'ai aussi rencontré ce problème.
J'en ai bavé pendant un bonne 1/2h pour remettre tout en place

On en avait parlé sur ces sujets également:
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t5810-ressort-de-rappel-des-attelages-a-elongation-minitrix
https://le-forum-du-n.1fr1.net/t25543-ressort-fil-de-rappel-d-attelage-a-elongation

Ainsi que comment le retrouver avec un aimant et comment remonter tout ca sans qu'il ne s'échappe: scotch ou MKK (Microscale Mycro Krystal Klear), moi j'utilise le MKK a chaque bout du fil.

A l'époque j'avais pris un poil de brosse à ongle. Avec le recul, et bien il n'y a pas mieux que le fil d'origine, c'est une subtil mélange de petite taille, de souplesse et de rgidité difficile à remplacer.
Mais ce n'est plus un problème car il y a maintenant à ma connaissance 4 sources d'approvisionnement possibles !
- Transmondia
- Eichorn: https://www.eichhorn-modellbau.de/de/shop/spur-n/product/330-richtfeder-13-mm-13213.html
- e-bay https://www.ebay.de/itm/201600515828?_mwBanner=1
- TJ-Modèles: https://le-forum-du-n.1fr1.net/t29444-tj-modeles-fil-pour-ressorts-de-dispositifs-d-elongation