LEMATEC 141 R !!

Voilà ce que l'on trouve sur le catalogue officiel LEMATEC une 141 R ?

* N-206/1 CH ex SNCF 141 R 1244, fuel, roues Boxpok, Version actuelle Club Mikado 1244, vert
* N-206/3 SNCF 141 R 1155, fuel, roues Boxpok, tender soudé, Mistral, région 6, vert
* N-206/2 SNCF 141 R 2, charbon, roues à rayon, tender rivé, région 1,
noir

Oui mais combien va couter cette merveille?

Outre le prix qui sera conséquent LEMATEC oblige , Quid de l'info
Concernant les numéro choisi 1244 marché suisse et français logique.
R2 roue rayon pas de doublon avec les Fulgurex maintenant le prix sera autour de 1000 FCH

J'ai cherché sur différents sites Suisse vendant exclusivement du haut de gamme, la 141 R en N de LEMATEC apparait bien pour 3/2010.

Ben...encore une bonne nouvelle ! et qui aura certainement 3 mois de retard, comme d'hab ! pffffffffffffffffff il faut vraiment que j'arrête de regarder ce genre d'annonce, ça me fait baver sur mon clavier

Les Fulgurex à 500€ d'occase vont devenir les 141R du pauvre ...

Ouais, ben Lematec c'est beau mais .........cher. Je préfère attendre, et puis, il m'a bien semblé que Startrain était sur les rangs pour nous les sortir ces Mikados, alors....
A+
Marc

X 3876 a écrit:

Ouais, ben Lematec c'est beau mais .........cher. Je préfère attendre, et puis, il m'a bien semblé que Startrain était sur les rangs pour nous les sortir ces Mikados, alors....
A+
Marc

Je pense que les deux peuvent cohabiter surtout si les versions sont différentes. (J'ai rectifié le prix, je pensais Franc Suisse et pas Euros!)

X 3876 a écrit:

Ouais, ben Lematec c'est beau mais .........cher. Je préfère attendre, et puis, il m'a bien semblé que Startrain était sur les rangs pour nous les sortir ces Mikados, alors....
A+
Marc

apparemment, c'est toujours dans les tuyaux

J'espère que ca ne va pas décrourager Startrain, car j'ai pas les moyens pour une Lematec.

jeanma86 a écrit:

J'espère que ca ne va pas décrourager Startrain, car j'ai pas les moyens pour une Lematec.

[quote]

Je me joins à toi sur cette face du problème:"LE PRIX"

oui le prix mais c'est si beau !! je fais déjà ma cagnotte en prévision

réseauNord a écrit:

oui le prix mais c'est si beau !! je fais déjà ma cagnotte en prévision

Oui, c'est vrai c'est beau, et même très beau. Oui, c'est vrai, on peut imaginer n'en avoir qu'une histoire de se faire un gros plaisir. Mais est-ce que ça tourne aussi bien qu'une Fleischtrix ou qu'une Minimann sur nos réseaux à la maison où les rayons des courbes sont parfois inavouables ? Ou faut-il lui réserver des portions de voie faciles ? Parceque si c'est pour faire de la vitrine ou du coffret à bijoux, ce n'est pas ma tasse de thé. Tant pis pour le bel objet. Donc à suivre.

Oui cela fonctionne bien, mais il est vrai que je construis en fonction de mes modéles donc courbes larges, aiguilles larges...car c'est plus réaliste. Il est vrai que j'ai de la place pour celà.

Epoctrois a écrit:

réseauNord a écrit:

oui le prix mais c'est si beau !! je fais déjà ma cagnotte en prévision

Oui, c'est vrai c'est beau, et même très beau. Oui, c'est vrai, on peut imaginer n'en avoir qu'une histoire de se faire un gros plaisir. Mais est-ce que ça tourne aussi bien qu'une Fleischtrix ou qu'une Minimann sur nos réseaux à la maison où les rayons des courbes sont parfois inavouables ? Ou faut-il lui réserver des portions de voie faciles ? Parceque si c'est pour faire de la vitrine ou du coffret à bijoux, ce n'est pas ma tasse de thé. Tant pis pour le bel objet. Donc à suivre.

+1
Cela me rappelle une certaine production qui a fait l'honneur de vitrines au lieu de peupler les réseaux...

Jmarc69
N'iste vigilant sur la qualité mécanique, surtout à ce prix là...

jmarc69 a écrit:

Epoctrois a écrit:

réseauNord a écrit:

oui le prix mais c'est si beau !! je fais déjà ma cagnotte en prévision

Oui, c'est vrai c'est beau, et même très beau. Oui, c'est vrai, on peut imaginer n'en avoir qu'une histoire de se faire un gros plaisir. Mais est-ce que ça tourne aussi bien qu'une Fleischtrix ou qu'une Minimann sur nos réseaux à la maison où les rayons des courbes sont parfois inavouables ? Ou faut-il lui réserver des portions de voie faciles ? Parceque si c'est pour faire de la vitrine ou du coffret à bijoux, ce n'est pas ma tasse de thé. Tant pis pour le bel objet. Donc à suivre.

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Cela me rappelle une certaine production qui a fait l'honneur de vitrines au lieu de peupler les réseaux...

Jmarc69
N'iste vigilant sur la qualité mécanique, surtout à ce prix là...

Si tu penses à la 141 R de CARMINA, je suis d'accord avec toi mais motoriser par un chassis de mikado KATO le top (transformation Guarniero)

Bonjour,

Voici les photos que j'ai pu prendre a railexpo de la 141R lematec.
Désolé pour la qualité "paparazi" mais a travers la vitrine et sans objectif adéquat, j'ai fait comme j'ai pu...



On peut remarqer le cardan de transmission qui dépasse de la cabine, à voir si cette mécanique "de précision" est vraiment efficace?

Bonne consultation, et a bientot!

je vais épauler un peu Dje





c'est vrai que les vitres sont ch....es mais nécessaires

Qu'il il ya t'il entre le tender et la locomotive ?

WedgesAntillesNiste a écrit:

Qu'il il ya t'il entre le tender et la locomotive ?

le cardan de transmission du moteur logé dans le tender vers les roues motrices de la machine, même principe que la 150X roco.

Bonjour,

Il s'agit d'un cardan de transmission pour transmettre je pense la motricité du moteur se trouvant dans le tender aux roues motrices de la loco.

A bientot!

merci de me mttre l'eau à la bouche mais bon elle est comment extérieurement, les roues sont fines, l'embiellage,la peinture, les pare-fumée.. Tiens pour les pare-fumée ils peuvent faire appel à N-France, il en fait de beau !

N_France a écrit:

Ca évite un gros moteur dans la cabine.

Et ça ne se voit quasi pas une fois le tender attelé

les 141 Model power ont le moteur dans la loco (avec volant d'inertie),le tender est vide pour mettre le decodeur. C'est une question de conception et un choix

WedgesAntillesNiste a écrit:

Qu'il il ya t'il entre le tender et la locomotive ?

ben, le chauffeur et le mécano , non ?

Bonsoir a tous les lecteurs §

Pour ce qui est de la transmission elle est indestructible car ayant une 150 X achetee en 1989 elle roule toujours.

Je suppose que Lematec a soigne la mecanique mais je serai curieux de connaitre le prix de cette beaute car il me semble qu elle devrait crever le plafond?

Si l un d entre vous a le renseignement indiquer le moi ?

cordialement thierry8804