differences entre les transfos?

Petite question concernant les transfos .

Pour alimenter les aiguilles qu est ce qui est le mieux le courant alternatif ou le continu :scratch: ?
Un transfo courant continu fourni pour alimenter les lampes halogène peut il etre utilisé pour alimenter le courant traction?Sont ils assez puissants?

Les aiguillages sont toujours alimentés en courant continu.
Le transfo pour lampe halogéne est à exclure.
La puissance dépend de la marque des bobines d'aiguillage, selon que c'est du PECO (Trés gourmand),les autres marques ou les moteurs lents (Tortoise, fil à mémoire)
Pour le courant traction c'est autre chose et tout depend de ton matériel.
Ta question est trop vague pour pouvoir répondre avec précision ou t'aiguiller sur un site adéquate

pololecheminot a écrit:

Petite question concernant les transfos .

Pour alimenter les aiguilles qu est ce qui est le mieux le courant alternatif ou le continu :scratch: ?
Un transfo courant continu fourni pour alimenter les lampes halogène peut il etre utilisé pour alimenter le courant traction?Sont ils assez puissants?

Pour les aiguilles cela dépend de la marque (voir les notices):
- Minitrix, Fleischmann : Alternatif 12 volts
- Peco: alternatif 16 volts
- Tortoise: continu 12 volts
- Seep: 12 à 25 volts alternatif ou continue
- fil à mémoire: alternatif ou continue, tension à déterminer en fonction du fil et de la vitesse...
Pour le courant de traction:
- continu pour les loco analogiques
- alternatif pour les loco numériques (avec une centrale)

Une loco analogique "grille" très rapidement en courant alternatif donc surtout pas de transfo pour alimenter les lampes halogène à moins d'y ajouter un redresseur...

CARON a écrit:

Les aiguillages sont toujours alimentés en courant continu.
Le transfo pour lampe halogéne est à exclure.
La puissance dépend de la marque des bobines d'aiguillage, selon que c'est du PECO (Trés gourmand),les autres marques ou les moteurs lents (Tortoise, fil à mémoire)
Pour le courant traction c'est autre chose et tout depend de ton matériel.
Ta question est trop vague pour pouvoir répondre avec précision ou t'aiguiller sur un site adéquate

Pour quel raisons les transfos de petites lampes halogenes sont ils à exclures?
Trop ou pas assez puissants?
POur mon materiel roulant je ne possede que de l analogique e marque trix,arnold,kato.Pour les moteurs d aiguilles je ne possede pas encore pour l instant lesquels sont le mieux?

pololecheminot a écrit:

CARON a écrit:

Les aiguillages sont toujours alimentés en courant continu.
Le transfo pour lampe halogéne est à exclure.
La puissance dépend de la marque des bobines d'aiguillage, selon que c'est du PECO (Trés gourmand),les autres marques ou les moteurs lents (Tortoise, fil à mémoire)
Pour le courant traction c'est autre chose et tout depend de ton matériel.
Ta question est trop vague pour pouvoir répondre avec précision ou t'aiguiller sur un site adéquate

Pour quel raisons les transfos de petites lampes halogenes sont ils à exclures?
Trop ou pas assez puissants?
POur mon materiel roulant je ne possede que de l analogique e marque trix,arnold,kato.

Pour le courant de traction c'est du courant continu en analogique... ne pas utiliser le courant alternatif d'un transfo de petites lampes halogenes sinon adieu le moteur...

CARON a écrit:

Les aiguillages sont toujours alimentés en courant continu.
Le transfo pour lampe halogéne est à exclure.
La puissance dépend de la marque des bobines d'aiguillage, selon que c'est du PECO (Trés gourmand),les autres marques ou les moteurs lents (Tortoise, fil à mémoire)
Pour le courant traction c'est autre chose et tout depend de ton matériel.
Ta question est trop vague pour pouvoir répondre avec précision ou t'aiguiller sur un site adéquate

Desolé de te contredire mais les aiguillages des marques Allemandes et les peco sont alimentés en alternatif par la sortie accessoire des transfos......16V
Arnold..Minitrix ..Fleischman;;Roco

En Théorie tu as raison, on peut alimenter les moteurs d'aiguillage en courant alternatif.
Mais comment maitriser la durée de l'impulsion pour éviter de griller les bobines?
Tu me répondras qu'il suffit de munir les aiguilles d'un contact de fin de course, malheusement l'expérience montre que ce n'est pas fiable!!!! Et sans contact de fin de course c'est la cata...
En ce qui me concerne je préfére alimenter les bobines par décharge d'un condensateur en courant continu,en ajustant la valeur du condensateur on maitrise la durée de l'impulsion.

Oui la je suis entièrement d'accord avec toi
Je connais des shinoara qui ne se sont pas remis d'impulsion trop longue ....Ils se sont tordu de rire avec une odeur ...........pas good